1樓：夢想哥
72v20ah的電動車，新電瓶也只能跑60公里，要跑一百公里 其它的都不用改，直接換大容量的電池，72v40ah的就可以，或者加一組電池。但是電動車能裝得下嗎
2樓：九毛七
跑的遠不遠，關鍵看電池的容量。
72v電瓶車、跑5、6十公里、怎麼改裝可以讓他跑到100公里、跪求大神 10
3樓：軍械師
如果想跑100公里，只有加大電瓶的容量，沒有其他的辦法，容量大約增加一倍就可以。
電動車72v20ah電機功率1000w時速55公里/小時，能跑多遠，多加一塊電池可以嗎，加裝後能跑
4樓：春暉灰
五六十公里,對於72v20a電池來說1000w電機功率過大了,耗電快,這樣只能跑的快,應該是跑不遠的,當然這是說的全速跑的情況下 如果轉把只寧一小點保持時速20-30左右,勻速前進,還是能跑很遠的,七八十公里很正常。
影響情況；
主要跟電機功率有關，若你的電機功率是800w的，800/72＝11.1a，按這平均行駛電流算，20ah電池可以跑1.8小時左右，按時速40算，你可以跑72公里左右。
當然也跟你的載重與路況有關。載重超出正常範圍會導致電動車用電功率加大，路況不好如上坡較多路面泥土阻礙都會加大用電功率是電動車耗電過快。
電動車電瓶使用時間過長，電瓶壽命降低儲存電量降低，都會影響電車行駛里程。
5樓：匿名使用者
這個關乎電機的功率還有控制器功率的問題的問題。假設下電池的安培數與實際電壓相乘 得到的就是電池的實際能夠輸出的總電量
1000瓦的電機1000瓦的控制器 72v20a的電池 實際測試最高速度55公里每小時
首先 算一下電池的實際輸出總電量 這裡有一點需要注意 就是 72v的電池組實際充滿電以後的電壓一般是在80v-81.6v左右的 在這裡 我們取80v作為實際電壓 用實際電壓80v乘以20a 可以算出電池實際輸出總電量為1600瓦
然後呢 我們已經知道電機與控制器均為1000瓦 所以 實際最大輸出功率也就是1000瓦
我們用實際輸出總電量除以實際電機最大輸出功率1000瓦 得出1.6這個數值 也就是說 在最大功率的情況下 電池組可以驅動電機1.6小時
最後呢 因為我們實際測試出了最高速度 為55公里每小時 所以 我們用55公里乘以1.6小時 即可算出在始終保持最大功率條件下 72v20a電池組能夠達到的續航里程為88公里
6樓：匿名使用者
騎著騎著你的電壓就不是72了
大家的電動車一般都跑多少公里差不多沒電了，不改裝的
7樓：分界線白羊
72v20ah的電動車，新電瓶也只能跑60公里，要跑一百公里 其它的都不用改，直接換大容量的電池，72v40ah的就可以，或者加一組電池。但是電動車能裝得下嗎
新買的電瓶車，六個電瓶才跑四十公里正常嗎？買的時候老闆說能跑九十公里
8樓：匿名使用者
電瓶車具體能跑多遠是和你的車的執行狀態有關的，比如你的車子是滿載狀態下的話，可能就跑不了很遠，另外你的輪胎的氣壓足不足也會影響，最後比如你行駛的時候有沒有颳大風啊，或者是不是經常有上下坡的路啊，都會影響你行駛的，所以你綜合判斷一下，如果空的狀態下能跑那麼遠的話，應該就是沒問題的。
9樓：四川萬通汽車學院
你好這個肯定不正常，老闆說能跑九十公里，你只能跑四十公里，相差一大半，要不就是電瓶的容量不夠，或者是電瓶質量有問題你可以找老闆理論，望採納謝謝！
72v的電瓶車騎了一年跑了六千六百多公里，以前充電一次跑七十多公里，現在充一次電只能跑三四十公里， 20
10樓：匿名使用者
以前跑70多公里是一天裡邊跑的嗎？如果不是的話電瓶就虧電過夜了，極板硫化阻止充放電，電瓶容量下降。此外氣溫低電瓶的容量也會下降。
正確的使用方法是每天都充滿，現在需要買一臺智慧充電器除硫維護，多作幾次除硫容量有望恢復一大部分。漢勻超級充電器不僅能實現溫度補償，而且可以用來除硫，我掏寶店「鉛酸樂活」有售。
11樓：匿名使用者
用久肯定不如新，感覺用著不舒服就換吧
跑一百公里以上的電動車要選多大電壓多大安數的電瓶？
12樓：李大活菩薩
以500w電機算，大概需要10-12塊12v20ah蓄電池的電動車。就是至少120v200ha款的電動車。
如果需要這麼大里程的電動車，還不如選摩托車。
因為一般小踏板摩托車，一箱油也就是跑150-180公里。但因為摩托車加油方便，駕駛途中可以隨意急加速，爬坡等。
而電動車的電池對車子的急加速、頻繁啟停、逆風、低氣溫的影響都更明感。會讓耗電量大幅增加，而且電池本身過大過重，導致車輛重心不穩，對車架負擔很大。
13樓：酷派
如果你跑勻速的話(30km)選擇72v20a的電瓶就可以，其實每塊電瓶是12v的，你可以自己選擇電瓶數量，最高可以加到12塊電瓶，但是最好買改裝車，他們的電池倉是加大的，能裝更多電池，但是價錢也會隨之增高
14樓：倒貼上門
看來你的年齡還不到25歲，過了25歲就不會問這種問題了
電動車怎麼改裝能跑的遠？
15樓：匿名使用者
你確定入坑？
1車架，殼子
選個車架比較可靠的新車或者二手電動車不重要(只要車架和麵板其他全賣廢品)
2電池。
想要跑170km(實力速度)很燒錢。。用水電瓶不可能，要改鋰電瓶 並且是動力鋰電瓶。選進口
3電機大功率選進口電機
4控制器同上
5再快的車速該停的時候停不下來，很危險很危險很危險剎車系統(碟剎最好)
6穩定系統包括，加強杆，前叉，後避震 (建議選日本貨)7散熱系統，處理熱衰的最好辦法 上全套陶瓷水冷8抓地力選一對可靠的輪胎(比如瑪吉斯，米其林半熱熔胎)9全車輕量化(合金為主)
10控制右手
我的是預算3個多，最後2個零8千搞定 提速尾速都很穩定。
16樓：匿名使用者
電動車的行駛里程有幾個決定性因素
1、電池容量
2、用電器功率
3、不定因素（路況、頻繁剎車起步、負重。。）如果你是改裝車a、將控制器和電機的功率降低，b、更換大容量電池，列入你的電池是60v20ah，你可以再買一組60v20ah的電池，將2組電池並聯，做成60v40ah。
選擇a方案經濟實惠，將用電器功率降低換成半盤電機，用小一點的控制器。
選擇b方案比較複雜，你要考慮車身上的電池安放位置，電池充電方案，車身強度能否受得了等。。
建議您還是買大品牌的正規車，生產廠家對於使用者的需求都有考慮，整車都會做相應的試驗，安全性和其他方面都做了平衡，如果您自己改車這樣很不安全，而且售後也不能保證。
17樓：匿名使用者
加大電池可行，但不能是鉛酸電池，因為一塊12v20ah電池就重12斤，所以必須是鋰電，但成本太高，60v34ah的三元動力鋰就得兩千多，好的進口三星、三洋電芯要三千多。剩下的方案是改電機，但車主太重，190斤體重，需要電機最少800w功率才能爬坡，所以即便是能效高的博士電機，也經不起載著相當於兩人的重量，小馬拉大車照樣不省電。只能說選錯了車，應該買72v2000w電機的車。
18樓：匿名使用者
可以放兩組電瓶 ，加一個發電機，一個轉換器，就可以不用衝電了，但不知道讓不讓改
19樓：匿名使用者
把電機和控制器搞正常電動車控制器就可以跑遠了，
像你現在有10個電瓶，那還愁跑步遠啊！
現在愁的是你的電動車是組裝的，要換電機恐怕以後點難，因為，你的輪胎大小不一樣哎！
20樓：水勇楠
不怕花錢，直接改航空電瓶，**比較貴，有人改過，從上海到嘉興100多公里下來，電池只少了一格電
21樓：匿名使用者
他們都是騙你的，直接加電池就對了。
電動車72v有幾個電瓶,一般72V的電動車電瓶是多少A的
有6個！電動車電池是電動車上的動力 現在的電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，價效比高。因為這種電池能充電，可以反覆使用，所以稱它為 鉛酸蓄電池 能夠被電動自行車採用的有以下四種動力蓄電池，即閥控鉛酸免維護蓄電池 膠體鉛酸蓄電池 鎳氫蓄電池和鋰離子電池。電動車的電瓶標準是一個12v。...
一般72V的電動車電瓶是多少A的
朋友，我有幾個朋友的電車就是72v的，他們的電池什麼型號都有，上班走的路遠的就是45ah的電池，距離近的就是20a和32a的電池。朋友，咱們說實話吧！我在一個修電車的地方幫忙修過車，現在一般的電車最小型號電池都是20ah的，不過，那個電池真不怎麼好，可以肯定他們一年就換一組電池，太垃圾了，如果你的電...
72v電動車能跑多遠,72V電動車一般可以跑多少公里
你的電池是72v20安時的。1000瓦電機使用的話看路況和習慣，55公里差不多了。你要是維持在40左右跑的話，開個100公里是妥妥的。1000瓦電機用20安時的電池就是找罪受，電池肯定扛不住，最少也要配30安時的 決定電動車能跑多遠的因素很多 電機 電池等因素是固定的，電機效率高 電池容量大，就能跑...