1樓：開車愛美女
像你這種情況很來多都是因自為汽車停車熄火的時候發動機溫度過高所致。最好是在以後熱車停車的時候，稍等一會，待水箱風扇停止運轉了再熄火。為了避免麻煩，你在沒事的時候可以開啟機蓋，打著火讓發動機怠速運轉，隨時看一下水溫表，看水溫表針走到哪了風扇開始轉，然後在風扇停止的時候再看水溫表針回到哪。
你以後要停車熄火的時候就要注意看水溫表針在哪個位置，如果在風扇轉的位置就不要急著熄火，待指標回到風扇風扇停止的時候才熄火。否則，高溫停機很容易損壞發動機
2樓：匿名使用者
水箱或者水泵有漏點，造成水的洩漏。汽車執行的時候，熱脹冷縮，估計是水箱到問題。向外噴是氣壓過高，檢查一下水箱吧。
汽車跑起來不漏水，停下就漏什麼原因，水箱開啟蓋子往外噴水，從防凍液箱子往外溢水
3樓：理暄妍果揚
從你反映的情況看，可能是氣缸墊損壞了。在行駛中氣缸壓力，從損壞的缸墊處外洩到冷卻水裡。這樣造成水壓高，水從蓋子向外噴。停下來沒有壓力。水就不漏出來了。
汽車跑起來不漏水，停下就漏什麼原因，水箱開啟蓋子往外噴水，從防凍液箱子往外溢水
4樓：明實甘雪
從你反映的情況看，可能是氣缸墊損壞了。在行駛中氣缸壓力，從損壞的缸墊處外洩到冷卻水裡。這樣造成水壓高，水從蓋子向外噴。停下來沒有壓力。水就不漏出來了。
汽車跑起來不漏水，停下就漏什麼原因，水箱開啟蓋子往外噴水，從防凍液箱子往外溢水
5樓：舒姝麗及鶯
從你反映的情況看，可能是氣缸墊損壞了。在行駛中氣缸壓力，從損壞的缸墊處外洩到冷卻水裡。這樣造成水壓高，水從蓋子向外噴。停下來沒有壓力。水就不漏出來了。
發動機水箱蓋開啟水往外流是什麼原因
6樓：風雨後的陽光美
水箱往外噴水與噴防凍液的情況是不一樣的。
1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節或出現裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4s店裡更換缸套即可。
2、噴防凍液。節溫器接頭老化，只能是更換節溫器水管，自己都能換。
7樓：東郭穎卿佼俏
第一個原因水箱小了水膨脹後就冒水。第二個原因是水溫過熱，俗稱開過了也冒水。第三個原因就是水箱太低也沒有形成水壓。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
你好，這是由於發動機在啟動後水箱水溫度變高並且有壓力產生，水箱水過多的原因。希望可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車水箱裡的水為什麼老往外冒啊
9樓：小肥仔
有兩種情況：
1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節或出現裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4s店裡更換缸套即可。
2、噴防凍液。節溫器接頭老化，只能是更換節溫器水管，自己都能換。
10樓：三刀
水箱往外噴水與噴防凍液的情況是不一樣的。
1、噴水。往外噴水應該是車輛的缸套下沉、脫節或出現裂紋。缸體上平面不平，有的被螺桿根部拔起(雙頭螺栓)，將缸體上平面拱起來。到4s店裡更換缸套即可。
2、噴防凍液。節溫器接頭老化，只能是更換節溫器水管，自己都能換。
11樓：匿名使用者
應該是缸墊衝了，發動機內氣體進入冷卻水迴圈系統，造成水往外冒。。
12樓：匿名使用者
是冒到副水箱還是直接從水箱蓋冒出？
13樓：匿名使用者
是 不 是 有 地 方 漏 水？？？
汽車水箱漏水了，不開車不漏，一開車防凍液就漏了，大家分析一下是什麼原因，地上看不見明顯水痕
14樓：匿名使用者
告訴你個辦法。。。把車加好油。。原地打火後觀察到水溫上來後。。。
就檢查的出了。。看是水壺。。水管。。
還是水箱和水箱蓋了。。。水壺不配套的話也會漏。。。很好檢查。。
原地發車十分鐘後就有結果了
15樓：軍訓標兵
那是因為漏點較小，而在發動機執行過程中，水壓增大，所以就開始漏水了
16樓：匿名使用者
估計你水加的太滿了，開車水溫度高，熱漲了，從水箱蓋子上遺漏出來的。
17樓：李德才
兄弟！我長安之星二代和你的問題一樣，現在都不知道怎麼辦了。氣缸墊換了兩三次了都能解決這個問題，現在不知道怎麼辦，
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