1樓：安全護航
亂加肯定沒有用。覆電瓶加制什麼水需要根據具體情況確定：
1、免維護電瓶不需要加液。
2、水電瓶加液，需要根據電瓶電解液的比重選擇：
1）電解液必須以化學純硫酸（或專用電解液）與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.
29g/cm3（15°c時）。工業用硫酸和一般的水，因含有鐵、銅等雜質，會引起自放電和極板損壞，不能用於蓄電池。
2）電瓶幾乎沒電，電解液比重不低於1.19，加液時，選將蒸餾水加到最低刻度線附近，再加入純硫酸（或專用電解液），使比重為1.2左右，加液量不超過上限刻度。
3）電解液注入蓄電池後，將蓄電池靜置3-6h，待電解液溫度低於35°c才能充電。
充電時間約3-4h。充電過程中，蓄電池單格電壓上升2.4v時，電解液開始出現較多的氣泡，這時應將充電電流減半。
充電結束後，要進行放電試驗，以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電，實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時，應予更換。
4）充滿時電解液比重調整到：室溫為30-40°c時，電解液相對密度為1.270；20-30°c時，電解液相對密度為1.280；20°c以下時，電解液相對密度為1.290。
2樓：途虎話養車
對蓄電池「抄失水」採取補水的方法便可修復，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單，只用開啟蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。
補水只可以補充蒸餾水，不可以新增其他成分的水，包括純淨水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。
3樓：gomen古邁門
用處不大，挺不了多久的，你還要從新修復
電動車電瓶新增修復液有用嗎？
4樓：途虎話養車
對蓄電池「失水」採取
補水的方法便可修復，其目的是稀釋濃度提高的硫酸正常進行電解反應。補水方法上較為簡單，只用開啟蓄電池上蓋，可以看見有六個圓孔，向每個圓孔注射一定量的蒸餾水，再浸泡24小時以上就可以了。
補水只可以補充蒸餾水，不可以新增其他成分的水，包括純淨水，因為其他成分的水中有各種金屬分子，加入電瓶內後容易引起自放電而損壞電池。
5樓：手工修理電瓶
所謂的修復液不過是一個「能修復大部分電瓶」的幌子，電瓶問題分兩種，一種是普通的，非物理損壞，第二種是物理損壞。非物理損壞的一般是指缺水、硫化等可以通過補水、充電就能解決的問題，物理損壞的電瓶是指極板活性物質脫落、極板落後、極樁斷裂等需要通過開啟電瓶殼才能進行修理的問題。
一般使用者（電動車使用者）不建議新增所謂的修復液，修復液多少含有硫酸的，新增了硫酸就會破壞原有比重，即便能感覺起作用也勢必會對電瓶壽命造成影響，好比人體屬弱酸性，為了健康需要弱鹼性來平衡，如果反其道而行之，體質自然受到破壞從而影響健康。
6樓：匿名使用者
電瓶加蒸留水修復電瓶可能會有用，只有失水才可以加，買日邦充電器可以修復電瓶，可惜沒有大安時日邦充電器
7樓：匿名使用者
能有用…不過也用不了多久…還不如直接換新電池
8樓：彭秋野
沒用，以前還有那種脈衝修復電瓶的儀器，加了稀硫酸也只能好一點
9樓：匿名使用者
什麼意思？所謂修復液你當興奮劑吧
10樓：匿名使用者
根據你的電瓶使用情況吧
11樓：匿名使用者
有用的可以增加電池壽命
騎了一年半的電瓶加電池補充液真的有用嗎，電池補充液到底是什麼水
12樓：郭電喜
目前來說，電瓶
車一般都是乾電瓶，也就是免維護電瓶——不需要加水。
如果普通
水電瓶，使用一段時間是需要加水的。電瓶外殼會有水位線，不要超過最高水位就行了。
電瓶新增蒸餾水就行。一般都是購買「電瓶補充液」進行新增。電瓶補充液，也就是稀硫酸，密度一般為1.05~1.1g/ml。
13樓：匿名使用者
稀硫酸，如果不少就不要新增。免維護的不要新增
這個電動車的電池可以加電池補充液嗎，還是加蒸餾水求真相
如果是倒掉就該加電解液。如果是蒸發，就該補充蒸餾水。最好加電池補充液比加蒸餾水要好。最好加補充液，酸性的 電動車電池續航不理想，用了兩，三年了，請問修復電池是加電池補充液，還是加蒸餾水？求解。50 電動車電池續航不理想 用了兩，三年了，應該是不讀航了 電動車電瓶一般都是乾溼電瓶 不需要加補充液或蒸溜...
電動車電池用了一年半，需要補加電池補充液嗎
你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！1，電瓶貨運三輪車，汽車電瓶，叉車電瓶，硫酸鉛極板跟鉛極板豎立排列，中間灌蒸餾水做電池液。2，這種是需要在電池液不足時，及時補液進行維護保養的。但電動自行車的鉛酸電池是免維護電池。3，內部是凝膠狀電池液，極板技術水平也比第1條的電瓶高，不能...
單相電動機電路中，電容起什麼作用
電容器在電動機中通過電容移相作用，將單相交流電分離出另一相相位差90度的交流電。將這兩相交流電分別送入兩組或四組電機線圈繞組，就在電機內形成旋轉的磁場，旋轉磁場在電機轉子內產生感應電流，感應電流產生的磁場與旋轉磁場方向相反，被旋轉磁場推拉進入旋轉狀態。單相電不能產生旋轉磁場.要使單相電動機能自動旋轉...