1樓：匿名使用者
隧道bai裡面的燈光是黃
du是白，是由養護管理部zhi
門根據實際dao情況安裝的，一般回黃的為白答熾燈，白的為led燈，白熾燈的電費較多，燈管壽命較低，但**便宜；led相反。通常情況下，隧道里面的照明亮度會根據外界環境亮度進行調整變換，當外界亮度較低時，隧道內燈光可以減弱。
2樓：愛笑de街角風鈴
其實並不全bai是兩黃一白的，告訴du隧道的燈光是根據zhi隧道所在位dao置的實際情況進版行設定的，具體分析如下：
隧道權裡面的燈光是黃是白，是由養護管理部門根據實際情況安裝的，一般黃的為白熾燈，白的為led隧道燈，白熾燈的電費較多，燈管壽命較低，但**便宜；led相反。通常情況下，隧道里面的照明亮度會根據外界環境亮度進行調整變換，當外界亮度較低時，隧道內燈光可以減弱。
3樓：匿名使用者
沒什麼聽說過高速隧道燈兩黃一白的說法。
高速隧道若是長隧道，會涉及多專段照明，在屬很多隧道里，入口處、出口處都是加強照明，採用鈉燈，所以會有黃光。
中間段採用熒光燈隧道燈或者led隧道燈，為白光。可能是這個現象導致了你認為兩黃一百。
隧道照明其實隧道照明最核心的是亮度。不是色溫。
4樓：曹越
提醒過路司機慢行，，，
高速公路隧道的燈為什麼進口涼出口暗
h的速度行駛，要隧道里的亮度與外面相同。而較短的隧道車子在裡面的行駛時間要不了一秒鐘，一秒鐘車子就會走41m如果在41m的行駛距離裡司機不能控制車子那後果就不堪設想。所以隧道里要安裝路燈，從節約的角度考慮就要不了那麼多燈在高速公路上汽車的速度很快。如果隧道不安燈。當汽車進隧道或出隧道就有一個光線由明...
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