1樓：喲啦卡
制動輔助系統（bas）為有效的制動提供了必要的支援。通過持續地比較踩下剎車
踏板的速度，系統就會識別出緊急制動情況。如果駕駛者受驚嚇反應踩下制動踏板時速度比在控制單元中儲存的正常值要快，那麼制動輔助系統就自動起作用，建立最大的制動壓力，使剎車減速度很快上升到最大值。
【bas】
bas是英文縮寫，一般是指電信裝置中的寬頻接入伺服器。同時，bas還指制動力輔助系統（brake assist system）、樓宇自動化系統或建築裝置自動化系統（building automation system）等。
【制動力輔助系統】
bas英文全稱為brakeassistsystem（制動力輔助系統）。據統計，在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統正是針對這一情況而設計。它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此係統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短緊急制動情況下的剎車距離。
2樓：寶寶一起啪啪
一、汽車上的bas系統是指汽車制動力輔助系統bas。
二、制動輔助系統（bas)解析及作用
制動輔助系統（bas）為有效的制動提供了必要的支援。通過持續地比較踩下剎車踏板的速度，系統就會識別出緊急制動情況。如果駕駛者受驚嚇反應踩下制動踏板時速度比在控制單元中儲存的正常值要快，那麼制動輔助系統就自動起作用，建立最大的制動壓力，使剎車減速度很快上升到最大值。
和防抱死系統（abs）一樣，制動輔助系統（bas）也整合在電控車輛穩定行駛系統（esp）中。為了調節制動壓力，該系統使用了電控車輛穩定行駛系統（esp）技術，這樣就不需要額外的部件了。一個感測器持續記錄剎車踏板被踩下的速度，並把這些資料傳送給電子控制單元。
由於防抱死系統（abs）還一直在精確地計量制動力，並與打滑極限值做著比較，因此在自動輔助緊急制動情況下，車輪也避免了抱死，使汽車可保持在控制之下。如果駕駛者把腳從制動踏板上移開，那麼自動助力裝置就立即斷開。
3樓：匿名使用者
．制動力輔助系統（bas）：bas英文全稱為brake assist system（制動力輔助系統）。據統計，在緊急情況下有90%的汽車駕駛員踩剎車時缺乏果斷，制動輔助系統正是針對這一情況而設計。
它可以從駕駛員踩制動踏板的速度中探測到車輛行駛中遇到的情況，當駕駛員在緊急情況下迅速踩制動踏板，但踩踏力又不足時，此係統便會在不到1秒的時間內把制動力增至最大，縮短緊急制動情況下的剎車距離。
4樓：匿名使用者
bas-brake assist system煞車輔助系統, 此係統與 abs的配合下, 可以使緊急煞車效果提升, 並縮短煞車距離。與汽車產品對於人類生活的重要性與日俱增，駕駛汽車已成為普遍的行為，不論男女老少，均是汽車產品的主要使用者。傳統的剎車系統，其設計是將駕駛施加於剎車踏板上的力道以固定的倍數放大。
因此對於體力較弱的使用者而言，其可能面臨剎車力道不足的問題，而若是在緊急的狀況下，將可能造成事故的發生。而工程師便針對這個問題，開發出bas(brake assist system)剎車力輔助系統，以工程技術，補足體力的不足，讓駕駛均能產生足夠的剎車力，預防意外。
bas系統在車輛行駛的過程之中，會全時監測剎車踏板的動作。當感知器偵測到剎車踏板以極快的速度踏下，系統將其解釋為駕駛人需要進行緊急剎車的動作，bas系統便會在對剎車系統進行加壓，使其產生最大的剎車力量，讓車輛能有最佳的制動效果，以提高行車的安全
5樓：匿名使用者
是剎車輔助系統,它可以根據駕駛人踩下剎車踏板的速度來判斷是否是緊急剎車.從而啟用abs以更快更大的力來進行剎車.
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