1樓:匿名使用者
overland continental
貨主自行安bai
排運到內陸
對外貿du易zhi亦稱「dao國外**」或「進出口**」,簡回稱「外貿」,是指一個國家(地答區)與另一個國家(地區)之間的商品和勞務的交換。
外貿術語:
ex(point of origin)(產地交貨)fob(free on board)(在運輸工具上交貨)fas(free along side)(在運輸工具旁邊交貨)c&f(cost and freight)(成本加運費)cif(cost, insurance and freight)(成本加保險費、運費)
ex dock(named port of importation)(目的港碼頭交貨)
2樓:奉魄芮從蓉
應該是貨主自行安排運到內陸
overland
continental
吧外貿術語簡稱
中文解釋
英文全稱
a/w全水路
allwater
aner
asia
northamerica
eastboundrate
b/l海運提單
bill
oflading
b/r買價
buying
rate
baf燃油附加費
bunker
adjustmentfactor
c&f成本加海運費
cost
andfreight
c.c運費到付
collect
c.s.c
貨櫃服務費
container
service
charge
c.y.
貨櫃場container
yard
c/(**ee)
收貨人consignee
c/o產地證
certificate
oforigin
caf貨幣匯率附加費
currency
adjustment
factor
cfs散貨倉庫
container
freight
station
cfs/cfs
散裝交貨(起點/終點)
chb報關行
customs
house
broker
cif成本,保險加海運費
cost,insurance,frightcip運費、保險費付至目的地
carriage
andinsurance
paid
to***m
商品***modity
cpt運費付至目的地
carriage
paid
toctnr
櫃子container
cy/cy
整櫃交貨(起點/終點)
d/a承兌交單
document
against
acceptance
d/o到港通知
delivery
order
d/p付款交單
document
against
payment
daf邊境交貨
delivered
atfrontier
ddc目的港碼頭費
destination
delivery
charge
ddp完稅後交貨
delivered
duty
paid
ddu未完稅交貨
delivered
duty
unpaid
deq目的港碼頭交貨
delivered
exquay
des目的港船上交貨
delivered
exship
doc#
檔案號碼
document
number
eps裝置位置附加費
equipment
position
surcharges
ex工廠交貨
work/exfactory
f/f貨運**
freight
forwarder
faf燃料附加費
fuel
adjustmentfactor
fak各種貨品
freight
allkind
fas裝運港船邊交貨
free
alongside
ship
fca貨交承運人
free
carrier
fcl整櫃
full
container
load
feeder
vessel/lighter
駁船航次
feu40『櫃型
forty-foot
equivalent
unit
40』fmc
聯邦海事委員會
federal
maritime
***mission
fob船上交貨
free
onboard
gri全面漲價
general
rateincrease
h/c**費
handling
charge
hbl子提單
house
b/li/s
內銷售inside
sales
ia各別調價
independent
action
l/c信用證
letter
ofcredit
land
bridge
陸橋lcl
拼櫃less
than
container
load
m/t尺碼噸(即貨物收費以尺碼計費)
measurement
tonmb/l
主提單master
bill
ofloading
mlb小陸橋,自一港到另一港口
minni
land
bridge
mother
vessel
主線船mtd
多式聯運單據
multimodal
transport
document
n/f通知人
notify
nvocc
無船承運人
nonvessel
operating***mon
carrier
o/f海運費
ocean
freight
obl海運提單
ocean
(ororiginal
)b/l
ocp貨主自行安排運到內陸點
overland
continental
point
op操作
operation
orc本地收貨費用(廣東省收取)
origen
recevie
charges
p.p預付
prepaid
pcs港口擁擠附加費
port
congestion
surcharge
pod目地港
port
ofdestination
pol裝運港
port
ofloading
pss旺季附加費
peak
season
sucharges
s/(shpr)
發貨人shipper
s/c售貨合同
sales
contract
s/o裝貨指示書
shipping
order
s/r賣價
selling
rate
s/sspread
sheet
spread
sheet
sc服務合同
service
contract
ssl船公司
steam
ship
line
t.o.c
碼頭操作費
terminal
operations
option
t.r.c
碼頭收櫃費
terminal
receiving
charge
t/s轉船,轉運
trans-ship
t/t航程
transit
time
teu20『櫃型
twenty-foot
equivalent
unit
20』thc
碼頭操作費(香港收取)
terminal
handling
charges
ttl總共
total
tvc/
tvr定期定量合同
time
volume
contract/
rate
vocc
船公司vessel
operating
***mon
carrier
w/m即以重量噸或者尺碼噸中從高收費
weight
ormeasurement
tonw/t
重量噸(即貨物收費以重量計費)
weight
tonyas
碼頭附加費
yard
surcharges
外貿企業是什麼?主營業務是什麼?企業分類如工業,商業等?
3樓:匿名使用者
外貿就是對外**。除了本國的一切國家。你生產什麼就銷售什麼;還有就是外貿公司,自己不生產,給企業做外貿業務。
商業和**有區別麼
4樓:聖金機械拋丸機
1、商業指以貨幣為媒介進行交換從而實現商品的流通的經濟活動,興起於先秦時期。現代的商業分為線下以及線上兩種,極大提高了**的效率。商業,是一種有組織的提供顧客所需的商品與服務行為。
大多數的商業行為是通過以成本以上的**賣出商品或服務來贏利,如微軟、索尼、ibm、聯想、通用都是盈利性的商業組織典型的代表。然而某些商業行為只是為了提供運營商業所需的基本資金,一般稱這種商業行為為非贏利性的,如各種**會,以及紅十字會等。一般認為,商業源於原始社會以物易物的交換行為,它的本質是交換,而且是基於人們對價值的認識的等價交換。
2、**,是在平等互願的前提下進行的貨品或服務交易。**屬於商業行為。**是在交易市場裡面進行的,最原始的**形式是以物易物,即直接交換貨品或服務。
現代的**則普遍以一種媒介(金錢)作**平等代換。 金錢及非實體金錢大大簡化和促進了**,兩個**者之間的**稱為雙邊**,多於兩個**者的則稱為多邊**。
萬變不離其宗,**的核心是交換。
交換,是交貨與付款兩對立流程的統一。在自由平等的正常主體之間,交換遵循的原則是等價和同步。同步交換,就是交貨與付款互為條件,是等價交換的保證。
交換過程分為交換協議階段和標的轉移階段。標的包含商品、服務、勞務、技術、資訊等。交換協議是雙方對立主體對標的達成一個彼此能夠接受和認同的所謂等價的值。
標的所有權的轉移是以對價的同步互動為條件,所以交換是在動態過程中實現的。
在實際操作中,對於現成標的的面對面交易,同步交換容易實現;但許多情況下由於交易標的的流轉驗收(如商品貨物的流動、服務勞務的轉化)需要過程,貨物流和資金流的非同步和分離的矛盾不可避免,同步交換往往是不現實的。
而非同步交換,先收受對價的一方容易違背道德和協議,破壞等價交換原則,故先支付對價的一方往往會受制於人,自陷被動、弱勢的境地,承擔風險。 非同步交換必須附加信用保障或法律支援,交換才能順利完成。虛擬的信用是不確定因素,必須通過實在的保障使之成為確定因素。
同步交換,則可以規避不等價交換的風險。
作為交換中兩對立流程之一的付款,受條件及方法所限,現行的支付方式往往是簡單的即時性直接付轉,一步支付。比如國內的結算方式,按不同標準有不同分類,這裡按結算形式,分為鈔票結算、票據結算(包括支票、本票、銀行匯票、承兌匯票)、匯轉結算(包括電匯、網上支付)。以上除了承兌匯票屬於期票結算,其餘都可視為現金結算。
其中鈔票結算和票據結算適配當面現貨交易,可實現同步交換(支票屬個體信用存在空頭等因素的惡意退票風險,導致非同步交換); 匯轉結算適配隔面現貨交易,對於隔面或**交易,若無信用保障和法律支援,即時性一步支付導致非同步交換容易引發非等價交換風險。現實中買方先付款後不能按時按質按量收穫標的,賣方先交貨後不能按時如數收到價款,被拖延、折扣或拒付等引發經濟糾紛的事件時有發生。
相比之下,國際**結算方式中的信用證結算則注重遵循同步交換的原則,體現了過程化分步支付的理念,有效防範了支付風險。
綜合而言,為確保等價交換要遵循同步交換的原則,防範非同步交換風險。對當面現貨**,適配即時性一步支付方式;對隔面或****,適配過程化分佈支付方式。
**出現的原因眾多。由於勞動力的專門化,個體只會從事一個小范疇的工作,所以他們必須以**來獲取生活的日用品。兩個地區之間的**往往是因為一地在生產某產品上有相對優勢,如有較佳的技術、較易獲取原材料等。
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外貿中的fob,cif是什麼意思
都是 術語。fob free on board 也稱 船上交貨價 是國際 中常用的 術語之一。按離岸價進行的交易,買方負責派船接運貨物,賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻,並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時,風險即由賣方轉移至買方。cif術語的中譯名為成本加保險費...