1樓：匿名使用者
如果能正常啟動（也就是打火沒問題）就跟電瓶沒關係！如果充電正常的話電瓶水一般不用管，現在大多數都是免維護電瓶沒法加補充液，你看一下你的電瓶上有沒有六個蓋子再說吧
2樓：流年花憐指尖
電瓶一般
每星期檢查電解液麵，一般壽命為3年左右.
兩種蓄電池
一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池。常見的鉛酸蓄電池有兩類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。目前市面上80%以上的車型用的蓄電池是免維護鉛酸蓄電池。
加水型鉛酸蓄電池:普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、**便宜;缺點是比能低(即每公斤蓄電池儲存的電能)、使用壽命短和日常維護頻繁。
免維護型鉛酸蓄電池:免維護蓄電池由於自身結構上的優勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。
使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種:第一種在購買時一次性加電解液以後使用中不需要維護(新增補充液);另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死,使用者根本就不能加補充液。
兩種維護保養方法
轎車用的蓄電池使用超過2年後,容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會超過4年。當然了,保養良好的蓄電池的壽命會更長。
一起了解一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養方法。
1免維護型鉛酸蓄電池
注重:定期檢查魔眼並保持電量充足。
由於免維護型電池沒有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過電池上的「魔眼」來判斷蓄電池的狀態。魔眼為綠色表示電池正常,充電足;魔眼為黑色表示需要充電;魔眼為白色表示電池需要更換。
此外,我們一般會使用電壓表來檢查電池電壓,雖然能檢測出電池的電壓值但卻不能檢查出電池帶負載能力的好壞。為檢查出電池的實際狀況,我們應該使用專用的電池檢測儀檢查電池的放電能力及帶負載的能力。
2加水型鉛酸蓄電池
注重:電池液液位及電池液密度
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。
正常的電解液密度為1.28(夏天)/1.29-1.
30(冬天)(單位為克每立方厘米)。
3樓：匿名使用者
你的好換了，不存電了
五菱之光麵包車電瓶一般可以用多長時間啊。
4樓：劍仙蓮沼
一般沒有問題的，電瓶應該在3年左右，根據品牌及使用程度和環境等。
電瓶快需要更換的時候，一般表現為早晨啟動車時，起動機無力（起動機狀態良好），或不啟動。
也可使用電工專用的那個放電叉測試。
打字不易，如滿意，望採納。
5樓：匿名使用者
看你怎麼跑，跑得多打火的次數多了就只能用一年多兩年
汽車電瓶多久換一次
6樓：浪咯哩咯兒浪
不是固定的，一般兩年左右，而如果是經常熄火開空調，不在怠速狀態下，使用車上的電器裝置，不到兩年就可以更換新的電瓶，當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命，到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以，電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
如果在沒發動汽車前不要使用車上電源。例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等。也不要在發動車子後，又馬上熄火，因為電瓶剛發動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電，多餘的耗電只會使電瓶供電不足，發動不易，減短電瓶壽命。
電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶記憶效應。
擴充套件資料
電瓶養護
1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞
2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。
3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。
7樓：匿名使用者
正常使用車輛的話，一般兩年左右就可以換一個新的電瓶。而如果是經常熄火開空調，不在怠速狀態下，使用車上的電器裝置，不到兩年就可以更換新的電瓶了；
當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命，到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過這個電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
8樓：發兔新科技
隨著電動汽車在市面上的出現，關於電動汽車的問題也是層出不窮，其中人們最關心的就是汽車的電瓶，汽車電瓶就是新能源汽車的核心部位。萬一汽車電瓶出現問題的話，汽車真的就是徹底停擺了。
9樓：會飛的小兔子
汽車電瓶一般兩年-三年左右就可以換一個新的電瓶。
汽車電瓶正常使用車輛的話，一般兩年左右就可以換一個新的電瓶。而如果是經常熄火開空調，不在怠速狀態下，使用車上的電器裝置，不到兩年就可以更換新的電瓶了；
當然良好的用車習慣一般也是可以延長電瓶的使用壽命，到兩年半或者是三年再更換新的電瓶也是可以的。不過這個電瓶更換的具體時間還是要根據電瓶的虧損情況來定。
擴充套件資料
注意事項：
1、普通鉛酸電瓶，一種是免維護電瓶，這兩種電瓶暴力使用和有節制的使用都會對它使用壽命有所影響。一般情況下，在停車之後電瓶也會在一定程度上自主放電，為了防止電瓶自主放電，如果車輛需要停放一短時間，可以將電瓶的負極卸下來，防止電瓶自主放電，
2、或者可以找個人定期把車輛開出跑一圈，這樣不僅是電瓶，還有汽車上的其他零部件都不那麼容易老化了。當然是經常要用車就沒必要做這些了，只要注意不要暴力開車就可以了。
10樓：灰色人生
一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養的好的話，可以用上4年。
電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題或者停轉。汽車電瓶要勤檢查，夏天每週要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是：
車況、路況、駕駛員的習慣。
11樓：金牛夜雨東風
一般汽車電瓶的設計壽命是27個月一般家庭用車比較省、新車的電池很多用到3到四年。不過更換過一次的，一般兩年以內一定要更換了，否則影響汽車的正常使用。
影響蓄電池壽命的幾個因素是：車況、路況、駕駛員的習慣，一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用，蓄電池能充分的充電。車老舊之後，尤其是原廠的發動機部件被更換，達不到原廠的水準，電池出問題的概率就大大增加。
對於電池的情況，可開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮，則表明電池正常；如果燈光紅暗，則表示電力不足。接通起動機，若轉速正常，燈光雖稍變暗，但仍有足夠的亮度，則說明電池良好，充電較足；如果起動機顯得無力，且燈光變得很暗，說明電池過度放電，應立即充電保養或更換 。
12樓：瀋陽萬通汽車學校
一般正常都是兩年。但是家庭用車會省一些，所以差不多能用4年左右！！！
13樓：匿名使用者
一、電瓶在汽車的使用過程中起到重要的作用，如果它不能正常供電，發動機就會出問題或者停轉。一般來說，車上用的電瓶是2年多更換一次，如果保養的好的話，可以用上4年。
二、汽車電瓶要勤檢查，夏天每週要檢查一次，冬天每半個月檢查一次。影響電瓶壽命的因素是：車況、路況、駕駛員的習慣。一般新車是省電瓶，因為新車發電機效能好，蓄電池能充分的充電。
三、汽車電瓶需要勤保養。冬季汽車的耗電比其他季節要大得多，所以進入冬季後，對電瓶進行特殊的護理是相當必要的。首先要保持電瓶外部的清潔，能延長電瓶的使用壽命。
注意在清洗電瓶時，不要讓液體進入電瓶中。其次，每次發動車子的時間最好不要超過5秒，第一次發動失敗也不要急於反覆啟動。因為發動汽車時，連續啟動發動機會造成電瓶因過度放電而損壞。
如果車子經過多次啟動仍不能打著，就要求助於專業人士了。
四、判斷檢測電瓶是否沒電可以有很多種方法，可以配一個萬用表，遇到一兩次打不著火，就說明電壓可能不夠了；另外，電瓶使用一年多以後，平時啟動車時可以先按一下喇叭，如果喇叭不如以前響亮了，說明電瓶快沒電了；還可以開啟前大燈進行檢查。如燈光白亮，表明電池正常，如果燈光紅暗，則表示電力不足。
14樓：匿名使用者
6~10年 只要汽車能充進去電 能順利打著火 就不用換除非 經常出現 打火費勁 就該換了
一般情況6年內沒必要換
你要是擔心對車不好6年大保的時候換一個就行不貴便宜車3~5百一個30來萬的車也7 8百一個~~
15樓：瀋陽萬通汽車學校
車上用的電瓶是3年多更換一次，如果保養的好的話，可以用上4-5年。
16樓：石家莊萬通汽車學校
私家車一般5年左右，這也根據個人使用燈光的習慣會導致電瓶使用壽命
17樓：上汽大眾
通常原車的蓄電池壽命稍長，一般在3年左右，以後換的蓄電池要短一些，在2—3年之間。當您的汽車使用超過使用期限時，建議您到4s店請專業的維修技師，幫忙檢測是否需要更換~
18樓：姜子豹
一般四五年吧，七八年電瓶就虧電了，不好打火
19樓：劉國生
這要看使用情況，使用時間多就用的長，使用時間短就少，經常保養加水就用的時間就多，一般正常使用三年左右。
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