1樓：鄰家楠方姑娘
交通法城市道路正確跟車距離沒有絕對標準，只有動態標準。
安全車距沒有絕對標準，只有動態標準。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。
一、參照車速：
1、即車速在100km/h以上高速行車的時候，安全車距在100米以上。
2、即車速在60km/h以上快速行車的時候，安全車距在數字上等於車速。
3、即車速在50km/h左右中速行車的時候，安全車距不低於50米。
4、即車速在40km/h以下低速行車的時候，安全車距不低於30米。
5、即車速在20km/h以下龜速行車的時候，安全車距不低於10米。
二、三秒間隔：
1、車速為36km/h時，即為10米/秒，車三秒鐘駛過的距離是30米；
2、車速為72km/h時，即為20米/秒，車三秒鐘駛過的距離是60米，
3、車速為108km/h時，即為30米/秒，車三秒鐘駛過的距離是90米。
「三秒車距」是比較科學合理又簡單實用的技巧，開車應該養成保持三秒間隔距離的安全習慣。
三、參照劃線：
高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米，兩根白線加中間的距離總共是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。
擴充套件資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定：
第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
1、能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
2樓：匿名使用者
一般情況下根據車速的不同與自行車及二輪摩托車的側向間距應為1米至1.8米，與三輪車、拖拉機、側三輪車間距應為0.8米至1.
4米，與公共汽車、大拖車為1米至1.2米，在沒有中心線的道路上應距路邊1.4米以上，車輛的最小安全距離應為0.
7米，汽車與自行車及人行道的間距以0.6米為宜，在條件不允許保持足夠的安全側向間距時，應減速、緩慢通過或停車以保證安全，但新司機對汽車兩側的量感比較差，心裡雖然明白應該留有多大的量，但心手不一，車的位置總是擺得不合適，這就需要在平時開車時有意地去練一練。
同時跟車過程中，應注意：
一、跟車時精力要高度集中，使自己所駕車輛在前車任何情況下停車時，也能及時停下來，即使前車制動燈不亮，或突然橫滑、甩尾時，也能從容應付。
二、在所駕車輛制動效果不佳，或貨車載人，或運送大件物品時，應適當加大跟車距離，以留有足夠的安全係數。
三、在遇轉彎或前車超車時，要注意觀察、判斷，以防突發情況來到時措手不及。
四、操作技術不熟練，或反應較慢的駕駛員應逐步摸索出合適的跟車距離，以留出足夠的反應距離或制動遲滯距離。
交通法規關於車距的要求
3樓：知識青年
交通法城市道路正確跟車距離沒有絕對標準，只有動態標準。
安全車距沒有絕對標準，只有動態標準。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。
一、參照車速：
1、即車速在100km/h以上高速行車的時候，安全車距在100米以上。
2、即車速在60km/h以上快速行車的時候，安全車距在數字上等於車速。
3、即車速在50km/h左右中速行車的時候，安全車距不低於50米。
4、即車速在40km/h以下低速行車的時候，安全車距不低於30米。
5、即車速在20km/h以下龜速行車的時候，安全車距不低於10米。
二、三秒間隔：
1、車速為36km/h時，即為10米/秒，車三秒鐘駛過的距離是30米；
2、車速為72km/h時，即為20米/秒，車三秒鐘駛過的距離是60米，
3、車速為108km/h時，即為30米/秒，車三秒鐘駛過的距離是90米。
「三秒車距」是比較科學合理又簡單實用的技巧，開車應該養成保持三秒間隔距離的安全習慣。
三、參照劃線：
高速分道線虛線每根長6米，線之間的距離9米，兩根白線加中間的距離總共是21米，駕駛員可通過這方式簡單的判斷車距。
擴充套件資料
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》相關規定：
第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
1、能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
2、能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
3、能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
4樓：於海斌於浩越
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》00第八十條 機動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應當與同車道前車保持100米以上的距離，車速低於每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當縮短，但最小距離不得少於50米。
00第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
00（一）能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
00（二）能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
00（三）能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
5樓：匿名使用者
前車溜車碰到了後車，怎麼判，等紅燈車距有要求嗎
6樓：匿名使用者
太多了，自己查交規吧。
停車間距很簡單啊，以不影響自己和別人上車和開出來為標準。
高速上一般100碼至少要留100米的間距，以此類推。雨天要加長，霧天加長也沒用，必須要減速開霧燈。
停車等紅燈以看得見前車的後輪胎為標準。
7樓：心平氣和微
正常情況下車距要保持在車速的百分之十以上，下雪天，霧天，高速路加倍或更長，要根據實際情況操作。
8樓：老表有點呈
車距受能見度大小而決定，要求如下：
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》對其有相應的規定：
第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵守下列規定：
能見度小於200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；
能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；
能見度小於50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，並從最近的出口儘快駛離高速公路。
城市道路交通標誌標線設定指南,城市道路交通標誌及標線的設定是什麼標準
這是公安部發的 公安部交通管理局關於完善和規範道路交通標誌標線的意見 裡面的附件。這個檔案文號 公交管 2005 23號 你可以寫應用的這個檔案就行了，是2005年2月24日下發的。城市道路交通標誌及標線的設定是什麼標準 根據 中國道路交通標誌和標線 規範實施。城市道路交通標誌和標線設定規範 的書是...
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我國大城市道路交通存在的問題與對策
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