1樓：熱情的逍遙風
高速公路防拋網（又名立交橋防拋網、公跨鐵路橋防拋網等）是由優質低碳鋼絲經過拉拔、編織、焊接、浸塑等一系列工藝加工而成，它廣泛用於市政高架橋，高速公路立交橋，
鐵路立交橋，過街天橋，港口碼頭，畜牧，養植等的護欄防護。和高速公路焊接網隔離柵、鐵路防護柵欄金屬網片等同屬於一種型別產品。
材料及規格
材料：低碳鋼絲，鋼管。編織或焊接成型。
網孔形狀：方形、菱形（鋼板網）。
網孔規格：50×50mm，40×80mm
，50×100mm 75×150mm等
網片尺寸：標準規格1800×2500mm。非標準高度限於2500mm，長度限於3000mm
也可定做。
高速公路防拋網表面處理
通常橋樑護欄網採用的防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
優點：1. 護欄網網身輕巧、造型新穎、美觀耐用2. 特別適合於橋樑防拋網
3. 高效浸塑 十年防鏽
4. 拆裝方便，重複使用性好，可根據需要對圍網重新佈局5. 環保產品，最終可**利用
2樓：美耐固絲網
1、框架型
2、刺鐵絲
這種美耐固刺鐵絲圍欄，**便宜，安裝簡便
3、網片型
經濟實惠，工程造價低，安裝簡便
高速公路國道邊坡綠化常用護坡品種如下？
3樓：匿名使用者
做公路國道邊坡綠化草地品種選擇，要根據氣候地質情況去選擇適合當地的草叢
4樓：堅強的勇敢哥
說得非常詳細，也非常全面，通常高速公路上的綠化坡，剛開始種的時候會用鐵網把土先罩住，防止剛開始綠化沒出來因雨水問題造成水土流失，導致山體滑坡等問題的發生，樓主給的如何種植邊坡上的綠化方案非常棒！值得借鑑！
5樓：匿名使用者
是的，這種氯化產品必須用特用的能，能在泊力伸展的品種，最好是紮根深，以免出現滑坡的情況
6樓：星辰
高速公路國道邊綠化常用的護膚品總是用的是冬青樹小灌木松樹這樣不容易影響交通
高速公路邊坡綠化哪些植物，有什麼要求？
7樓：安之若素
高速公路邊坡綠化要求植物適應當地天氣情況，要求抗旱性強；要求根系發達、擴充套件性強；要求耐瘠薄、耐粗放治理；要求種子豐碩，發芽力強，輕易更新；要求綠期長，多年生；要求育苗輕易並能大量繁殖；要求播種栽植的時期較長。
8樓：匿名使用者
高速公路綠化帶旁邊圍欄的可以有植物但是不能離高速公路太近
9樓：我的兒子叫鑫澤
種子可以選擇灌木種子，多花木蘭種子。這些種子發芽率都能達到約80%。適應性強。不擇土壤。
10樓：匿名使用者
在高速公路建設的同時，也消耗了大量的生態資源，對高速公路的周圍造成了一定的破壞，所以這樣我們要綠化高速公路的周圍，實施高速公路邊坡綠化，例如種植草坪種子，高羊茅，狗牙根，黑麥草等。
高速公路邊坡綠化工程施工步驟有哪些。
11樓：不計較
施工流程
1、在開始之前我們要先清理坡面一下，一般採用風鎬、鋼乾等工具清除坡面碎石、浮石、危巖、坡面要人工處理平整（不平整對打錨杆和掛網造成很大的麻煩），把凹凸不平的地方大致整平，以便讓種植基材厚薄均勻。
2、打錨杆了，在選擇錨杆一定要注意，錨杆長約1-2m螺紋鋼。他的主要作用有兩點固坡及方便掛網。
3、掛網（鐵絲網或者三維網)。在坡頂修排水溝，最好把網壓在排水溝下面防止滑坡、偷盜；掛網坡頂留20-750px，底部留500px，網與網壓之間重疊1-2公分用u型釘或鐵絲固定。
4、噴射基材混合物。採用噴播機，將基材混合物噴到坡面。噴射儘可能從正面進行，按從上到下、從左到右順序操作，避免仰噴，凸凹部要注意不能漏噴，不留死角。
最後一遍，將種植土，紙漿或者木纖維，保水劑，粘合劑，草種攪拌均勻，噴灑到坡面上，厚度大概在0.5—25px左右。
5、蓋無紡布 (12 -18g/m2)噴混後用高分子聚合物製成的無紡布由上至下覆蓋坡面，有利於保溼、防沖刷。無紡布密度要求15-18g/m2 。
6、養護管理: 主要工作是噴、灌水，施肥和病蟲害防治。
目前高速公路邊坡綠化主要有以下幾種防護措施？
12樓：安之若素
1 邊坡綠化植物防護；2 、框格防護；3 、鋪砌片石護坡。
高速公路邊坡的綠化植物一般有那些
13樓：匿名使用者
一、適宜的植物資源
用於邊坡的植物資源有許多，多數情況下是選擇草坪草。但是草本植物與木本植物相比，草本植物根系較淺，護坡效果較差，因此，目前已開始採用灌木護坡。
1、草本植物 可用於護坡的草本植物大部分屬於禾本科和豆科。禾本科植物一般生長較快，根量大，護坡效果好，但需肥較多。而豆科植物苗期生長較慢，但由於可以固氮，故較耐瘠薄，耐粗放管理。
其花色較鮮豔，開花期景觀效果較好。
根據各草種對季節性溫度變化的適應性，可分為暖季型與冷季型兩類。冷季型草比較耐寒，但耐熱性和耐旱性較差，適當管理下，在冷熱過渡地可以達到四季常青。而暖季型草較耐熱，耐旱，但不耐寒，以地下莖或匍匐莖過冬，故冬季景觀效果較差，但其管理較冷季型草粗放。
冷季型草中，常用的禾本科草種為高羊茅、多年生黑麥草、細弱翦股穎、無芒雀麥，草地早熟禾等。常用的豆科草種有白三葉、紅三葉、百脈根、苕子、多變小冠花等。暖季型草中，常用的禾本科草種有百慕大（狗牙根）、馬尼拉、結縷草、百喜草、虎尾草、隱花狼尾草、野牛草、假儉草等，常用的豆科草種有葛藤等。
另外，草花在護坡上也有應用，其景觀效果比草坪草更好。
2、灌木 目前灌木的應用較少，主要有紫穗槐、檸條、沙棘、胡枝子等。
二、邊坡植被的選擇1、選擇適合當地氣候條件的植物
選擇適合當地生長的植物是關鍵環節。在選擇綠化材料時首要考慮的是氣溫。最高氣溫決定植物是否能安全越夏，而最低氣溫決定植物是否安全越冬。
因此，在南方應選擇暖季型植物，百喜草、狗牙根、假儉草等都是適宜的草種。而在北方應選擇冷季型植物，如高羊茅、多年生黑麥草、白三葉等都是適宜的草種。在冷熱過渡地帶，暖季型草是適宜的，但冬天的景觀效果不理想。
因此，可選擇冷季型草中的高羊茅和白三葉，特別是要求較長綠期時。
另外當地野生植物資源往往是最好的選擇，它是在本地氣候與土壤環境中長期進化的結果，最適應當地環境。我國有著豐富的植物資源，但這方面的工作還很少，常用的有茅草、野豌豆，紫穗槐等。
2、選擇根系發達、分生能力強的植物
植物根系的好壞直接關係到固土能力。地下生長量越大，根系分佈越深，保持水土能力越強，植物的抗逆性也強。較強的分生能可以增加覆蓋度，減少土壤裸露，減少降水的侵蝕能力。
但是植物不能過高，生長不能太快，否則會影響景觀，增加維護成本。選擇具有匍匐莖和根狀莖的植物，如狗牙根、匍匐翦穎、假儉草、白三葉，可以達到目的。
3、選擇抗性強、耐瘠薄的植物
邊坡土壤一般較為貧瘠，因此，應選擇較耐瘠薄的植物。邊坡土壤保水效能差，應選擇耐旱的植物。同時由於養護強度低，還要求植物具有較好的抗病性。
在溫帶和寒帶，可選用草地早熟禾、細羊茅、黑麥草；在半乾旱地區可選擇野牛草、冰草和格蘭馬草；在**帶地區可選擇狗牙根、百喜草和結縷草。高羊茅草可用於**帶和溫帶的過渡地帶。
4、採用混播技術
一種草往往不能滿足各方面的要求，如狗牙根是一理想的護坡草種，但綠色期短；高羊茅也是理想的護坡草種之一，綠色期長，但越夏有些困難；白三葉覆蓋好，能自養，但苗期生長慢，護坡效果不理想。而且，單一植被易退化，且難以恢復。而多種植物混合可以增**體的生物多樣性和穩定性。
因此可將不同的草種按一定的比例混合起來，使其在不同的階段發揮作用。如可將一年生黑麥、高羊茅、白三葉混播，一年生黑麥草可以提供快速的植被，高羊茅和白三葉提供持久的覆蓋，同時白三葉的固氮作用將為整個草地提供氮素**，還可將冷、暖季草混合，起到四季常綠的效果，如高羊茅與結縷草混播或高地細弱翦股穎與狗牙根混播等。將多種草花混合也能達到「三季有花，四季常青」的效果。
14樓：匿名使用者
栽的最多的就是白楊樹、黃楊木等
高速公路邊坡綠化用草種選擇及其使用原則是什麼？
15樓：安之若素
高速公路邊坡綠化用草種選擇使用的原則：①生態適應性原則，必須適應當地的生態環境；②穩定性原則，必須保證有2-3種草能夠長期競爭共存；③地方性原則，儘可能使用已有的或與當地草種相近的草種，使其具有較好的生存能力；④低管護原則，應該在邊坡綠化成坪後自然條件下可以正常生長，而不需要大量投入管護費用。
這是什麼複葉灌木，高速公路邊坡綠化用的 5
16樓：日日生夜夜死
望江南!!!
拉丁學名：cassia occidentalis linn）又名野扁豆、狗屎豆、羊角豆、黎茶。為豆科決明屬植物。
直立、少分枝的亞灌木或灌木，**，枝帶草質，有稜；根黑色。托葉膜質，卵狀披針形，早落。花數朵組成傘房狀總狀花序，花長約2釐米；花瓣黃色，莢果帶狀鐮形，褐色種子間有薄隔膜。
花期4-8月，果期6-10月。
分佈於中國東南部、南部及西南部各省區。原產美洲熱帶地區，現廣佈於全世界熱帶和**帶地區。莖葉、莢果、種子均可入藥。
請問高速公路邊坡分級是什麼意思，公路的等級是怎麼劃分的？
公路等級是按某種比較點來劃分公路群的級別，鐵路等級也是如此。公路等級有不同劃分角度 1 功能型等級是主要按交通量劃分的，根據公路的使用任務 功能和流量進行劃分，中國大陸將公路劃分為高速公路 一級公路 二級公路 公路 四級公路，共五個等級 數字分級是傳統等級體系，高速公路是新來的 其中，高速和一級為高...
高速公路的實線一般都是採用什麼塗料進行施工標線的
高速公路的實線一般可以採用熱熔噴塗型，雙組份，和水性塗料。因為高速公路上的車輛行車較為規範，實線受到車輪碾壓較少，磨損少，對標線的反光效能要求較高，熱熔噴塗型標線塗料能夠滿足這種要求，而且效能 比高，雙組份標線塗料和水性標線塗料交聯的塗膜與路面和玻璃微珠的粘結強，反光效能優良而且耐磨 廣州路虎交通是...
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