轎車發電機發電量在什麼範圍正常

1樓:魯冀蘇

那要看你的轎車發電機的功率是多少千瓦,不同的功率,發電量(即功率)不同,電流也不同,發電機電壓一般在12-----14.5伏之間。

望採納!!!

2樓:匿名使用者

發電量難說,電壓應在12~14.5v之間。

12v電瓶的轎車發電機的發電量在什麼範圍內為正常?

3樓:安全護航

12v電瓶的du轎車發電機的電壓在zhi13.4~16v範圍內為正常。

dao 1、汽車電瓶未接入,發回電機負載減小近一半,電壓會答相對提高,怠速下一般有14.3v,由於電瓶有穩壓作用,未接電瓶電壓不穩,測量值不準確,且不接電瓶,系統資料丟失,需要初始化,俗稱解碼或對碼,故不作討論。

2、汽車發電機工作後,測量電瓶電壓,一般在13.4v以上,因為,電瓶電量低於一半,即電壓低於13.4v時,電瓶故障燈亮,汽車起動困難。

3、電瓶終止電壓下的充電電流一般在15.5v以上,尤其在超過最佳充電電流1倍以上大電流充電時,電壓表可達16v。

4樓:匿名使用者

12v電瓶的轎車發電機的發電量在有電範圍內屬於為正常,,。。。。。

5樓:匿名使用者

14.25是正常值,不屬於發電量過高,你是用萬能表量的吧,精確到小數點後兩位。正常一般都在13.5到14.5之間。

6樓:本幻須穎初

12v到14.5v之間

沒開用電器一般都13v左右

7樓:匿名使用者

13.5~14v,是電壓而不是發電量。功率大小要看用電負載的多少而定。

8樓:匿名使用者

額定電壓12v或24v;

額定轉速下的熱態輸出電流為額定電流;此引數按照不同的車型設計要求定.如(75a;80a等);

9樓:同意

問題問的不太清楚啊,是發動機吧

汽車發電機正常發電量是多少

10樓:智障班班長

13.5v-14.5v。

分類1、按轉換的電能方式分類

按轉換的電能方式可分為交流發電機和直流發電機兩

大類。交流發電機又分為同步發電機和非同步發電機兩種。同步發電機又分為隱極式同步發電機和凸極式同步發電機兩種。現代發電站中最常用的是同步發電機,非同步發電機很少用。

交流發電機組又可分為單相發電機和三相發電機兩種。三相發電機輸出電壓為380v,單相發電機輸出電壓為220v.

2、按勵磁方式分類

按勵磁方式可分為刷勵磁發電機和無刷勵磁發電機兩類

有刷勵磁發電機的勵磁方式為他勵式,無刷勵磁發電機的勵磁方式為自勵式。他勵式式發電機的整流裝置是在發電機定子上,而自勵磁式發電機的整流裝置是在發電機組的轉子上。

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汽車發電機故障症狀

1、車燈或儀表盤燈光變暗

交流發電機是您的車輛的電氣系統的一部分。它的主要作用是提供權力在你的車來操作起動,點火和所有的電子配件。如果發電機開始壞了,車燈或儀表盤燈光開始變暗。

一旦儀表燈或前大燈暗淡,這是潛在的交流發電機故障的明顯標誌。

2、電瓶或蓄電池損壞

一個汽車電瓶,作為發電機為補充汽車電瓶,只能充電到和能夠接受的電荷點。如果電瓶電量不足或死亡,該車將繼續執行,但很短的時間後,燈光將再次變得暗淡,說明隨著充電系統出現問題。如果該車輛具有起動後的電瓶完全充電的困難,這個問題可能是與交流發電機有關。

3、汽車發電機皮帶

交流發電機中配合工作用的一個系統皮帶。如果皮帶不自由轉動時,多餘的摩擦會導致皮帶升溫,其產生的橡膠燃燒的氣味。如果發現類似電氣火災的味道的氣息,這可能表明該皮帶上的交流發電機皮帶輪打滑,造成發電機輸出差。

11樓:蘋果水果籃子

汽車發電機正常的發電機電壓在13.5-14.5v之間,電壓過高或者過低都會有故障,汽車電瓶的電壓正常在12.5以上,發電量是不分化油器的和電噴的。

汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機,由於交流發電機在許多方面優於直流發電機,直流發電機已被淘汰,交流發電機按照不同的分類方法分為以下幾類:

1、普通交流發電機又稱為「矽整流發電機」(使用時需要配裝電壓調節器的發電機) 。

2、整體式交流發電機 (發電機和調節器製成一個整體的發電機) 例別克轎車的發動機上裝配的是cs型發電機(包括cs—121、cs—130和cs—144三種不同的型號)。

3、帶泵交流發電機。(帶泵交流發電機安的泵是真空泵不是真空助力泵,真空助力泵是汽車制動系統上的)。

4、無刷交流發電機(不需要電刷的發電機) 例jfw1913。

5、永磁交流發電機,磁極為永磁鐵製成的發電機。

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工作原理

整體交流發電機的工作原理

1、當外電路通過電刷使勵磁繞組通電時,便產生磁場,使爪極被磁化為n極和s極。當轉子旋轉時,磁通交替地在定子繞組中變化,根據電磁感應原理可知,定子的三相繞組中便產生交變的感應電動勢。這就是交流發電機的發電原理。

2、由原動機(即發動機)拖動直流勵磁的同步發電機轉子,以轉速n(rpm)旋轉,三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載,電機就有交流電能輸出,經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。

3、交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分佈在殼體上,轉子繞組由兩塊極爪組成。當轉子繞組接通直流電時即被勵磁,兩塊極爪形成n極和s極。磁力線由n極出發,透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的s極。

轉子一旦旋轉,轉子繞組就會切割磁力線,在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢,即三相交流電,再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。

4、當開關閉合後,首先由蓄電池提供電流。電路為:

(1)蓄電池正極→充電指示燈→調節器觸點→勵磁繞阻→搭鐵→蓄電池負極。此時,充電指示燈由於有電流通過,所以燈會亮。

(2)但發動機起動後,隨著發電機轉速提高,發電機的端電壓也不斷升高。當發電機的輸出電壓與蓄電池電壓相等時,發電機「b」端和「d」端的電位相等,此時,充電指示燈由於兩端電位差為零而熄滅。指示發電機已經正常工作,勵磁電流由發電機自己供給。

發電機中三相繞阻所產生的三相交流電動勢經二極體整流後,輸出直流電,向負載供電,並向蓄電池充電。

結構原理

1、工作中高低速供電電路的變換是自動的,沒有增設任何機電控制裝置,其工作原理分析如下:

2、在低速範圍內,由於發電機轉速低,三相繞組的串聯輸出,提高了發電機的輸出電壓,使發電機低速充電效能大大提高。在高速範圍內,隨著發電機轉速的增大,串接的三相繞組的感抗增大,內壓降增大,再加上電樞反應加強,使輸出電壓下降。這時原三相繞組a、b、c因內壓降較小,產生的感應電流相對較大,確保高速下的功率輸出。

12樓:米粒

小車14.8v 的和大車雙電瓶 28.8v 關閉大燈電瓶狀態良好時測量。急加速時可能會稍微高點很快會降下來的。望採納

13樓:超人影視娛樂

汽車發電機正常發電量在12-14.5伏之間。

發電機(英文名稱:generators)是將其他形式的能源轉換成電能的機械裝置,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。

汽車發電機的發電量正常是多少

14樓:覀覀覀瓜瓜瓜

1、小車14.8v

2、大車雙電瓶 28.8v

簡介:汽車發電機是汽車的主要電源,按照整流器結構可分為六管交流發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。

工作原理:

由原動機(即發動機)拖動直流勵磁的同步發電機轉子,以轉速n(rpm)旋轉,三相定子繞阻便感應交流電勢。定子繞阻若接入用電負載,電機就有交流電能輸出,經過發電機內部的整流橋將交流電轉換成直流電從輸出端子輸出。交流發電機分為定子繞組和轉子繞組兩部分,三相定子繞組按照彼此相差120度電角度分佈在殼體上,轉子繞組由兩塊極爪組成。

當轉子繞組接通直流電時即被勵磁,兩塊極爪形成n極和s極。磁力線由n極出發,透過空氣間隙進入定子鐵心再回到相鄰的s極。轉子一旦旋轉,轉子繞組就會切割磁力線,在定子繞組中產生互差120度電度角的正弦電動勢,即三相交流電,再經由二極體組成的整流元件變為直流電輸出。

15樓:天涯蝶舞之星劫

發電機的功率是多少千瓦,不同的功率,發電量(即功率)不同,電流也不同,發電機電壓一般在12-----14.5伏之間。

望採納!!!

16樓:瀋陽萬通汽車學校

1、小車14.8v

2、大車bai雙電瓶 28.8v

簡介:汽車發電機是汽車的主du要電源zhi,按照整流器結構可分為六管交流dao發電機、九管交流發電機和十一管交流發電機等。

工作原理:

轎車發電機發電量在什麼範圍正常

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