1樓:求虐
淮安市軌道交通線抄網大致分成三大階段bai實施,2023年至du2023年共建成軌道交通線路zhi125.5公里,平均每年建設4公里。dao
第一階段為起步階段(2023年~2023年),根據北京、上海、廣州等城市開始建設期間,平均每年建設6公里的經驗,考慮淮安市城市總體發展和經濟實力,規劃淮安在起步階段建設規模約為30公里。
第二階段為發展階段(2023年~2023年),屆時淮安將進入軌道交通快速發展建設階段,規劃該階段建設40公里,到該階段結束時,淮安軌道交通線網將達70公里。
第三階段為完善階段(2023年~2023年),主要強化中心城區與周邊郊區的緊密聯絡,輻射周圍鄉鎮,規劃建設55公里,完成約125公里軌道交通線網的建設。
淮安的交通
2樓:f5█重量
淮安境內公路、鐵路、水
路四通八達,京滬、寧宿徐、淮鹽、淮宿、寧淮等五條高速公路在境內交匯,新長鐵路、宿淮鐵路縱貫全境。連淮揚鎮鐵路、徐宿淮鹽鐵路兩條高鐵線已開工建設,預計2023年同時建成投入運營。規劃寧淮城際鐵路、臨淮鐵路等,構建京滬高鐵二線。
淮安漣水機場為一類開放航空口岸,通達國內主要城市,並開通臺北直航 ,近期計劃開通韓國、泰國航線。
淮安市已初步形成了一個以高等級公路為主骨架,公路、鐵路、航空並舉的立體化大交通網路,凸顯了淮安在江蘇乃至長三角地區的交通樞紐地位。 正在建設的連淮揚鎮鐵路自淮安市東北部沿京滬高速公路西側引入地區,跨越古黃河後、省道 327、海口路、京滬高速公路收費站後,在廣州路以北,省道 237 東側,設淮安東站(中心裡程 ck104+860)作為淮安地區主客站。連鎮鐵路和徐宿淮鹽鐵路(遠期徐淮與淮寧鐵路貫通)按方向別引入新淮安東站,車站按合場佈置,連鎮鐵路中穿,徐宿淮鹽鐵路半外包。
車站連鎮線工程設到發線 6 條(含正線 2條),預留徐宿淮鹽鐵路到發線 5 條,有效長均為 650m;設島式站臺 2 座(450m×12m×1.25m)、預留 2 座;站對右設綜合維修車間 1 處。車站預留規劃新長線外繞引入條件,在站房對側預留普速車場位置。
連鹽淮鐵路是一條區域間城際鐵路,將加強淮安、鹽城、連雲港這三個長三角北部城市之間的區域聯絡,使淮安更深的融入到沿海大開發中,為淮安的外向型經濟的發展注入了更強的活力。
即將規劃建設的還有徐宿淮鹽鐵路、寧淮城際鐵路、臨(沂)淮(安)快速鐵路 ,將使淮安接軌省內的南京、揚州、鎮江、徐州等城市,同時又多了一條鐵路直達上海,使淮安人民的出行又多了一個選擇,更加快了長三角同城化的程序。 淮安軌道交通規劃由五條線路組成,線網總長度約125.5公里。
在城區外圍有兩條都市圈軌道,線路總長度約74公里。
1號線始於嫩江路站,止於創業路站。線路全長15.9公里。
2號線西起柳樹灣站,止於月湖站。線路全長25.9公里。
3號線規劃為東西向線路,止於南馬廠站。線路全長26公里。
4號線西起葉莊站,止於華西路站。線路全長28.8公里。
5號線北起九江路站,止於長陽路站。線路全長28.9公里。
兩條都市圈軌道分別為淮安—漣水機場—漣水線(s1)和淮安—洪澤—白馬湖線(s2),線路總長度約74公里。s1線南起淮安火車南站,到達漣水縣城,線路總長29.5公里。
s2線北起1號線終點站創業路站,到達洪澤縣城,由鹽化工業園區向南敷設支線延伸至白馬湖,線路總長44.5公里,其中白馬湖支線約16公里。 淮安是物產富饒的魚米之鄉。
西有洪澤湖,東有盛產魚蝦鱉蟹的高郵湖、白馬湖。 形成了蔬菜、畜禽、生豬、水產、林木等五大主導產業,是全國聞名的綠色農副產品產加銷基地。
2023年,淮安全年糧食總產量461.02萬噸,比上年增加4.91萬噸,增長1.
1%。其中夏糧172.77萬噸,增長5.
6%;秋糧288.25萬噸,下降1.4%。
全年糧食種植面積986.47萬畝,增加5.97萬畝。
油料面積51.33萬畝,減少2.61萬畝,蔬菜面積141.
95萬畝,增加6.54萬畝。全年完成造林面積8.
3萬畝,其中成片林4.8萬畝。全年肉類總產量32.
18萬噸,增長0.5%,其中豬牛羊肉產量21.07萬噸,減少1.
3%;禽肉產量11.04萬噸,增長3.9%。
禽蛋總產量12.97萬噸,減少1.8 %。
牛奶總產量3.17萬噸,減少3.8%。
全年水產品總產量25.93萬噸,增長3.0%。
年末農業機械總動力518.40萬千瓦,增長12.6 %。
淮安是新興的工業城市。全市有各類工業企業近3萬家,其中包括淮陰捲菸廠等10戶大型企業集團和江蘇清印集團等50戶重點企業,特別是臺資集聚, 臺灣富士康集團淮安科技城、明基達方電子、臺玻集團、康師傅、旺旺、膳魔師等「大個頭」臺資企業紛紛來淮投資,正在逐漸形成繼深圳、東莞、崑山之後的國內第四大臺資高地。全市初步形成了以特鋼、電子資訊和化工新材料三大千億產業為主體的工業體系,同時化工、機械、冶金、紡織、菸草等有一定基礎,豐富了整個工業體系。
2023年,淮安完成規模以上工業增加值1133.89億元,比上年增長13.5%。
其中國有工業增加值116.20億元,增長7.1%;集體工業增加值4.
12億元,增長10.6%;股份制工業增加值591.60億元,增長13.
2%;外商港澳臺投資工業增加值300.98億元,增長16.5%。
大中型工業企業增加值556.00億元,增長10.9%。
輕工業企業增加值490.39億元,增長12.6%;重工業企業增加值643.
50億元,增長14.1%。 2023年,淮安完成進出口總額36億美元,比上年下降15.
1%。其中,出口總額27.8億美元,下降17.
4%;進口總額8.2億美元,下降6.2%;**順差19.
60億美元,比上年減少5.30億美元。全市累計進出口超5000萬美元、1000萬美元、500萬美元企業分別達17戶、62戶和112戶。
全年新培育進出口超億美元企業2戶、超千萬美元企業15戶。內資生產企業實現進出口6.30億美元,比上年增長28.
5%,其中出口增長15.7%、進口增長58.8%。
2023年,淮安全年新批外資專案143個,其中總投資9000萬美元以上5個、3000萬美元以上31個。協議外資15.30億美元,實際到賬13億美元,其中工業到賬外資8.
40億美元。新世代半導體、惠浦oled液晶顯示屏等一批投資超5億美元外資專案和賓士系列商用客車等一批終端產品專案成功引進。新批臺資專案66個,到賬臺資4.
80億美元;落戶臺資產業(科技)園臺資專案21個,其中竣工投產17個。總投資15億美元的實聯化工純鹼、總投資1.78億美元的液化空氣等一批重點專案竣工投產。
全年完成外經營業額8688.1萬美元,比上年增長15.6%。
江蘇省淮安市是屬於哪個方向
3樓:寶寶
一、江蘇省淮安市是屬於江蘇省的北方,如圖所示:
二、江蘇省淮安市簡介:
淮安位於江蘇省中北部,江淮平原東部。地處長江三角洲地區,是蘇北重要中心城市,南京都市圈緊密圈層城市。坐落於古淮河與京杭大運河交點,境內有中國第四大淡水湖洪澤湖,是國家歷史文化名城、國家衛生城市、國家園林城市、國家環境保護模範城市、國家低碳試點城市、中國優秀旅遊城市。
與揚州等為淮揚菜的主要發源地,是江淮流域古文化發源地之一。
淮安至今已有2200多年的歷史。秦時置縣,境內有著名的「青蓮崗文化」遺址。曾是漕運樞紐、鹽運要衝,駐有漕運總督府、江南河道總督府。
歷史上與蘇州、杭州、揚州並稱運河沿線的「四大都市」,有「中國運河之都」的美譽。
淮安地處江蘇省長江以北的核心地區,鄰江近海,為南下北上的交通要道,區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐,也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。
4樓:匿名使用者
目前從江蘇省範圍看
淮安市 地處 江蘇省北部區域
希望對你有幫助
5樓:匿名使用者
淮安市在黑龍江齊齊哈爾市泰來縣哪個方向,做火車怎麼走
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