1樓：匿名使用者
國內的紅綠bai燈系統曾經都是用plc來控制，du最早用西門子zhilogo，後來用dao200系列的。現在的話大部分已經使版用專門設計單板權電路來控制了（不過依然有不少用plc的）。控制原理是一個迴圈的開環控制，每個燈對應一個時間計數器，以及幾個簡單的或、與、非判斷語句。
例如，當南北向綠燈a啟動，則東西向紅燈b啟動；南北向綠燈a持續30秒後。南北向綠燈a關閉，南北向紅燈a啟動，東西向綠燈b啟動，東西向紅燈b關閉。後面的迴圈類推。
紅綠燈的工作原理（具體）
2樓：追尋複製者
交通訊號燈控制
du系統主要由控制器、定時zhi器、譯碼器和秒脈衝信dao號發生器等部
回分組成。秒脈衝發生器是該答系統中定時器和控制器的標準時鍾訊號源。
譯碼器輸出兩組訊號燈的控制訊號，經驅動電路後驅動訊號燈工作，控制器是系統的主要部分，由它控制定時器和譯碼器的工作。
3樓：匿名使用者
車道復紅綠燈系統工作原理如下：制
一、設僅一車之寬的通道兩端為a端與b端。a、b兩端各鋪設一個地感線圈，各安裝一套紅綠燈。平常狀態無車時，a、b兩端均亮綠燈；當有車先壓到a端地感時，b端亮紅燈，當該車通過窄通道到達b端地感時，b端恢復為綠燈；相反的，當有車先壓到b端地感時，a端亮紅燈，當該車通過窄通道到達a端地感時，a端恢復為綠燈。
二、本紅綠燈系統設有計數功能。即當有n輛車通過a端地感駛向b端時，b端亮紅燈，b端地感計數通過了n輛車後，才恢復為綠燈。
三、本紅綠燈系統設有自動復位功能。當有車誤觸發a端或b端地感而引起另一端亮紅燈時，30秒後a、b兩端均自動恢復為綠燈。
4樓：匿名使用者
不知道θθ⑨如何用了我不回來我
路口紅綠燈攝像頭拍照的原理是什麼？
5樓：袖籽歌
路口電子警察工作原理：
監控拍攝：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝訊號（這一對脈衝是在同一個紅燈週期內產生的）；
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
後期處理：
會被拍照嗎？
您這樣不會被拍照。
闖紅燈一般取證**是這樣的：
第一張是前輪過警戒線；
第二張是後輪過警戒線；
第三張是你過對面路口的警戒線。
這三張齊備才能遞交警察，然後給你發罰款通知。
拓展資料：
違章泊車抓拍電子攝像頭
違章泊車抓拍電子攝像頭一般為半球形，安裝在標有禁停標記的路途上，有些車主抱有幸運心思，以為攝像頭離很遠就拍不到，違章泊車抓拍電子攝像頭具有變焦功用，幾百米都能拍攝一目瞭然，以是萬萬不要違章亂停！
電子警察攝像頭
次要完成野生沒法定位的操縱，如不按指定標線行駛，壓線行駛，闖紅燈，逆行等交通違規舉動，都會被電子警察拍攝到，一般路段上和路口比擬多，一旦被抓拍到違章，將上傳到交通警察掌握中間，等候你的將是罰款和扣分！
測速監控電子攝像頭
長方形盒子款式，邊上裝備雷達模組，次如果檢測機動車速率狀況，對超速行駛的機動車停止抓拍取證，以是在限速路段乖乖按限速行駛，不要超速！
6樓：z不可替代
監控拍攝：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」，簡單的說，就是如果當時紅燈，你的頭輪子過線了，而後輪子沒出線，則只產生了一個脈衝，在沒有連續的兩個脈衝時，不拍照；
3、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理。但是建議大家不這樣做，因為時機比較難把握。
後期處理：
系統特點：
車輛捕獲率 -----100%
識別時間-----約1秒
車牌識別率-----白天95%以上，晚上90%以上
適用車速 ------5-180km/h
交通路口拍照違章的攝像機什麼原理？|創意diy - 數碼之家 網頁連結
7樓：初夏的塵埃
攝像頭拍照的原理：
1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到**處理器，送暫存器暫存（該資料在一個紅燈週期內有效）；
2、在同一個時間間隔內（紅燈週期內），如果同時產生兩個脈衝訊號，即視為「有效」。
3、有些情況是：有的人開車前輪越過線了，怕被拍到，於是他又倒一下車，回到線內，結果還是被照了，什麼原因？就是因為一前一後的，產生了「一對」脈衝訊號。
4、黃燈亮時，拍照系統延時2s後啟動；紅燈亮時，系統已經啟動；綠燈將要亮 時，提前2s關閉系統，主要是為了防止誤拍。所以很多計程車司機都知道，差不多就可以走了，一樣沒事就這個道理
交通訊號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示准許通行，黃燈表示警示。
交通訊號燈分為:機動車訊號燈、非機動車訊號燈、人行橫道訊號燈、方向指示指示燈(箭頭訊號燈)、車道訊號燈、閃光警告訊號燈、道路與鐵路平面交叉道口訊號燈。
8樓：匆忙過客
沒事不會拍你的,你的車身尾部在通過斑馬線時只要是綠燈或者黃燈就不算闖燈,對面的燈不用管,還有拍照是前面,後面,遠景,三張**.
9樓：藍瑩族雪兒
前幾天看電視,講香港交通,中國記者還有曾志偉一起主持的,還有和日本記者合辦的.
香港有些路段的紅綠燈,有些是時間設定,有些是流量,有些則根據所在路口的噪音來設定的,就是說,在距離紅綠燈一段距離內,架好噪音監測裝置(四個方向)，若噪音(汽車)達到一定指數,電腦程式會自動識別哪個方向流量的車較多,而相應地變換紅綠燈...
你可以參考一下!
紅綠燈拍照的原理是什麼？是不是所有有紅綠燈的路口都是同樣的原
應該是有紅外感應的吧，就像賓館的自動門，有東西遮住就通電拍照咯。稍微大點的城市基本都有了 路口紅綠燈攝像頭拍照的原理是什麼？路口電子警察工作原理 監控拍攝 1 電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力，通過感測器將訊號採集到 處理器，送暫存器暫存 該資料在一個紅燈週期內有效 2 在同一個時間間隔...
鐵路紅綠燈，火車道上的紅綠燈是什麼意思？
鐵路上不叫紅綠燈，叫訊號機。進站 一個綠色燈光准許列車按規定速度經正線通過車站，表示出站及進路訊號機在開放狀態，進路上的道岔均開通直向位置。准許列車按規定速度經道岔直向位置進入或通過車站，表示執行前方至少有三個閉塞分割槽空閒。一個黃色燈光准許列車經道岔直向位置，進入站內正線準備停車。准許列車按限速要...
紅綠燈代表著什麼 有什麼意義，紅綠燈三種顏色分別代表著什麼意義
一種交通指示物，指引車輛停和走 紅綠燈它保護了人們 它讓人們的身體健康得到一定的保障但是 其實 紅綠燈代表的並不只是保護一個國家的人們,更加重要的是它代表著一個國家的制度,一個國家的法規 它是這個國家的形象的體現 所以,如果說紅綠燈的作用就是保護人民的安全那就是大錯特錯了 因為紅綠燈不是為了安全而設...