1樓：勞資最煩起名子
方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
2樓：匿名使用者
你好 這種情況建議去維修站或者ssss店檢查一下確定好問題然後在維修更換配件
3樓：匿名使用者
你這個要是說內部存在異響的話，需要拆卸檢視，最好去ssss店或者是維修店檢修一下的
4樓：匿名使用者
你好，這種情況，建議去4s店找專業的師傅展覽一下，不行就更換一個
5樓：匿名使用者
檢查一下方向機是否缺油。油位是否屬於正常，一般都是這個問題造成的。
6樓：匿名使用者
你好，需要去汽修廠或者4s店檢查一下了，這樣的問題自己可修不了。
7樓：匿名使用者
你好，這個肯定是需要去修理廠檢查確定一下，如果就是方向機本身的異響建議，您直接更換就可以了。
方向機異響可以調節解決嗎
8樓：西安萬通汽修學校
汽車方向盤有異響一般是：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
向盤正確轉動方法(前提是雙手在9點和3點的標準位上)用最通俗的錶盤點位來舉例，即方向盤看成一個錶盤，表的數字代表位置。：向右轉動時，左手向上推，右手順勢往下拉，兩隻手同時用力，當兩隻手臂即將交叉時候，放開右手，在6點位置左右;待左手推方向盤差大約轉動180度左右，用放開的右手去接應方向盤的9點位置。這是在安全為前提下，轉向速度最快，單次轉向角度最大的方法。
正確的方向盤握法是左手9點，右手3點，也就是兩隻手對稱地放在方向盤兩側，拇指輕輕搭在方向盤內側，多數車型在這裡都設計了凹槽。這個動作最正確只有一個原因——安全，什麼舒服啊、便於操作之類的都排在安全之後。雙手握在方向盤3點和9點的位置有以下幾個好處：
（1）可以做到精準的動作（2）躲閃時可以做到最大轉向幅度(第一把)
（3）回正時可以準確回到正位
平時我們就應該養成好習慣，手隨時都放在方向盤上，除了操控各種按鈕和換擋。也就是說，如果是手動擋車型，除了換擋和調節中控各種中控臺上的按鈕之外，其餘時間雙手都應該放在9點和3點的位置上。
方向機有異響
9樓：甘肅萬通汽車學校
方向機異響是方向助力泵和方向機構導致，它本身是沒有動力的，只能靠人力，因此沒有稱其為方向機的。
轉向異響的問題有可能是轉向機齒輪齒條間隙大，也可能是萬向傳動裝置間隙大，還要具體聽聲音判斷。出現這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關係。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關，在今後的駕駛中您應當注意以下幾點。
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
10樓：載利葉朋衣
方向機一般是不響的
只是在方向打到底的時候如果是內洩閥沒調好它迴響不過調一下輪胎頂絲也可以解決
你說的可能是方向盤到方向機那部分可能有卡滯可以把方向機上邊的伸縮叉去掉
然後轉方向盤看有問題沒
11樓：甘肅萬通汽車學校
方向盤轉向異響的主要原因：1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。2、檢查轉向助力油少了。3、檢查萬向節是否有問題。4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。
汽車、 輪船、 飛機等的操縱行駛方向的輪狀 裝置。其功能是將駕駛員作用到轉向盤邊緣上的力轉變為轉矩後傳遞給轉向軸。
最初的 汽車是用舵來控制駕駛的。把汽車行駛中產生的劇烈 振動傳遞給 駕駛者，增加其控制 方向的難度。
如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在
九、十時之間 ，右手握在
三、四時之間 ，在發生碰撞時 ，這樣的姿勢更有利於支撐身體 。如果只 用四指握住方向盤 ，大拇指挑起貼在方向盤上 ，當車輪撞到石頭或高臺階時 ，前輪有時會突然轉向一側 ，帶動方向盤快速旋轉 ，就有可能將拇指打折 。
很多新手因為車感差 ，為了看到車頭 ，就儘量將座位調整得靠前一些 ，幾乎是抱著方向盤開車；還有一些老司機 ，跑長途時喜歡將座椅靠背向後傾 斜 ，採用半躺的姿勢開車 ，這都是不安全的做法 。
正確的做法是 ，先將座椅靠背的後傾角調整到110度左右 。有科學實驗表明 ，這個角度最符合人體 工程學 ，身體不易疲勞；再將身體靠緊座椅的靠背 ，將座椅坐滿、坐實；然後將腕關節搭在方向盤的頂端 ，調整座椅前後距離 ，使
方向機，異響是怎麼回事，越來越嚴重了
12樓：尼瑪時間等等我
方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
中華v3異響怎麼解決，中華v3顛簸路異響解決
13樓：專屬水
中華v3遇到異響的復情況時，制分以下幾種情bai況：
1，發動機在代速的時候
du，發出zhi嗒嗒嗒的聲音，好像什麼東西在dao拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發動機機油壓力。
2,當加速的時候，發動機出現呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現，總之跟隨rpm改變，聲音大小改變。可能原因，助力轉向油缺少，加滿油。發電機軸承可能壞損。
助力轉向泵，水泵的問題，都會產生類似噪音。
3,發動機有踢踢的聲音，好像鉛筆敲桌子的聲音，聲音增加當發動機轉速增加。可能造成的原因，發動機內部有汙濁物，建議更換機油，機濾，洗發動機。其他可能是閥門問題。
中華v3顛簸路異響，通常是減震造成的異響，減震異響，可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。
3、減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。
汽車方向機有異響一般是什麼原因？
14樓：福州萬通汽車學校
方向盤轉向異響的主要原因：
1、轉向管柱不潤滑，摩擦力大。
2、檢查轉向助力油少了。
3、檢查萬向節是否有問題。
4、底盤懸掛平衡杆吊耳膠套老化變硬。
5、平面軸承壞了。
正確打方向盤的方法
1、避免原地轉動方向盤，儘量在車輛移動之後再打方向，原地打方向只可在特殊環境下調車出位時偶爾使用。
2、當車輛停穩之後，應當將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統和輪胎承受負荷。
3、需要調頭的時候，儘量避免方向盤打到死點的位置。
方向盤異響原因和處理方法：
1、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量。更換轉向橫拉桿球頭，且做四輪定位。
2、方向機防塵套漏油。更換防塵套或者重新打黃油。
3、轉向機故障。可能是轉向機配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉向機。
4、助力皮帶鬆緊度不當或老化，需調整皮帶鬆緊度或者更換皮帶。
15樓：多肉
1、方向柱與腳墊摩擦聲音
如果在打方向盤的時候發現異響聲音是從方向盤下面傳來的，就要檢查方向柱與汽車腳墊，因為汽車後安裝的腳墊太大，與轉向柱有著直接的接觸，隨著轉向柱的轉動就會產生摩擦，若缺少潤滑，就會產生摩擦聲，這種情況只要塗點潤滑油即可。
2、氣囊遊絲故障
若發現聲音是從方向盤裡面發出來的，這個問題多數是方向盤裡面的氣囊遊絲干涉造成的，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。
3、減震器平面軸承缺油
在打方向盤時，若發現異響聲是從車外發出來的，有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音。你只需開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了。
若是減震器平面軸承缺油，塗些黃油即可，如果塗後還是響，就只能更換了。
4、平衡杆膠鬆動
如果聲音不是從減震器的平面軸承發出的，就要檢查一下平衡杆膠有沒有出現鬆動或損壞的現像，平衡杆膠鬆動、損壞不但會在打方向時響，在過不平路面時也會發出響聲，平衡杆膠鬆動是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。
5、轉向助力油太髒
如果助力油太髒，會增加助力系統的壓力，助力泵就會傳來「嗡嗡嗡」的異響聲，要及時更換轉向助力油。
6、打了轉向燈後回彈卡子發出的異響
如果打了轉向開關後打方向盤才會有這個聲音的，那就是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音。但這個聲音是最正常的，順打方向盤就會疙瘩一聲響，方向盤轉一圈它就會出現三聲疙瘩聲，因為方向柱一圈有三格自動回位卡位，所以才會出現這個聲音。這時，只要你關了轉向燈這個聲音就會消失。
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