1樓：茹尚寶貝我的愛
液壓油缸審出時抖動考慮是不是液壓油壓力不穩，油泵是否已損壞，如果壓力不穩的話，極有可能會造成油缸伸縮不穩。
造成液壓油缸抖動的問題有那些
2樓：
1、供油不暢，液壓油濾清半堵。2、儲油箱內油位低於最低油位。3、液壓系統內有空氣存在。4、供油泵的補油泵損壞或工作不正常。5、液壓油長期不更換。
液壓油缸上升時負重抖動是什麼原因
3樓：錄音機和紙
油泵有問題或液壓油中有空氣，
你的油泵是柱塞泵還是齒輪泵
4樓：匿名使用者
負載達到溢流閥的壓力極限，溢流閥處於斷續接通與關閉。
5樓：匿名使用者
1缺油2回油閥堵了3油涼1的可能性大
6樓：進又槐同燦
首先測壓。看看泵有問題沒有，溢流閥有問題沒有，再看看換向閥是否出現不換向的故障。如果都正常就檢查一下是不是油缸過載把活塞頂壞了，不過這種情況不多。
7樓：橪香枝
掛車前置頂新的頂空車快到頂部油缸發抖是什麼原因
液壓油缸上升正常平穩執行但下降過快抖動嚴重
8樓：小動物跟小動物
單出杆雙作用活塞
缸當小腔供油時為何速度不比大腔供油時的速度快? 你提版
的這個問題很經典權，通俗的講，就是油缸的大腔出油的速度慢(出油量小)造成的，其原因是單出杆雙作用活塞缸的上下腔進(出)油口設定安裝了平衡閥、液壓鎖、節流閥之類的元件，其目的就是控制油缸的正常執行、速度平穩，為確保裝置的正常運轉、安全工作。
9樓：匿名使用者
一般配合液壓缸的閥有換向閥液控單向閥節流閥，如果節流閥去掉了，油缸上升正常，下降有負載時容易出現抖動。
液壓缸震動是什麼原因
10樓：hi漫海
1、供油不暢，液壓油濾清半堵。
2、儲油箱內油位低於最低油位。
3、液壓系統內有空氣存在。
4、供油泵的補油泵損壞或工作不正常。
5、液壓油長期不更換。
11樓：匿名使用者
你有液壓原理圖嗎？你可以在說明書上找到液壓原理圖拍張照放上來，這樣分析的清楚。是拆裝閥系統還是換向閥系統的。
我覺得你這個和空氣、液壓油都沒什麼關係。問題可能出在電接點壓力錶、壓力繼電器或者系統溢流閥上。
還有看一下你油箱內的液壓油是否足夠，你說要過一段時間才會出現這狀況，可能工作了一段時間，主油箱的油進入副油箱，油泵吸了點空氣。
12樓：匿名使用者
你可以先把油缸空氣排幹
淨試一下，如果問題依舊，那麼就是系統工作頻率與控制閥工作頻率太接近了，而導致發生共振。方法有二：（1）你可以更換有彈簧的閥塊，或直接將有彈簧的閥塊中的彈簧減去一塊在加護套安裝上去即可！
注意關鍵部位的彈簧需謹慎，就是關係到控制壓力的彈簧不可隨意變更，你主要在只控制閥芯開閉的彈簧上下手！有彈簧的閥種類有:溢流閥，平衡閥，順序閥等。
其實電液伺服閥也可以導致系統震動，但這類系統很複雜，不建議自己改系統。 （2）將進口或出口阻尼增大，比如有可調阻尼就直接調，沒有就調球閥開度大小。
13樓：匿名使用者
我覺得應該是密封件老化了，使用了40分鐘以後油溫升高到了一定程度，密封件密封不嚴，發生抖動。等好長時間過後，即液壓油冷卻了之後，又恢復正常了。
液壓油缸回油不正常，顫抖，是怎麼回事？
14樓：匿名使用者
分兩種情況：
1，油缸杆伸出和縮回都抖動，則是油缸問題。
1）密封太緊
2）同心度不好
3）油缸設計壓力與實際使用壓力不相符
2，油缸杆伸出不抖，縮回抖，則是液壓系統問題。
15樓：丁季是睿博
我想可bai能是以下原因造成的：
du1.液壓油路里有空zhi
氣，打幾個迴圈，另外
dao，把油箱中的油蓋回擰開，最好用答排氣閥的蓋（也就是蓋上有排氣孔）
2.油路不暢，檢查油管是否有異物，快速接頭是否緊密結合。
3.可能是油缸活塞上的y型密封出了問題，y型密封和油缸內壁有摩擦（上去時是順牙所以平穩，下去時是逆牙產生抖動）
4.負載時產生的偏載也能導致這種情況的發生。
液壓油缸回落發抖的原因有哪些，請高人指點。
16樓：磚瓦機械
迴路中可能設計的液控單向閥，油缸回落時液控壓力低了把迴路中的單向閥關閉了，當液控壓力升高時又開啟了單向閥，形成油缸一降一停的發抖現象。這種最好在迴路增加背壓，來提高液控壓力，使之穩定了。
17樓：匿名使用者
一般是在第一次注油的時候，上了壓力之後就不會了，然後保證油箱中油要多
18樓：單叡伯傲菡
油封質量問題,一個是安裝問題中商哪個是耐磨環,可以聯絡我.
液壓油缸速度太慢
1.根據直徑6mm 的流量算。2.疊加很多閥不會影響速度。3.運動慢的原因可能有 1 第一次運動速度快可能是因為回油管內無油，沒有背壓，以後再運動時，回油管可能存在背壓，看一下你有什麼產生背壓的因素，如節流閥使用的通徑是否正確 節流閥是否調節的流量太小 單向閥的閥芯是否有堵塞等。2 活塞上的密封圈是...
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液壓油熱跟油管細有關係嗎液壓油熱了油缸就不工作了
具體bai問題要具體分析，根據題主 du意思是油溫過高造zhi 成油缸無法正常工dao作。單純液版壓油溫高不會造成油缸不動權作。油管比較細主要影響到系統的流量，會反饋到油缸的動作比較慢，當然如果造成無法滿足正常工況，系統管路堵塞等情況也會影響到油溫上升。液壓油油溫一般控制在30 55度比較合適，過低...