1樓：匿名使用者
您好，這個情況的話一般是因為車子的機油新增的過多造成的，你可以檢查一下啊
2樓：
曲軸箱的廢氣過多導致的，檢查廢氣閥是否堵塞，如果沒堵那就是活塞，活塞壞，缸套的問題了，去維修站看看
3樓：純純
這是氣缸、活塞及環磨損，漏氣，把機油從油標尺處吹出來了。
需要對它們進行更換或修理了。
4樓：匿名使用者
你可以在沒有啟動之前，檢查機油尺，看看是否是機油超過最高線了，機油太多就容易噴出來。
5樓：北方老師
你好！機油油道有可能有堵的地方，迴圈不好，在一個油尺處密封有問題
6樓：匿名使用者
該更換新的活塞啦。竄氣！！！不然特別費機油。
7樓：你好好幹到底
是油標尺的低部還是上面的口子？
8樓：匿名使用者
曲軸箱通風系統堵塞了
9樓：廈宛爺
機油標尺的密封圈是不是損壞了？
10樓：熱心網友
柴油機得水堵有縫進水了！
11樓：匿名使用者
你看看是不是機油加的太多了
發動機機油尺處噴機油 40
12樓：熬
發動來機的活塞和活塞環與氣缸壁自的配合間隙過大導致的;
機油加多了;
呼吸器堵了;
pvc失效;
機油尺沒塞緊。
怎麼看機油尺：
開啟車頭蓋看到黃色帶圈的塑料拉桿。
13樓：匿名使用者
請你檢查一下進氣管與油底殼自己的那個廢氣**管是否通暢，再看看這個管子是是否還有單向閥，這個單向閥也應該是通暢的。
14樓：汽修師傅王
曲軸室內的氣壓過高，一是四配套的原因，二是增壓器。還有一種可能是曲軸室的廢氣管阻塞。
15樓：匿名使用者
發動機機油尺處噴機油可能是因為冷卻水沸騰機油也沸騰，所以機油就往外噴。
16樓：匿名使用者
你好！你是什麼型號的車啊？你車行駛多少公里？因車型不同故障原因也不同，要想準確地說明你車故障引發原因，那你就得說清楚你車的基本情況.....希望我的回答你能開心。
17樓：匿名使用者
發動機下排氣不暢，如果有增壓器檢查一下空氣濾清器。如果有異響還要檢查發動機缸套活塞環。
18樓：f1戰將
發動機的下排氣【廢氣管路】堵塞。
19樓：匿名使用者
可能是油氣分離器壞掉了
濰柴發動機從機油尺處噴機油是什麼問題
20樓：匿名使用者
這個問題有幾個方面，一，活塞，活塞環等磨損導致曲軸箱壓力增高，從而在機油尺處漏油，二，曲軸箱和外界連線的導氣系統不暢通，三，機油尺的密封度還不夠，
21樓：穆樹濱
曲軸箱的廢氣過多導致的，檢查廢氣閥是否堵塞，如果沒堵那就是活塞，活塞壞，缸套的問題了，去維修站看看
22樓：辣豆橄欖菜
新車就有可能是呼吸器堵塞，導致曲軸箱壓力過高
23樓：匿名使用者
正如一樓朋友所說的，應該是廢氣迴圈閥阻塞造成的
柴油發動機從機油尺處噴機油是什麼原因發
24樓：匿名使用者
這說明廢氣迴圈閥被堵塞，廢氣在發動機內，形成高壓，所以會從機油標尺噴出。
25樓：褲子麼拉鍊核
這種說法沒有依據！現代發動機都是壓力、飛濺等複合潤滑，個人經驗活塞、活塞環、缸套密封不嚴高壓燃氣進入到曲軸箱是油尺套管噴機油的主要原因。你應該檢查機油是否加多，過多的機油也會噴出
發動機燒機油冒藍煙而且從排氣管噴機油是不是要換四配套
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發動機燒機油怎麼處理，汽車的發動機燒機油該怎麼處理？
預防燒機油的方法 1 使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。質量指標是指儘量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規...
大眾新寶來EA111發動機機油標尺上下線間機油量
大眾新寶來ea111發動機機油標尺上下限間機油量就是車輛的正確加註機油量，不能高於上限，也不能低於下限，在最中間的位置是最佳油量，檢查機油量的具體操作步驟 一 開啟大眾新寶來駕駛室這邊的車門。二 拉動大眾新寶來駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。三 向上掀起大眾新寶來的發動機引擎蓋。四 拔出大眾新寶來...