1樓：18650廠
把舊電池的電池拆下來，小心不要拆掉保護板元器件，然後把18650正負極接到舊電池的原來那個正負極就可以了，記得注意正負極方向，線長一點，然後舊電池用別的塑膠填充固定，18650也固定好
18650鋰電池這樣串並聯組合能行嗎
2樓：匿名使用者
你最終的串並聯正負極都接在一起了？這不行！串聯電壓高於並聯電壓數十倍，會損壞電池的。
3樓：匿名使用者
從你這圖來看，基本初中物理沒及格，就別去折騰鋰電池，會**的。把這精力用來掙點錢，買個電池組得了。
4樓：農家柴雞蛋
你這個還沒考慮保護器、均衡器不說，你這種改法絕對屬於初中物理沒畢業。
你要真怕沒電就去**買個基站用的二手後備電源也就一千多塊，48v60a掛上電車就能跑，距離整個100多公里沒問題。
5樓：匿名使用者
不能後兩組沒有連負極
6樓：匿名使用者
你後兩組串聯電壓都載入到前面的每節電池上去了!前面的並聯電路的每個電池電壓都是40.7v。這怎麼行！
7樓：匿名使用者
你這接得也太亂了 下面兩串你是並聯的只等於40.7v 1200mah 上面1串是6ah 3.7v 中間兩串是24ah 3.
7v 不管是串聯 還是並聯都要平均的 你這並聯不平均 上面那一串會因為容量不平均而壞掉 中間兩串會因為和下面兩串電壓不平均而壞掉 而且沒接保護板 下面兩串也會因為過充壞掉 你這一點電池基礎都沒有還是用考慮這些的時間來多掙點錢 去買成品吧
各位大神，我自制了一個12v電瓶，用的是18650鋰電池2200毫安，三串四並，這大概有多毫安? 10
8樓：匿名使用者
每個電池是2200。 並了4個。 就乘4。 就是8800 串聯是電壓加在一起並聯是容量加在一起
9樓：ch綵鳳
一3串4並，電壓3.7＊3=11.1伏
電流2.2＊4=8.8ah
實際上這種電池單個不足2200
10樓：匿名使用者
串接改變電壓，並接改變電流，大概就是12v/9000ma
11樓：匿名使用者
3串4並？是12個18650嗎？2200×12是大概的ma吧？
18650鋰電池怎麼做成12v電池
12樓：匿名使用者
18650鋰電有兩種電壓，磷酸鐵鋰的標稱電壓為3.2v 其他材料的比如三元等標稱電壓為3.7v
要組裝12v的鋰電，如果是磷酸鐵鋰材料的需要4串，就是電池的負極和下一節的正極相連以此類推總共4個，第一節的正極作為電池組的正極，第四節的負極作為電池組的負極。他的電壓範圍是8-14.4v；三元材料的也類似只是少一節而已，電壓範圍是9-12.
6v。以上兩個電壓範圍都是加保護板計算的。
鋰電組合還有一個要注意，因為鋰電自身是沒辦法有過充。過放以及短路等相關保護的，所以都要加保護板。
13樓：匿名使用者
18650有兩種 動力的和容量型 一個是3.7v 一個是3.2v 只要做串聯就可以達到12v 3.
7v串三個就是11.1v 上限12.6v,3.
2v串四個就是12.8v 上限14.4左右.
都要做配對處理才能串的.看你們是用在什麼產品上.然後做串聯就可以了.
14樓：匿名使用者
請問用3.7伏二二千mah的電瓶做一組12伏20 ah的電瓶用多少節？
14500的鋰電池能用18650鋰電池的保護板嗎
你好，14500的鋰電池不能用18650鋰電池的保護板。因為鋰電池各項安全指標全靠鋰電池保護板的支援。而且鋰電池因為其自身的引數也都不盡相同，所以對應的保護板的型別也是不一樣的。通俗的來講，鋰電池一般都要有一個與之對應的鋰電池保護板輔助其工作。因為鋰電池需要在正常的電流以及電壓下工作，如果因為短路以...
請問18650動力鋰電池和普通18650鋰電池能合用嗎
請問18650動力鋰 bai電池和普通du18650鋰電池zhi能合用嗎？是用在dao電動車電池組上的,不可以混回在一起用的，動力型鋰電池答與普通電池最大的差別，在於其放電功率大，比能量高。由於動力型電池主要用途為車用能源供給，所以相較於普通電池要有更高的放電功率。動力電池的話內阻小放電電流大 用1...
鋰電池製作18650電池是3 7v
18650電池是充滿電是4.2v，如果是製作成電動車用的電池，那是並聯 串聯 n節並聯 串 n節並聯 串 n節並聯 串 n節並聯 串 n節並聯 如此，直到串夠60v，要注意，這種電池接法也有不好的地方，如果裡面有單獨電池出毛病，那節電池就成了偷電戶，而不是存電了，這是不好的地方，如此會影響續航能力 ...