1樓：佈教授
根據小熊油耗數百位車主的油耗眾測結果,阿特茲的油耗如下, 供參考2.0 6擋手自一體 2.0l 158馬力 l4 平均油耗：
8.19 油耗範圍： 7.
05 ~ 9.33 車友數： 1992
2.5 6擋手自一體 2.5l 192馬力 l4 平均油耗：8.72 油耗範圍：7.58 ~ 9.86 車友數：2752
實際油耗會和個人駕駛技術及用車習慣有一定關聯, 以上均值上下浮動10%都正常
2樓：匿名使用者
油耗差距不大，看你對操控理解了
阿特茲2.0和2.5哪個更省油
3樓：紅色獵人
阿特茲2.0和2.5車型相比，總體來說還是阿特茲2.0車型更省油，不過考慮動力性還有操控性方面還是阿特茲2.5車型好一些。
阿特茲2.0和2.5的區別有多大
4樓：心安國際
先看發動機功率機跑出來曲線圖:
這2.0l
這2.5l
發動機調校最重要就外特性曲線平滑, 其他引數都先放說,
看曲線就清楚明顯顯示2.0l並沒用心調,或者直接可以說個半成品.所以光發動機調教這方面看,2.0l明顯如2.5l優秀.所以2.5l值買。
選車時候,光看最功率值,其實並沒什麼用，因為這個轉速你年也用到幾次，其次這個轉速般也快到斷油轉速，再說d檔時候就算板油,升檔轉速也在這個轉速前面。
所以要看常用轉速,因為日常駕駛80%轉速都在這個區間段內,這個才重點關注方。
而且般發動機在常用轉速區間也燃燒效率最,所以最功率轉速看看就,別太當真。
扭矩般要配合變速箱個檔位齒比看,這裡只提發動機。
把主要轉速段扭矩馬力收集出來,輸入excel並且套入差值百分比計算,出數值差別明顯:
動力差別至有28%(在2500轉附);
而3500轉4500轉之後引數差距基本過半.
這裡取幾個常用轉速區間對比看:
常用轉速區間動力
2.0l: 2200轉 115nm 35hp - 2500轉 130nm 45hp - 3000轉 155nm 65hp
2.5l: 2200轉 170nm 55hp - 2500轉 180nm 60hp - 3000轉 215nm 90hp
動力差值百分比分別:
38.6% 44.4% 32.3% 28.6% 32.4% 32.2%
而阿特茲主頁那邊車主平均油耗那邊,
2.0l平均油耗 8.0l/100km(597人平均值) ;
2.5l平均油耗 8.7l/100km(481人平均值) .
平均油耗差0.7l, 8.3% ,差別算.
但排量差0.5l, 22.2%.
明顯排量差距實際動力表現併成正比.
所以結論:
2.0l減排量,但油耗並沒有減到相應數值,
而且2.5l消耗油到動力回報.
所以投入產出比這方面看,2.5l還值買。
5樓：呵呵的
先看發動機功率機跑出來曲線圖:
發動機調校最重要就外特性曲線平滑, 其他引數都先放說,
看曲線就清楚明顯顯示2.0l並沒用心調,或者直接可以說個半成品.所以光發動機調教這方面看,2.0l明顯如2.5l優秀.所以2.5l值買。
選車時候,光看最功率值,其實並沒什麼用，因為這個轉速你年也用到幾次，其次這個轉速般也快到斷油轉速，再說d檔時候就算板油,升檔轉速也在這個轉速前面。
所以要看常用轉速,因為日常駕駛80%轉速都在這個區間段內,這個才重點關注方。
而且般發動機在常用轉速區間也燃燒效率最,所以最功率轉速看看就,別太當真。
扭矩般要配合變速箱個檔位齒比看,這裡只提發動機。
把主要轉速段扭矩馬力收集出來,輸入excel並且套入差值百分比計算,出數值差別明顯:
動力差別至有28%(在2500轉附);
而3500轉4500轉之後引數差距基本過半.
這裡取幾個常用轉速區間對比看:
常用轉速區間動力
2.0l: 2200轉 115nm 35hp - 2500轉 130nm 45hp - 3000轉 155nm 65hp
2.5l: 2200轉 170nm 55hp - 2500轉 180nm 60hp - 3000轉 215nm 90hp
動力差值百分比分別:
38.6% 44.4% 32.3% 28.6% 32.4% 32.2%
而阿特茲主頁那邊車主平均油耗那邊,
2.0l平均油耗 8.0l/100km(597人平均值) ;
2.5l平均油耗 8.7l/100km(481人平均值) .
平均油耗差0.7l, 8.3% ,差別算.
但排量差0.5l, 22.2%.
明顯排量差距實際動力表現併成正比.
所以結論:
2.0l減排量,但油耗並沒有減到相應數值,
而且2.5l消耗油到動力回報.
所以投入產出比這方面看,2.5l還值買。
6樓：紅色獵人
您好，很高興回答您的問題，馬自達阿特滋2.0和2.5的主要區別除了車子的發動機排量和動力性上還有車子的配置也有很大區別
馬自達阿特茲2.0真的很省油嗎油耗到底多少
7樓：還是醬紫吧
省油。馬自達6阿特茲實測2.0l平均油耗7.
11l/100km，通過不同路段時的車輛平均油耗顯示，在擁堵路段時2.0l車型在油耗方面的領先優勢比較明顯，而到了高速路段，2.5l車型則明顯縮小了差距。
相較傳統的自然吸氣發動機，阿特茲的創馳藍天發動機擁有13:1的高壓縮比，燃油經濟性及扭矩均提升了15%。新車全系標配智慧怠速停止系統和制動能量**系統等應用，2.
0l車型的百公里綜合工況油耗則僅有6.3升。
8樓：匿名使用者
你好，馬自達阿特茲這款車油耗不是很高的但也不至於很省油的，油耗大約在**個左右的。
9樓：匿名使用者
馬自達阿特茲這款車百公里油耗的話在**個油左右，具體油耗還得看路況，以及駕駛習慣。
10樓：匿名使用者
你好，馬自達阿特茲這款車的外觀比較時尚，創馳藍天技術好，油耗的話在9個左右
11樓：匿名使用者
馬自達阿特茲這個2.0排量的百公里綜合油耗在9個左右了，具體根據個人駕駛習慣來決定了
12樓：匿名使用者
阿特茲這款車油耗比較低的，百公里8個油左右的，車子很漂亮，質量也不錯。
13樓：匿名使用者
阿特茲2.0的油耗確實不高，百公里綜合油耗在8-9個左右吧！具體還要看個人駕駛習慣和行駛路況的
14樓：匿名使用者
你好，馬自達阿特茲這款車百公里油耗在九個油左右，相對來說還是比較省油的，可以選擇這款車。
15樓：匿名使用者
阿特茲2.0車型創馳藍天技術先進可靠，油耗比較低的，百公里差不多7.8l左右
16樓：匿名使用者
該車綜合油耗在9個，但是具體還要看個人駕駛習慣路況而定的，如果駕駛時儘量避免急剎車，猛踩油門現象！
17樓：匿名使用者
阿特茲2.0這款車，它的綜合油耗差不多在7.5到八個左右，這款車還是非常省油的。
18樓：匿名使用者
馬自達阿特茲採用的是創馳藍天技術缸內直噴發動機。2.0的排量平均油耗大概8到9個左右。油耗和路況還有駕駛習慣有很大關係。
19樓：匿名使用者
馬自達阿特茲這款車百公里綜合油耗應該在9到9.5左右，相對控制的還是不錯的，具體還是要看你的路況和駕駛習慣。
20樓：匿名使用者
阿特茲的這個發動機確實很不錯，2.0的排量，屬於創馳藍天技術，油耗要在8個了
21樓：匿名使用者
阿特茲2.0這款車綜合油耗一般在8升左右，市區行駛一般在九升，高速行駛一般在七成升右就可以了。
22樓：匿名使用者
這款車綜合耗油大概在九個點左右，當然跟駕駛員的駕駛習慣和具體路況有關係。
23樓：匿名使用者
這款車的綜合油耗大概在九個左右車輛的具體油耗和平時的駕駛習慣存在一定的關係。
24樓：匿名使用者
馬自達阿特茲2.0這款車型駕駛員單人空載不開空調，在城市擁堵道路行駛百公里油耗9升左右，市郊道路行駛百公里油耗8升左右，高速、國道路況良好暢通的情況下行駛百公里油耗7.5升左右。
25樓：匿名使用者
這個一方面**於發動機，另一方面好的根據駕駛的路況和駕駛習慣來衡量油耗的。
26樓：匿名使用者
馬自達的創馳藍天技術確實非常牛逼，這個2.0的油耗在八個左右
27樓：匿名使用者
你好，這款車的綜合油耗大概在九個左右吧，具體還是要看個人的行車習慣的
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