1樓：果麥文化
戰後的日本資源奇缺，汽車都加不到油，火車經常超載導致被迫停運，就連路面也被炸的到處坑坑窪窪，騎自行車相當的不方便，宗一郎看到了這個商機，把當時大量沒人用的小型汽油發動機裝到了自行車上。
結果這種叫做honda a 助力自行車的新產品很快就成為了爆款，這輛車為宗一郎積累了大量資金，於是他在2023年正式成立了本田技研工業株式會社。
——**摘編自 賽雷 著《三分鐘漫畫汽車史》
五羊電動車跟五羊本田電動車有什麼區別
2樓：匿名使用者
我也買了五羊電動車啊，我剛開始也是這麼認為的，我打五羊的**問了才知道，文全公司是**五羊電動車的國內市場的部分割槽域的銷售，文全公司沒有生產權，你可能買了他銷售區域的，文全公司要為自己做廣告，怕到時五羊不給文全公司銷售權了，他才這麼做的，但五羊電動車還蠻好的，殺車和力度我最喜歡了，騎起來有點像騎五羊摩托車的感覺，就是後視竟我不喜歡，
3樓：2015的賬號
文全公司是**電動車的國內市場的部分割槽域的銷售，文全公司沒有生產權，你可能買了他銷售區域的，文全公司要為自己做廣告，怕到時五羊不給文全公司銷售權了，他才這麼做的，但電動車還蠻好的，殺車和力度我最喜歡了，騎起來有點像騎五羊摩托車的感覺，就是後視竟我不喜歡，
4樓：我來打狗
臺富牌掛廣州五羊，真他媽辣雞電動車，廣州五羊電動車就夠辣雞了，誰他媽的知道還是臺富牌子，這輩子買了最辣雞的車是這個廣州五羊上牌開發票才知道他媽的還是臺富，還賣的那麼貴
5樓：zhang夢醒時分
五羊電動自行車就是辣雞！跑跑不了多遠，
6樓：匿名使用者
只聽說過五羊自行車和電動車，沒有五羊本田的電動車。五羊本田是合資企業，是個大廠家。但五羊本身是廣州摩托車集團的下屬企業，是個只有四五百人的三線小廠家
7樓：
廣州摩托集團五羊電動車 五羊電動車
沒聽說過的公司 五羊本田電動車
8樓：匿名使用者
垃圾電動車，做工質量差的很。減震圈比別的電動車低一個等級，電池走線隨便接接就完事，連個卡槽都沒有。加速握把下雨天進水失靈。
電池與電機接線處容易鬆動。放電池的地方很隨便的挖了個槽往裡一放就完事了，不考慮積水，不考慮亂晃亂動。槽蓋就四個螺絲緊固，隨便一個人拿個螺絲刀就能卸下來，很容易被偷。
這個五羊做工能省就省，不注重細節，就是為了多賺點昧心錢，不注重形象，不注重顧客的體驗感。
9樓：永不磨滅的心
買臺富才是**，五羊電動車是臺富子公司
10樓：百度使用者
千萬別買五羊電動車,特爛那種車!它是掛牌生產的!
11樓：匿名使用者
沒有聽說過此品牌的電動車，全國十大品牌電動車中也沒有該品牌！
不過電動車都是廠家購買配件組裝的，購買電動車主要看電池、電機品牌，關鍵看電池品牌，如超威、松下、天能電池很不錯！
12樓：肥迪
估計一個是五羊，而五羊本田就是五羊和本田合資的品牌
13樓：煙味
兩碼事毫無關係，五羊本田淨原電動車是五羊本田摩托車廠生產的，看出廠銘牌，五羊電動車是無錫和天津出的，是五羊摩托車監製的也就是說你用我牌子給我報稅就行，五羊電動車和五羊本田電動車簡直就是天地只差
五羊本田淨原系列電動車怎麼樣？聽說不錯！但是也有的說淨原是純國產的！和本田沒有關係？想了解詳情！ 200
14樓：匿名使用者
確實是五羊本田旗下電動車品牌，電摩標準生產，質量挺好。
15樓：不瞭解又如何
五羊本田和新大洲本田摩托車所使用的發動機都是本田技術生產的，期中發動機大部分零配件來自日本進口，車架及其他附屬件為國內廠家生產。滿意請採納
16樓：手機使用者
現在的人，只要沾上點外國的字眼，就覺得有質量，其實現在國貨物美價廉，也不錯啊！支援國貨！
17樓：愛與責任
五羊本田 買了準沒錯 我買的是v1 跟國貨不是一個檔次 可以這麼說 誰買誰知道
18樓：煙味
五羊本田淨原電動車，和自家本田摩托車是一個品質，就是一個燒油一個充電，其品質是國產品牌，不能相提並論的，你可以找當地經銷商，試騎一下，你就明白推薦淨原v3裝60/32鋰電，價位就是4000大幾，普通鉛酸，3680￥
19樓：京老吊
本來就和日本沒關係，現在最好的是小牛的，用的博士的電機。其餘都是吹的，包括那個雅馬哈，都是山寨。
普通電動車就2、3千塊，五羊-本田淨原v1賣那麼貴，有必要買它嗎？
20樓：匿名使用者
一分錢一分貨吧，**與成本、質量掛鉤。目前電動車行業各個品牌質量參差不齊，**戰愈演愈烈，很多商家為了壓低產品售價，不惜使用低劣材料，給消費者造成損害。有新聞報道，電動車事故八成是「超標車」，由於電機功率增大，最高時速甚至達到60公里以上；同時一些超標車輛體積大、質量超重，電動車車輪接觸地面面積小，穩定性較差，剎車時摩擦係數小，制動距離變長，車輛制動效能降低，「兩方面原因疊加，極易造成交通事故。
」五羊-本田新能源摩托車淨原v1，完全按照五羊-本田燃油摩托的高標準製造，不但符合國家電摩標準、更在很多領域優於國家電摩標準，質量、動力和安全效能遠遠超過市場現有超標電動自行車。畢竟，車子跟安全息息相關，值不值就看大家眼裡錢和命哪個更重要了。
21樓：匿名使用者
我有淨原v1 我試騎過小牛n1s 小牛里程1900左右 我的里程2000左右。小牛剎車靈 碟剎。但是減震坑窪一些路面明顯偏硬。
駕乘感覺 不如v1.小牛的鋰電和雙閃 ***之類的。都比淨原好。
智慧方面小牛好。
其他電動車沒有騎過。不過你看外殼漆水，還有車架強度。塑料件這些比一般電動車都好一些。
淨原略貴。小牛鋰電更貴。淨原v1 碼錶里程錶完全是踏板摩托車配置。
皮實耐用。
喜歡本田就選淨原。
22樓：匿名使用者
品牌的東西至少是質量有保障！不過個人覺得代步的沒必要買好的！好的只是跟賊說快來偷我……
五羊本田電動車好還是小牛電動車好？
23樓：fsf佚名
這東西又沒有什麼核心科技！別聽商家說的怎麼怎麼好！只要騎著舒服就行！
24樓：煙味
舒適度，我選五羊本田，小牛是玩科技的，賓士寶馬，科技感高吧，就是愛出毛病，只看你注重啥？注重科技買小牛，安全舒適耐用買五羊本田，不會錯，
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