道路運輸駕駛員常見的心理問題有哪些

2021-03-19 18:22:40 字數 3751 閱讀 1321

1樓:12345a幫助

駕駛員常見的心

影響駕駛員交通心理的因素有哪些?如何影響?

2樓:阿三木的咖啡

1、導的駕駛員體現得較多。他們雖然有充分的學習交通安全法的時間和精力,然而,由於主觀努力不夠或單位缺乏組織督促學習系統的交通安全知識,所以,僅有的一知半解的知識或經驗,與當前的交通安全形勢需要相比,還存在一定的差距。這些人僅憑自己的經驗和自信心,自以為是,我行我素。

他們往往在交通法規面前覺得無所謂,把領導和交通民警的要求當成耳旁風,把交通安全置之腦後,把安全監督視為找麻煩,自以為絕對安全,思想麻痺,疏忽大意。他們在駕車行為上表現為頻頻違章,由此引發一些交通事故。

2、僥倖心理。這是許多違章駕駛人員存在的主要心態。有這種心態的人,往往不遵守交通規則,缺乏安全意識,多數表現為明知故犯。

在他們看來,違章不一定出事。例如:機動車不允許超速行駛,但存有僥倖心理的人偏不按規定執行,明知故犯,這是典型的習慣性違章。

這些人在行車時,看到路面沒有交警執勤,就肆意違章行車,覺得自己的行為不會被發現。即使被發現了,也可以通過託關係、走後門,會僥倖逃脫,免於被處罰。

3、情緒波動較大,注意力不集中。一些駕駛員受家庭、工作環境和外部環境等因素的影響,容易產生煩操情緒,神志不安,思想分散,手忙腳亂,顧此失彼,或者心情高度喜悅、興奮,駕車與乘員聊天,手舞足蹈,得意忘形,導致不安全行為。部分駕駛人員由於單調繁重的重複工作,如搬家、運油、運糧、運煤,常年奔波在野外,容易產生心理疲勞和厭倦行為,感到生活乏味,容易引發交通事故。

4、技術生疏,遇險慌亂。部分駕駛人員由於駕駛技術不熟練,或者駕齡短,對突如其來的異常情況,正常的思維被打亂,束手無策,驚慌失措,手忙腳亂,釀成事故。還有一些駕駛人員偶然感到自己「莫名其妙」地違章,這其實是人體心理幻覺所致。

這樣的駕駛人員由於駕車技術不高,晚間駕車精神高度緊張,容易產生錯覺或者幻覺,造成判斷失誤,釀成交通事故。

5、驕傲自大,爭強好勝。自己工作能力不強,但自信心過強,總認為自己工齡長、駕齡長,雖然有時也感覺到自己力不從心,但為了在眾人面前不失面子,爭強好勝,圖虛榮,因而不計後果,違章行駛。

6、盲目從眾,逆反心理。部分駕駛人員看見別人行車違章,自己也跟著違章,對執行交通安全規章制度存有逆反心理,安全監督人員檢查時遵章而行,事後照樣違章。一旦違章被查處,不從自身找原因,而是怨天尤人,覺得自己「沒人」,甚至謾罵執勤交警,造成路人圍觀,給執勤交警造成不良影響。

7、惰性心理,對車輛缺乏保養。部分駕駛人員工作圖省事,能湊合就湊合,寧願冒點險,也不願按操作規程去辦事,即使發現車輛有毛病,也讓它帶病繼續工作。有的營運駕駛員,為了實現利益最大化,買一些附廠的配件勉強湊合,由於機件磨損嚴重導致破損失靈,從而釀成交通事故。

8、環境干擾,判斷失誤。在行車過程中,由於天氣、氣溫、地形、路面、時間、燈光照明等因素超出人們感覺功能的限度時,會幹

擾人的思維判斷,導致人的判斷失誤和操作失誤而引發交通事故。比如,冬天,由於雪天路滑,使剎車距離延長,駕駛員操作判斷出現偏差失誤,使機動車發生追尾刮擦等交通事故。夏季,遇到雨天,由於視線不良,路面溼滑,遇非機動車強行猛拐,易與非機動車發生刮碰等交通事故。

暑天氣溫升高,駕駛員容易產生睏倦、疲勞,判斷失誤,引發事故;輪胎在高溫路面高速行駛時,容易引起爆胎等意外情況,駕駛員因慌亂,操作不當,容易引起翻車等惡**通事故。

3樓:匿名使用者

心理因素

駕駛員本身的思想情緒處於苦惱、憂慮、憤怒、激動時,會心理急躁、思想混亂、精力分散、反應遲緩等不良表現。美國學者曾調查了392名發生了交通事故的駕駛員,有20%是在事故前6小時內受到了強烈刺激。

藥物因素

服感冒藥後開車比酒後開車更危險,因為感冒藥內大多含有催眠作用的藥物成分。據學者調查表明:有11%的駕駛員發生交通事故與服鎮靜藥、安眠藥、止痛藥及某些止咳藥有關。

這類藥物可引起嗜睡,使注意力分散、視野縮小或模糊。

疾**素

醫學研究表明,患糖尿病或癲癇病的駕駛員,發生交通事故的危險性比一般駕駛員高30%。這是由於糖尿病人常會發生低血糖,可致一時性眩目,而癲癇病是難以**的。

噪音因素

有人在測試駕駛員視力時發現,音響大於107分貝,駕駛員的視力開始有下降趨勢。究其原因,是噪音作用於聽覺器官後,可通過神經系統使視力發生異常變化。德國交通安全專家指出,過高的聲音令人興奮,使注意力分散,繼而出現聽覺疲勞、心煩意亂等現象,影響正確判斷。

嗜煙因素

美國調查表明:吸菸者發生交通事故的相對危險性與不吸菸者比例為1·5:1。

研究認為,吸菸能提高大腦興奮,吸菸時駕駛員更易冒險開車。澳大利亞研究發現,駕駛員在開車前吸了支菸,會使觀測視力降低20%左右,思維反應速度降低25%,最為明顯的損害是降低了駕駛員辨認紅、綠顏色的視覺能力和對暗環境的適應性。

生活因素

暗光下看熒屏會過多消耗體內血清維生素a,連續幾小時**,可使血清維生素a減少近一半,視力下降30%,同時也影響辨色能力。此時,夜晚娛樂過長、早晨空腹開車,連續長途駕車等,都是造成交通事故的隱患。

4樓:匿名使用者

據交通車管部門的統計,我國每天在機車輪喪生者達200餘人。除駕心裡因素和駕駛駛技術外,下列因素是影響駕駛的主要因素:

一、飲酒

據事故調查統計,大約50%~60%的車禍與飲酒有關。飲酒之後的20%的酒精在胃內被直接吸收,其餘80%進入小腸後被很快吸收。被吸入血液的酒精可以到達全身各部位,受影響最大的是大腦。

由於酒精對人的大腦起麻痺作用,導致駕駛員酒後思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降,眼睛**的視野範圍縮小,動作笨拙,操縱動作的準確性差,因而,在遇到緊急情況時易發生車禍。

二、疲勞

實踐證明:每晚睡眠時間為6~7h的駕車員,發生車禍的概率是每晚睡8h的人的兩倍,睡眠時間少於5h者,這一概率就變成4~5倍了。因此,開車前應保持充足的休息和睡眠,切不可勉強開車。

駕駛車輛長途行駛的駕駛員,在前一天晚上不要玩得太晚。開車時間不宜太長,掌握好持續開車的時間節奏。長途行車一般應在2h左右停下來,到車外活動幾分鐘,呼吸一下新鮮空氣,變換體位姿勢。

行車中如感到疲勞犯困,應立即停車休息,活動一下身體,同時做一些眼部的保健活動。

三、患病

患有高血壓和冠心病的人,在駕車時最容易出現的症狀是眩暈,如果遇路面突發情況引起情緒激動或緊張,還極易出現腦部出血而導致肢體癱瘓,或誘發心肌梗死導致猝死。患有糖尿病的司機駕駛員大多都有眼病,如角膜病變、眼肌麻痺、青光眼、視網膜病變等,可因視物不清而引發車禍。糖尿病,神經病變可累及感覺神經、運動神經,表現為肢體疼痛或肢體麻木,影響司機駕駛的正常操作和判斷能力。

早在2023年,世界衛生組織就對汽車駕駛員的健康檢查提出了18項要求,其中包括視力,視野、辨色能力,聽力,肢體、關節、心臟疾病、高血壓病、內分泌疾病、神經系統疾病、精神障礙、胃腸病等。高血壓病人服降壓藥以及糖尿病人在胰島素**期間均不可以駕駛汽車和拖拉機。

四、服藥

有些藥物會使駕駛員在行車中昏昏欲睡,包括鎮靜、安眠、抗抑鬱、抗焦慮、止痛解痙、抗過敏、降血壓、抗心律失常、抗心絞痛等藥物。鎮靜類藥物如安定,安寧等;抗抑鬱、焦慮類藥物如丙咪嗪、多慮平等;鎮痛類藥物如杜冷丁、嗎啡、可待因等;抗高血壓類藥物以及降血糖類藥物如複方降壓片、優降糖等;抗過敏類藥物如撲爾敏等;止痛解痙類藥物如阿托品、氫溴酸東茛菪鹼和顛加片;抗心絞痛類藥如心痛定、消心痛、硝酸甘油製劑等,它們均有可能誘發不同程度的頭昏、眩暈、視物模糊、視力下降、乏力、嗜睡、倦怠、注意力分散和反應遲鈍等不良反應,如果超量服用,則不良反應會更明顯或加重。

因此,司機駕駛開車時,服藥前應仔細閱讀藥品說明書,特別注意用量、禁忌症和***,不可超劑量用藥。儘量避免藥物在血液濃度峰值的時間內駕駛。若去醫院看病時,應主動告訴醫生你是開車的駕駛員,請他在開處方時儘量避開對駕駛員可能產生不良反應的藥物,以確保安全行車。

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