1樓：匿名使用者
回樓主 軸承鋼gcr15，s3溫度是350度，標準要求硬度不低於52hrc，這要看你高溫回火是否充分了，一般在52-55hrc之間吧。
2樓：匿名使用者
按照標準，s0為200度回火，s1是250度，s2是300度，s3是350度，按照s3的回火工藝進行回火時，只要不低於52hrc即可。
3樓：匿名使用者
jb/t1255-2001標準中有明確規定，可以查一下。
gcr15軸承鋼淬火回火後的硬度是多少？
4樓：匿名使用者
淬火回火一般稱為調質，一般淬火硬度在hrc60以上，調質的話應該在hrc50左右，調質的特點是可以充分消除內部殘餘應力，淬火可能存在殘餘應力。
5樓：匿名使用者
淬火後要求不小於63hrc,回火後60-63，現有部分產品與配套使用者協商58-62
6樓：匿名使用者
淬火後要求不小於63hrc，目的是使得材料淬火加熱充分，保證碳以及合金元溶入基體的數量，如果淬火達不
7樓：匿名使用者
關鍵看你的工件大小。180度一下回火：大的60，小的可達hrc65
8樓：匿名使用者
一般gcr15採用低溫170左右回火，回火後硬度hrc63±3
軸承鋼gcr15的布氏硬度是多少
9樓：字文白
你指的是什麼狀態的硬度 如果退火後一般在300 400 的樣子 如果淬火後 由於硬度高 無法用測量了 就得用hrc來測量了 因為布氏是鋼球 洛氏是金剛石
10樓：火樹木林
一般gcr15採用低溫170左右
回火,回火後硬度hrc63±3。
軸承鋼是用來製造滾珠、滾柱和軸承套圈的鋼。軸承鋼有高而均勻的硬度和耐磨性，以及高的彈性極限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分佈、碳化物的分佈等要求都十分嚴格，是所有鋼鐵生產中要求最嚴格的鋼種之一。
2023年國際標準化組織iso將一些通用的軸承鋼號納入國際標準，將軸承鋼分為：全淬透型軸承鋼、表面硬化型軸承鋼、不鏽軸承鋼、高溫軸承鋼等四類共17個鋼號。
gcr9和gcr15軸承鋼耐磨性和硬度求助大神？ 10
11樓：匿名使用者
耐磨性是沒有具體數值的，硬度要對應具體熱處理工藝
gcr15是一種最常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理後可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優於gcr9，接觸疲勞強度高，有良好的尺寸穩定性和抗蝕性，冷變形塑性中等，切削性一般，焊接性差，對白點形成敏感，有第一類回火脆性。在滾珠軸承製造中，用以軋製壁厚12mm.
外徑<250mm的h級至c級的軸承套，直徑25.4-50.8mm的鋼球；直徑<22mm的滾子，此外也可用作承受大負荷.
要求高耐磨性.高彈性極限.高接觸疲勞強度的其他機械零件及各種精密量具冷沖模等。
鋼棒退火，鋼絲退火或830-840度油淬。
熱處理工藝引數：
1.普通退火：790-810度加熱，爐冷至650度後，空冷——hb170-207
2.等溫退火：790-810度加熱，710-720度等溫，空冷——hb207-229
3.正 火：900-920度加熱，空冷——hb270-390
4.高溫回火：650-700度加熱，空冷——hb229-285
5.淬 火：860度加熱，油淬——hrc62-66
6.低溫回火：150-170度回火，空冷——hrc61-66
7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3小時，油淬，-60度至-70度深冷處理 +150度至+160回火，空冷——hrc≈67
gcr9耐磨性和淬透性比gcr6鋼高，切削加工性尚可，冷應變塑性中等，焊接性差，對白點形成也較敏感，熱處理有回火脆性傾向。 用於製造直徑13.5-25.
4mm的鋼球，直徑10.3-18.5mm的圓錐滾子，直徑9.
4-17.2的圓柱滾子和直徑9.2-17.
1的球面滾子。gcr9鋼是一種合金含量較少、具有良好效能、應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加回火後具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞效能。
該鋼冷加工塑性中等，切削效能一般，焊接效能差，對形成白點敏感效能大，有回火脆性。供參考
軸承鋼suj2(gcr15)的熱處理硬度只要45度怎麼處理啊
12樓：上海艾荔艾金屬材料****
軸承鋼suj2(gcr15)的熱處理硬度只要45度，可以通過控制淬火和回火的保溫時間。淬火保溫時間取決於零件的有效截面尺寸，對於小型零件，可以選擇每毫米1分鐘（到溫入爐）。例如直徑20mm，選擇20分鐘左右就可以。
回火保溫時間一般選擇1.5-2小時就好。
gcr15鋼是一種合金含量較少，應用最廣泛的高碳鉻軸承鋼。經過淬火加低溫回火後具有較高的硬度、均勻的組織、良好的耐磨性、高的接觸疲勞效能。用於製作各種軸承套圈和滾動體.
例如:製作內燃機、電動機車、汽車、拖拉機、機床、軋鋼機、鑽探機、礦山機械、通用機械,以及高速旋轉的個高載荷機械傳動軸承的鋼球、滾子和套圈. 除做滾珠、軸承套圈等外，有時也用來製造工具，如沖模、量具。
13樓：匿名使用者
回6樓的朋友， 60si2mn車床彈簧卡頭的硬度要求一般是頭部》59hrc，頸部和尾部40-45hrc。 採用的回火工藝是整體160-180度油回火2-3小時，然後頸部和尾部在550度硝鹽浴加熱20-30秒後油冷。 因為是短時較高溫度加熱，所以能達到同一零件兩段硬度，並且中間是有一個硬度過渡段的。
我想樓主的產品應該也是要求硬度逐漸過渡，以達到不同部位不同的硬度（耐磨）-韌性要求，所以分段鹽浴回火應該是可行的。關鍵是選好回火溫度，控制好回火時間
14樓：匿名使用者
用淬火的方法達到需要的硬度，再用回火達到要求，是正確的。但在在鹽浴中回火不可行，由於工件有良好的導熱性，不用說硬度分三段，就是兩段也不行，更何況硬度差只有５度，根本無法把握。還是中頻回火比較好控制。
什麼材料比Gcr15軸承鋼還硬還耐磨
試試換成進口的gcr15，進口牌號是suj2 gcr9和gcr15軸承鋼耐磨性和硬度求助大神？10 耐磨性是沒有具體數值的，硬度要對應具體熱處理工藝 gcr15是一種最常用的高碳鉻軸承鋼，具有較高的淬透性，熱處理後可獲得高而均勻的硬度。耐磨性優於gcr9，接觸疲勞強度高，有良好的尺寸穩定性和抗蝕性，...
gcr15軸承鋼熱處理用什麼淬火油
gcr15軸承鋼熱處理用淬火油 一般零件普通淬火油，大型零件用快速淬火油 1 普通淬火油 普通淬火油是熱處理通用的油品之一，具有相對較慢的冷卻速度，是用石蠟基本潤滑油經精製後加入催冷劑 抗氧化劑等調製而成。在油溫80 時其特性溫度不低於520 由800 冷卻到400 的時間不大於5 0s。通常用於淬...
請問車gcr15軸承鋼淬火60度以上，用什麼刀具最好
我 建議你用s8硬質合金刀頭好用些 可以使用yt726硬質合金刀具就可以車的動。好像沒有車這麼高硬度的，會裂掉。誰設計的工藝，先粗車下再淬火。然後上磨床 軸承鋼淬火後的精車cbn刀片最適合 由於淬火後硬度較高普通刀具加工不動，既不耐用有達不到理想的光潔度和精度。cbn刀具是最佳選擇，首先耐用，光潔度...