1樓：匿名使用者
小汽車上的電池有問題，發電機不充電或電路系統斷路而亮燈報警的提示
2樓：海天一色
故障燈報警，怠速狀態下虧電，機油壓力過低。這車不能開了，必須維修好了再上路。裡邊多重故障疊加
3樓：湖南萬通汽車學校
此類故障建議你前往修理廠或4s店尋求幫助。
汽車儀表盤上亮的這個黃燈是什麼意思？
4樓：hao大森
這個是前後燈光某一個燈泡不亮，提醒及時檢查燈光
儀表盤instrument panel，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。而一些指示和警號燈亦包括在內。
儀表盤可帶外照明，亦可附接控制檯，有各種形式及規格，可按需要安裝各種儀表，亦可按需要將各種儀表盤組合成一個整體。
儀表盤有時亦是一個廣義的詞彙，包括盤、屏、櫃、臺、模擬（半模擬）盤等。
汽車儀表盤上的指示燈有很多個，特別是越高階的車子，儀表盤上顯示的東西也就越多，那意味著，你需要知道的東西也越來越多，新車驗車結束把愛車開回家後，一定要對照說明書多研究下，別以後自己獨立開車上路發，發現有問題了，卻不知道是什麼意思，那就太不應該了。
新車驗車時，一定要多注意觀察下面提到的各類指示燈：發動機故障、安全氣囊、水溫、abs、安全帶、汽車電瓶、汽車機油、油量、車門未關緊、剎車盤、手剎、轉向燈、遠光燈、破璃水、霧燈、示寬燈等。
5樓：
該指示燈用來顯示安全氣囊的工作狀態，當開啟鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈自動點亮數秒後熄滅，如果常亮則安全氣囊出現故障。去4s點檢查一下吧，這個不是鬧著玩的。
6樓：葛經冷躍
abs燈亮可能的原因有：
1.輪速感測器故障。
2.abs線路故障。
3.abs泵、調壓電磁閥故障。
4.abs的電腦故障。
abs燈亮說明abs系統存在故障，abs系統可能會停止工作，可能你的車會跟沒有裝abs系統的一樣，車的制動效果會變差，制動的距離會增加、制動時候的操縱效能變差等，所以當abs燈亮起後，應該及時排除故障。
7樓：巫彗暢鴻福
1.手剎指示燈：
該指示燈用來顯示車輛手剎的狀態，平時為熄滅狀態。當手剎被拉起後，該指示燈自動點亮。手剎被放下時該指示燈自動熄滅。有的車型在行駛中未放下手剎會伴隨有警告音。
2.蓄電池指示燈：
該指示燈用來顯示電瓶使用狀態。開啟鑰匙門，車輛開始自檢時，該指示燈點亮。啟動後自動熄滅。如果啟動後電瓶指示燈常亮，說明該電瓶出現了使用問題，需要更換。
3.剎車盤指示燈：
該指示燈是用來顯示車輛剎車盤磨損的狀況。一般，該指示燈為熄滅狀態，當剎車盤出現故障或磨損過渡時，該燈點亮，修復後熄滅。
4.機油指示燈：
該指示燈用來顯示發動機內機油的壓力狀況。開啟鑰匙門，車輛開始自檢時，指示燈點亮，啟動後熄滅。該指示燈常亮，說明該車發動機機油壓力低於規定標準，需要維修。
8樓：匿名使用者
您好，沒有圖啊再發一下
汽車儀表盤上的汽車圖示亮黃燈是什麼意思 20
9樓：莉莉
儀表盤中的發動機形狀黃燈亮表示目前發動機系統有故障，要及時進行檢查和維修。
一般情況下，發動機故障燈亮會有兩種情況：
黃色符號燈亮：說明發動機有故障，該故障雖不影響發動機的正常工作，但必須進行檢測和維修。
紅色符號燈亮：說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行駛的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
擴充套件資料：
發動機故障燈亮直接關係到發動機壽命和行車安全。當發動機故障燈點亮時，表明車輛的電控系統檢測到發動機系統的相關資料、資訊超出了車輛設定的範圍。常見故障造成發動機燈亮的原因有：
1.汽油品質差，不達標；
2.氧感測器故障；
3.空氣流量感測器故障；
4.火花塞積碳；
5.發動機爆震；
6.水溫感測器損壞；
7.缺缸；……
10樓：途虎話養車
儀表盤上黃色的圖示是外部照明故障警示。詳細如下：
若此圖示亮起則表示汽車外部照明燈工作異常，建議自行檢查本車的前大燈、霧燈、行車燈、轉向燈、剎車燈和倒車燈是否可以正常工作，一旦出現故障需要及時處理。
補充幾個常見的汽車故障燈標誌**：
11樓：四川萬通汽車學院
這是燈光故障燈，需要檢查燈泡有沒有被燒，換了就好了。
汽車儀表盤的基本定義如下：
儀表盤，用於安裝儀表及有關裝置的剛性平板或結構件。按型式分有屏式儀表盤、框架式儀表盤、通道式儀表盤、櫃式儀表盤。而一些指示和警號燈亦包括在內。
相關裝置
車門狀態指示燈：顯示車門是否完全關閉的指示燈。車門開啟或未能關閉時，相應的指示燈亮起，提示車主車門未關好，車門關閉後熄滅。
駐車指示燈:駐車制動手柄（即手剎）拉起時，此燈點亮。手剎被放下時，該指示燈自動熄滅。在有的車型上，剎車液不足時此燈會亮。
電瓶指示燈：顯示蓄電池工作狀態的指示燈。接通電門後亮起，發動機啟動後熄滅。如果不亮或長亮不滅應立即檢查發電機及電路。
燃油指示燈：提示燃油不足的指示燈，該燈亮起時，表示燃油即將耗盡，一般從該燈亮起到燃油耗盡之前，車輛還能行駛約50公里左右。
清洗液指示燈：顯示風擋清洗液存量的指示燈。如果清洗液即將耗盡，該燈點亮，提示車主及時新增清洗液。新增清潔液後，指示燈熄滅。
電子油門指示燈：本燈多見於大眾公司的車型中，車輛開始自檢時，epc燈會點亮數秒，隨後熄滅，出現故障，本燈亮起，應及時進行檢修。
前後霧燈指示燈：該指示燈是用來顯示前後霧燈的工作狀況，前後霧燈接通時，兩燈點亮，圖中左側的是前霧燈顯示，右側為後霧燈顯示。
轉向指示燈：轉向燈亮時，相應的轉向燈按一定頻率閃爍。按下雙閃警示燈按鍵時，兩燈同時亮起，轉向燈熄滅後，指示燈自動熄滅。
遠光指示燈：顯示大燈是否處於遠光狀態，通常的情況下該指示燈為熄滅狀態。在遠光燈接通和使用遠光燈瞬間點亮功能時亮起。
安全帶指示燈顯示安全帶狀態的指示燈，按照車型不同，燈會亮起數秒進行提示，或者直到繫好安全帶才熄滅，有的車還會有聲音提示。
o/d擋指示燈：o/d擋指示燈用來顯示自動檔的o/d擋(over-drive)超速擋的工作狀態，當o/d擋指示燈閃亮，說明o/d擋已鎖止。
內迴圈指示燈：該指示燈是用來顯示車輛空調系統的工作狀態，平時為熄滅狀態。當開啟內迴圈按鈕，車輛關閉外迴圈時，該指示燈自動點亮。
示寬指示燈：示寬指示燈是用來顯示車輛示寬燈的工作狀態，平時為熄滅狀態，當示寬燈開啟時，該指示燈隨即點亮。
vsc指示燈：該指示燈是用來顯示車輛vsc（電子車身穩定系統）的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明vsc系統已被關閉.
tcs指示燈：該指示燈是用來顯示車輛tcs（牽引力控制系統）的工作狀態，多出現在日系車上。當該指示燈點亮時，說明tcs系統已被關閉。
12樓：匿名使用者
亮黃燈表示出現故障，一般來說都是發動機發生故障，尾氣檢測不合格。
13樓：聯合汽車_崔
發動機故障燈，出現這種問題，就近找一個4s店，要檢查一下
14樓：
說明要加油了，沒有油了。
15樓：匿名使用者
車輛在使用過程中儀表盤黃燈亮起，說明車輛發動機需要保養和維護。
一般這時要及時檢查發動機，就近找車輛維修店進行維護保養，因為發動機是車輛的心臟，要及時定期保養，以免車輛在使用過程中拋錨路上。
發動機故障燈亮的方式有幾種：黃燈常亮，黃燈閃爍；紅燈亮，紅燈閃爍。如果亮的是紅燈，馬上去4s店檢查、修理，故障很嚴重。如果是黃燈亮，故障可能不影響行駛，但也要儘快去檢查
16樓：雲南萬通汽車學校
表示沒有多少燃油,立即加註油的.1.這個燈學名叫發動機故障燈,通常來說是提示你行車電腦檢測到資料異常,需要儘快去維修站修理.2.象形會意型,如有...
汽車儀表盤油表左下角黃燈亮起什麼意思
17樓：匿名使用者
油表下面亮黃燈，閃一下又沒有了，怎麼回事
18樓：匿名使用者
這個是發動機有故障了，哥。天氣冷了這個燈容易亮
19樓：匿名使用者
你好！沒油了！需要加油！希望能幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
**中儀表盤中黃燈亮什麼意思
20樓：不二竇房結
儀表盤中的發動機形狀的黃燈亮表示的是目前發動機系統有故障，要及時進行檢查和維修。
一般情況下，發動機故障燈亮會有兩種情況：
黃色符號燈亮：說明發動機有故障，但是該故障不影響發動機的正常工作，但是到必須進行檢測和維修了。
紅色符號燈亮：說明發動機有嚴重故障，正常情況下需要馬上報修的，如果在特殊路況下，可以應急行使的，但需要時刻留意發動機的工作狀態。
21樓：周帆
圖儀表盤中的黃燈是發動機指示燈。
發動機故障燈亮了，就說明你車子的電控系統存在故障了。
發動機故障基本是這些問題：
汽油品質差，不達標。
氧感測器故障。
空氣流量感測器故障。
火花塞積碳。
發動機爆震。
水溫感測器損壞。
發動機缺缸。
擴充套件資料：
發動機故障燈亮，主要是這幾個原因引起的：
1.汽油品質差，不達標
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2.氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動
3.空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
4.火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
5.發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
6.水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
7.發動機缺缸
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
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