1樓：匿名使用者
有可能是你開車時突然有一面車輪空轉了，這樣的話跑跑防滑燈自己就會熄滅，如果一直亮那就說明防滑系統有問題了，需要用電腦檢測讀取故障碼，根據故障碼分析故障原因，在進行下一步維修，望採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克昂科拉出現發動機燈亮和易滑標誌
2樓：黃子易
那是發動機故障指示燈，
汽車發動機故障燈亮的主要原因
當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
檢查方法:
發動機冷車啟動時發動機的缸壁等各個部件都是冰涼的金屬零件，當發動機的運轉，噴油嘴的噴油到氣缸內是霧化的，霧化的混合氣遇到冰涼的缸壁是凝結在缸壁上，不利於發動機的點火燃燒。如果發動機缸壁的溫度是很高的，混合氣進入氣缸遇到滾湯的缸壁不是凝結而起氣化，高溫氣化的混合氣有助於混合氣的燃燒，從而有利於發動機的平穩的正常的工作執行。
當發動機抖動就意味著缸內部的混合氣燃燒不完全，這樣就會是發動機抖動，不完全燃燒的混合氣在發動機排氣過程中會通過排氣門排出，這時在排氣管通道上安裝有一個氧感測器，他的功能就是檢查排出去的廢氣中的氧氣含量，混合氣在氣缸燃燒的越充分含氧就越少，相反就越多，氧感測器就利用這個工作原理檢測轉化為電腦能識別的電訊號給發動機控制電腦，電腦再根據設定的軟體程式，通過發動機上的各個感測器採集發動機工作狀態的引數經行修正計算後發給點火系統 噴油系統的工作指令，這些系統接到這些工作指令後修正工作引數來完成點火和噴油，此時發動機已進入再次點火燃燒的工作，這樣反覆的工作調整。當電腦接收氧感測器的引數後尾氣排放嚴重超過國家法定標準後，電腦內部程式無法修正到標準範圍之內，此時發動機控制電腦就會通過儀表發出汙染排放超標的警示燈(黃色的汙染燈亮)，用以提醒車主到維修站去檢查發動機汙染排放燈的原因。
3樓：匿名使用者
我的也是，你的車子問題解決沒
別克昂科拉側滑燈亮加速無力
4樓：匿名使用者
您好!定位的調整要嚴格按四輪定位引數的標準範圍內調整，如果差太多測滑燈也會亮，這是一種情況。四輪定位資料正常了還跑偏，其實最容易忽視的就是輪胎，按實際情況調整。
還有一種情況是，更換了復位線圈或者方向機或者事故車斷電太久，要做設定，轉向角度感測器g85的零位設定和極限位置設定，先把故障消除，設定匹配好之後再看看。
5樓：途便變速箱v修
建議用專業的車檢電腦會檢查出故障**，看看**的資料有問題，再做下一步的精確判斷。可能是線碰斷了。
別克昂科拉啟動後表裡面有個tc的符號是亮的；是什麼意思呢？請問各位高手誰能告訴我？
6樓：匿名使用者
車中控上有個esp關閉~的按鈕就在警示燈左邊~那個一個小車轉彎的標誌~你把它開啟了 那個是esp off的控制~關閉即可~
別克昂科拉怎樣消除儀表上的保養標誌
7樓：匿名使用者
你好，方向盤左側的轉向燈開關上有一方形鈕（menu）按下此鈕進車輛資訊中心，選擇機油壽命復位，即可。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
娛樂控制面板上面有一排選單鍵。全是圖示的，按那個標誌忘了選擇到機油壽命，（每個按幾下試試），直到儀表出現一排英文。一個字不認識，後面是百分之多少，按住回車鍵不放直到復位到100%，【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好在轉向燈手柄頂端 有個按鈕長按保持幾秒就好了！希望能幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
1、按控制桿上的menu （選單）按鈕
2、選擇「車輛資訊選單」。
3、轉動調節輪以選擇「機油壽命」。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
別克昂科拉防凍液排水口在那,別克昂科拉發動機冷卻液放水開關在哪裡
車大多是沒有排水口的，因為原車的防凍液都是長效的，不需要頻繁更換 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，一般在水箱最下方 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。沒有排水口，你可以把水箱下水管拆開放水，汽車冷卻液可以自己換 你好 在水箱左下角 有個排水螺絲 就是發...
別克昂科拉怎麼樣，別克昂科拉，這款車怎麼樣？
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昂科拉點火前自檢儀表如何顯示的,別克昂科拉自檢發動機故障燈亮了，起動了車輛不亮是什麼原因？
你好，是這樣的。自檢是車身電腦檢測的，開啟點火鑰匙儀表上的燈點亮，當電腦檢測沒問題時，儀表燈熄滅。別克昂科拉自檢發動機故障燈亮了，起動了車輛不亮是什麼原因？這個是正常現象，想必您問這個問題應該也知道發動機自檢是怎麼一回事，當車輛開啟點火開關不啟動時開啟自檢，所有儀表燈全亮後便熄滅，一般車型都會留下發...