1樓：我愛樅吧
gⅰcl、gⅰclz型—鼓
形齒式聯
軸器(jb/t 8845.3 — 2001)gⅱcl、gⅱclz型—鼓形齒式聯軸器 (jb/t 8845.2 — 2001)
gcld 型—鼓形齒式聯軸器 (jb/t 8845.1 — 2001)
wgp 型—帶制動盤鼓形齒式聯軸器( jb/t7001 — 93)
wgc 型—垂直安裝鼓形齒式聯軸器(jb/t7002 — 93)
wgz 型—帶制動輪鼓形齒式聯軸器(jb/t7003 — 93)
wgt 型—接中間套鼓形齒式聯軸器(jb/t7004 — 93)
tgl 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 ( jb/t5514 — 91)
wgj 型—接中間軸鼓形齒式聯軸器(jb/t8821 — 1998)
ngcl 型—帶制動輪型( jb/zq4644 — 97)
ngclz 型—帶制動輪型 (jb/zq4645 — 97)
wg 型—帶制動輪型 (jb/zq4186 — 97)
cl型齒式連軸器
clz型齒式連軸器
nl 型—尼龍內齒圈鼓形齒式聯軸器 (db 3202-87)
鼓形齒式聯軸器屬於剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對於直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。
聯軸器怎麼分類？
2樓：之何勿思
1、剛性聯軸器(無補償能力)；
2、撓性聯軸器（有補償能力）;
3、無彈性元件的撓性聯軸器：這類聯軸器因具有撓性，故可補償兩軸的相對位移。但因無彈性元件，故不能緩衝減振。如：凌斯十字滑塊聯軸器，十字軸式萬向聯軸器，齒形聯軸器等2）；
4、有彈性元件的撓性聯軸器：這類聯軸器因裝有彈性元件，不僅可以補償兩軸間的相對位移，而且具有緩衝減振的能力。
拓展資料：
聯軸器是用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高速過載的動力傳動中，有些聯軸器還有緩衝、減振和提高軸系動態效能的作用。
聯軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯接。一般動力機大都藉助於聯軸器與工作機相聯接。
根據傳遞載荷的大小，軸轉速的高低，被聯接兩部件的安裝精度等，參考各類聯軸器特性，選擇一種合用的聯軸器型別。具體選擇時可考慮以下幾點：
所需傳遞的轉矩大小和性質以及對緩衝減振功能的要求。例如，對大功率的過載傳動，可選用齒式聯軸器；
對嚴重衝擊載荷或要求消除軸系扭轉振動的傳動，可選用輪胎式聯軸器等具有高彈性的聯軸器；
聯軸器的工作轉速高低和引起的離心力大小。對於高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯軸器，例如膜片聯軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯軸器等。
3樓：匿名使用者
聯軸器主要
剛性聯軸器、彈性聯軸器和萬向聯軸器
4樓：匿名使用者
聯軸器主要有齒式聯軸器、萬向聯軸器、膜片聯軸器、輪胎聯軸器、彈性聯軸器、
5樓：5瑪麗蓮曼森
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聯軸器可以分為哪些種類？
6樓：匿名使用者
常用聯軸器有齒式聯軸器，鼓形齒式聯軸器，梅花聯軸器，滑塊聯軸器，萬向聯軸器，安全聯軸器，膜片聯軸器，彈性聯軸器及蛇形彈簧聯軸器。最好要根據具體情況選用合適的聯軸器，而且像這種常見的使用頻率高的零部件，更要選用***的。你可以去智造360平臺，選用***的標準聯軸器。
齒式聯軸器和鼓型齒式聯軸器區別是什麼？
7樓：馨宇網銷
齒式聯軸器：
齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形，所謂鼓形齒即為將外齒製成球面，球面中心在齒輪軸線上，齒側間隙較一般齒**，鼓形齒聯軸器可允許較大的角位移（相對於直齒聯軸器），可改善齒的接觸條件，提高傳遞轉矩的能力，延長使用壽命。齒式聯軸器在工作時，兩軸產生相對位移，內外齒的齒面週期性作軸向相對滑動，必然形成齒面磨損和功率損耗，因此齒式聯軸器需在良好潤滑和密封的狀態下工作。
鼓型齒式聯軸器：
鼓形齒式聯軸器屬於剛撓性聯軸器,齒式聯軸器是由齒數相同的內齒圈和帶外齒的凸緣半聯軸器等零件組成。外齒分為直齒和鼓形齒兩種齒形,鼓形齒聯軸器 可允許較大的角位移(相對於直齒聯軸器),可改善齒的接觸條件,提高傳遞轉矩的能力,延長使用壽命。
鼓型齒式聯軸器是齒式聯軸器的一種，所有的內齒或者外齒聯軸器，都稱為齒式聯軸器。
泊頭市萬盛聯軸器****
鼓形齒式聯軸器的特點是什麼？
8樓：濟寧鈦浩機械****
鼓形齒式聯軸器的特點(與直齒式聯軸器相比有以下特點)：
1、承載能力強。在相同的內齒套外徑和聯軸器最大外徑下，鼓形齒式聯軸器的承載能力平均比直齒式聯軸器提高15～20%；
2、角位移補償量大。當徑向位移等於零時，直齒式聯軸器的許用角位移為1º；，而鼓形齒式聯軸器的許用角位移為1º；30''，提高50%，在相同的模數、齒數、齒寬下，鼓形齒比直齒允許的角位移大；
3、鼓形齒面使內、外齒的接觸條件得到改善，避免了在角位移條件下直齒齒端稜邊擠壓，應力集中的弊端，同時改善了齒面摩擦、磨損狀況，降低了噪聲，維修週期長；
4、外齒套齒端呈喇叭形狀，使內、外齒裝拆十分方便。
5、傳動效率高達99.7%。基於經上特點，國內外已普遍以鼓形齒替代直齒式聯軸器。
uma生產的鼓形齒式聯軸器品種規格齊全，並符合相應的標準。鼓形齒式聯軸器，其剛性大，有撓性，無彈性，故不適宜用於要求減振、緩衝及二軸對中要求嚴格的機械。
鏈條聯軸器與鼓形齒式聯軸器有什麼區別
9樓：匿名使用者
滾子鏈聯軸器和齒式聯軸器都屬於撓性聯軸器，但是仍有區別
1.結構不同
滾子鏈聯軸器：利用一條公用的雙排鏈條同時與兩個齒數相同的並列鏈輪齧合來實現兩半鏈聯軸器的聯接。
齒式聯軸器：兩個有內齒的外殼，兩個有外齒的套筒，兩者齒數相同，外齒做成球形齒頂的腰鼓形。軸套與軸用鍵聯接，兩外殼用螺栓聯接。兩端密封，空腔內儲存潤滑油。
2.優點不同
鏈條聯軸器：優點是結構簡單、尺寸緊湊、質量小、裝拆方便、維修容易、成本低廉，有一定的補償效能和緩衝效能
齒式聯軸器：傳遞扭矩大、能補償綜合位移
3.缺點不同
鏈條聯軸器：缺點是不適於逆向傳動和啟動頻繁或立式軸傳動，不適用於高速傳動
齒式聯軸器：缺點是結構笨重、造價高
4 應用範圍不同
鏈條連軸器：適用於低速輕載的場合
齒式聯軸器：應用於重型傳動場合
10樓：經營之神王永慶
凌斯聯軸器為你解答：是2個種類，鏈條聯軸器是半節上有齒，靠雙排鏈條連線。鼓形齒有很多種，屬於齒形聯軸器，鼓形齒聯軸器都是用圓弧形的齒，用外面的齒圈連線。
齒式聯軸器徑向尺寸小，承載能力大，長用於低速過載工況條件的軸系傳動，高精度並經動平衡的齒式聯軸器可用於高速傳動，如染汽輪機的軸系傳動。由於鼓形齒式聯軸器的角向補償大於直齒式聯軸器，國內外均廣泛採用鼓形齒式聯軸器。
滾子鏈聯軸器具有結構簡單(四個件組成)、裝拆方便、拆卸時不用移動被聯接的兩軸、尺寸緊湊、質量輕、有一定補償能力、對安裝精度要求不高、工作可靠、壽命較長等優點，可在高溫，潮溼，多塵的條件下工作，用於一般傳動，但因反轉時有空行程，故不宜用於衝擊載荷較大的逆向運動，滾子鏈聯軸器應在良好的潤滑並有防護罩的條件下工作。此種形式滾子鏈聯軸器有13個規格，它們適用的軸孔直徑d=16-190mm，軸孔長度l=42-352mm，公稱轉矩t=40-25000m，許用轉速[n]未裝罩殼情況下=200-1400r.min，安裝罩殼情況下=900-4500r.
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