UN383跟MSDS是什麼認證?是否強制的

2021-05-19 09:04:32 字數 5990 閱讀 8953

1樓:匿名使用者

un38.3是貨物運輸鑑定報告,msds是化學品安全說明,是強制認證,詳情call使用者名稱

2樓:msds專家

空運鋰電池是強制性要提供un38.3測試的。

msds是化學品安全技術說明書,並不是強制的,不過生產企業應隨化學商品向使用者提供安全說明書,使使用者明瞭化學品的有關危害,使用時能主動進行防護,起到減少職業危害和預防化學事故的作用。

3樓:匿名使用者

鋰電池是強制性要提供un38.3測試

un38.3 跟msds是否問強制認證?主要做哪些測試

4樓:ctc華商檢測

鋰電池un38.3申請空海鑑定書流程:

1、樣品(電池18+電芯25)樣品上需要標明:電壓、額定容量、瓦時(wh),並標明型號.

2、iso質量體系檔案(或營業執照和組織結構**+稅務登記+符合質量體系宣告+質量手冊)物件為申請商及製造商

3、申請表及規格書請按要求填寫申請表

4、委託書+運輸宣告+隨附檔案

a)按照要求填寫資料,要求原件(彩印),蓋章頁需有申請公司的蓋章及簽名.

b)申請商和製造商不相同時請填質量體系宣告

5、逐層開啟包裝**資料

a)包裝箱內、外部情況**(需清晰反映標籤標記);

b)包裝盒內、外情況**;

c)裝置**;

d)電池與裝置包裝在一起的**或電池安裝在裝置的**

6、備註:1.電池單獨運輸或與裝置一起運輸需要做un38.3+1.2m跌落測試;2.如果電池安裝在裝置內,只需要un38.3

5樓:ty流氓兔

費用2000元!屬於強制性認證!

msds是化學品安全技術說明書。

6樓:匿名使用者

un38.3 和msds是強制認證,只要鋰電池運輸就必須要做。un38.3是貨物勻速鑑定報告,msds是化學品安全說明。詳情call使用者名稱

un38.3測試專案

t.1高度模擬試驗

在壓力≤11.6kpa,溫度20±5℃的條件下,儲存6小時以上,無漏液、排氣、解體、破裂,燃燒。

t.2熱測試

在72±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫衝擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,衝擊10次,室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一週

t.3振動試驗

15min內從7hz至200hz完成一次往複對數掃頻正弦振動,3h內完成三維方向12次振動;

對數掃頻為:從7赫茲開始保持1gn的最大加速度直到頻率達到18赫茲。然後將振幅保持在0.8毫米

(總偏移1.6毫米)並增加頻率直到最大加速度達到8gn(頻率約為50赫茲)。將最大

加速度保持在8gn直到頻率增加到200赫茲。

t.4衝擊試驗

150g、6ms或50g、11ms半正弦衝擊,每個安裝方向進行3次,總共18次;

t.5外短路試驗

在55±2℃、外電阻<0.1ω條件下短路,短路時間持續到電池溫度回到55±2℃後1h。

t.6碰撞試驗

9.1kg重物自61±2.5cm高處落於放有15.8mm圓棒的電池上,檢測電池表面溫度。

t.7過充電試驗

在2倍的最大連續充電電流和2倍的最大充電電壓條件下,對電池過充24h。

t.8強制放電試驗

電池串連12v直流電源,以最大放電電流進行強制放電。

判定測試合格標準

(a)在試驗t.1至t.6中,沒有發生解體或** 。

(b)在試驗t.1、t.2和t.5中,流出物不是毒性、易燃或腐蝕性物質。

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

2>沒有發生導致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

(c)在試驗t.3和t.6中,流出物不是毒性或腐蝕性物質。

1>目視觀察沒有看到排氣或滲漏。

2>沒有發生導致重量損失超過表38.3.4.7.1所示者的排氣或滲漏。

包裝要求及條件限制

7樓:msds專家

需要un38.3/msds 都可以找我

8樓:紫學岺賴夏

un38.3是貨物運輸鑑定報告,msds是化學品安全說明,是強制認證,詳情call使用者名稱

un38.3 跟msds是什麼認證 怎麼收費

9樓:ty流氓兔

2000元

msds是什麼? msds 全稱(material safety data sheet)俗稱(化學品安全使用說明書)又可簡稱為sds,常用說法有msds報告、msds認證、msds辦理、msds檢測、msds編寫等,msds報告是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性(如ph值、閃點、易燃度、反應活性等)以及對使用者的健康(如刺激性、毒性、致癌、致畸等)可能產生的危害的一份檔案。 美、歐等發達國家的法律對環境和職業健康的要求極為嚴格。

在化學品的國際**中,客戶常常在購買化學品前,向**商索取msds報告。**商遵照法律的要求,會及時提供符合客戶所在國法律法規要求的msds報告。在美國、加拿大及歐洲國家,一些大中型企業都設有危險化學品管理部或職業健康及環境科學管理部們專門稽核化學品**商提供的msds報告,經稽核後符合條件者才有資格同採購部門進行下一步的商務接觸。

msds報告質量是衡量一個公司實力、形象以及管理水平的重要標誌,高質量的msds報告,勢必增加更多的商機。讓具有國際水平的專業公司完成高水準的msds報告對促進**的成功很關鍵,是企業有效的形象宣傳。

msds的作用

化學品安全說明書作為傳遞產品安全資訊的*基礎的技術檔案,其主要作用體現在:

1. 提供有關化學品的危害資訊,保護化學產品使用者

2. 確保安全操作,為制訂危險化學品安全操作規程提供技術資訊

3. 提供有助於緊急救助和事故應急處理的技術資訊

4. 指導化學品的安全生產、安全流通和安全使用

5. 是化學品登記管理的重要基礎和資訊**

msds對企業產品出口的重要性

世界各國無論是國內**還是國際**,賣方都必須提供產品說明性的法律檔案。由於各個國家,甚至美國各個州的化學品管理及**的法律檔案不一樣,有的每個月都有變動,所以如果提供的msds不正確或者資訊不完全,將面臨法律責任追究。因此msds的編寫質量是衡量一個公司實力、形象以及管理水平的一個重要標誌。

高質量的化學產品配有高質量的msds,勢必增加更多的商機。讓能標檢測中心的專家幫你編制,高水準的msds對促進**的成功很關鍵,是企業有效的形象宣傳。

哪些產品需要辦理msds報告/sds報告

有些人認為只有危險化學品才需要辦理msds,但事實並非如此,目前對於msds(sds)報告國外要求較嚴,已經擴大到幾乎所有化學品,甚至是一些塑料、金屬、紡織類產品,出口到發達國家的化學品及很大一部分日用品現在基本都要求有msds(sds)才能順利報關,一些國外採購商也會要求提供物品的 msds(sds),國內有些外企或合資企業採購也會提出這方面要求。

10樓:匿名使用者

un38.3測試是針對鋰電池的,費用在1w左右

msds是化學品安全技術說明書,現在已經改稱為sds。費用在1q左右

鋰電池在出口時,必須通過un38.3測試才可以申請貨物運輸鑑定書

11樓:msds專家

msds是化學品安全技術說明書

un38.3是鋰電池空運需要提供的

關於**具體要看產品成分資訊,語言和標準

三言兩語也說不清楚,需要這兩個contact me

12樓:認證

un38.3是走貨出口必須提供的認證,現在一套un38.3費用是3000左右,un38.

3+空海運鑑定書+msds+1.2米跌落 全套 現在un38.3很便宜了!

鋰電池msds報告和un38.3認證是什麼意思?有什麼不同

13樓:

msds是生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性以及對使用者的健康可能產生的危害的一份檔案。每個型號都需要一份,因為不同型號的物質含量不一樣,有害元素不同,量不同,危害也就不一樣,所以每個型號都需要一份msds!

14樓:msds專家

鋰電池msds即鋰電池化學品安全技術說明書,有16項內容。

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

msds測試報告和un38.3認證有什麼不同?費用是多少

15樓:ty流氓兔

費用2000元!

msds是化學品安全技術說明書。

un38.3是《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款,簡稱un38.3。主要針對電池。

16樓:匿名使用者

msds是化學品安全技術說明書。

un38.3是《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》第3部份38.3款,簡稱un38.3。主要針對電池。

msds做一份便宜的,un38.3稍微貴一些。可私信我祝:生活愉快~~~!

17樓:msds專家

un38.3是針對鋰電池的

msds可以針對所有產品

費用具體看你選擇什麼語言的msds,有需要可lx

18樓:賴俊興

msds是一個化學說明書,針對的產品很廣闊的,而且不用測試,提供資料即可。un38.3是一個針對電池的測試,msds費用很便宜的,我們是檢測認證公司,需要msds的諮詢或辦理可以找,資料有資訊。

un38.3 和msds報告有什麼區別,怎麼收費的

19樓:檢

un38.3 和msds報告有什麼區別:立訊檢測bob (複製搜尋)msds是:化學品安全技術說明書!一份隨性的檔案,提供產品的資訊編寫就可以了!無技術含量!

un38.3 報告是:指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.

3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全,要做的一份安規報告!

鋰電池un38.3測試報告辦理流程:

填寫申請單,提供產品資料,寄樣品過來,測試ok出證書/報告費用:根據產品 立訊檢測bob(複製搜尋)

20樓:msds專家

un38.3是鋰電池空運需要的檔案

msds是16項內容的說明書

電池un38.3和msds測試報告的區別

21樓:學雅思

一、指代不同

1、un38.3:指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38.

3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55℃外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

2、msds測試報告:是化學品生產、**、銷售企業按法律要求向下遊客戶和公眾提供的有關化學品特徵的一份 綜合性法規檔案

二、要求不同

1、un38.3:在72±2℃和-40±2℃的條件下進行高低溫衝擊試驗,在極限溫度中存放時間≥6h,高低溫轉換時間≤30min,衝擊10次,室溫(20±5℃)存放24h,試驗總時間至少一週

2、msds測試報告:提供化學品的理化引數、燃爆效能、對健康的危害、安全使用貯存、洩漏處置、急救措施以及有關的法律法規等十六項內容。

三、象徵不同

1、un38.3:根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸檔案審查,最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安全檢測報告。

2、msds測試報告:msds的質量是衡量一個公司實力、形象以及管理水平的一個重要標誌,高質量的化學產品配有高質量的msds,勢必增加更多的商機。

UN383是否為強制性認證,UN383跟MSDS是否問強制認證?主要做哪些測試

un38.3是航空強制要做的認證,否則不能走空運.un38.3測試是為確保鋰電池能夠安全地進行空 海運所採取的強制性檢測。民航總局向各航空運輸公司釋出了 鋰電池航空運輸規範 明確要求鋰電池空 海運輸前必須通過 as認可的實驗室進行un38.3測試的規定,各航空公司必須在收到鋰電池un38.3合格報告...

電池走空運需要做UN383和MSDS認證嗎

un38.3報告是必須要的,需要拿報告申請航空鑑定書,另外電池如果單獨包裝,還需要有1.2米跌落報告。我們實驗室可以做,可以幫你評估一下。un38.3 跟msds是否問強制認證?主要做哪些測試 鋰電池un38.3申請空海鑑定書流程 1 樣品 電池18 電芯25 樣品上需要標明 電壓 額定容量 瓦時 ...

un383認證流程大概是怎樣的

提供樣品 填寫申請表,10個工作日左右發證 un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的 聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊 的第3部分38.3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬 高低溫迴圈 振動試驗 衝擊試驗 55 外短路 撞擊試驗 過充電試驗 強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果...