1樓：匿名使用者
雙門就是汽車一共有兩個門，四門就是汽車一共有四個門！從實際乘客乘坐來講還是四門的方便
2樓：旺姿
有兩個車門的就是雙門.
4個車門的就是四門啊.(尾門除外)
3樓：金陵超人
例如寶馬的mini cooper、大眾的甲殼蟲、大眾的高爾（gol）就都是雙門的。
汽車雙門四門五門是什麼意思
4樓：匿名使用者
這裡說的「門」，準確來講應該是連車玻璃能一起開啟的裝置。比如一般的兩廂車就是五門，因為他的後備箱門能連玻璃一起開啟。而一般的三廂車，則是四門，因為它的後備箱開啟時後擋風玻璃是不動的。
雙門則是前面兩個門，後備箱是和三廂車一樣的設計。
轎車雙門、三門、四門、五門怎麼區分？
5樓：匿名使用者
1、三門是雙門掀背車，比如頭文字d的86．也就是兩箱車最標準的樣子，大名鼎鼎的大眾golf就有三門掀背和五門掀背。
2、基本上五門都作為旅行車為主，國內常見的就是桑塔那旅行車和塞歐srv和凱越旅行車。
3、四門是普通的三箱轎車。有時四門是掀背車其實就是和五門掀背一樣的，只是五門把
後面哪個掀背的門算在一起了。
6樓：匿名使用者
嚴格的說，後備箱應該不算的，只有掀背式的後備箱才算，但是現在區分不是很明確，雙門應該指的是左右各一個，後備箱專門用來放蓬的，例如，普通三廂車是4門，開後門的麵包車是5門（gl8），以此類推。
汽車文化中 雙門 五門 四門的是什麼意思 ，，，，，，，，，還有 發動
7樓：樂
雙門是一剛兩氣門一進一排，四氣門是一缸兩進兩排氣門，五氣門是一缸進氣三氣門排氣兩氣門的，1.4四發動機排量，t是渦輪增壓的意思。
雙門轎車和四門轎車各有什麼優缺點?
8樓：匿名使用者
1、雙門轎車安全性高，但不方便上下。
2、四門轎車便上下，但安全性不如雙門轎車。
3、雙門轎車一般是運動型汽車，主要特點是發動機功率強，車體輕巧穩定以及流線型車身。跑車一般只有兩個車門，兩個座位。有的跑車安裝有四個座位，但後面兩座不經常使用，通常十分簡易。
4、在同一塊鐵板上被打的空越多它的強度就越低，為了提高安全性，一般按運動型轎車設計的就只有兩個門。
9樓：匿名使用者
2個門的是轎跑車或真正的跑車,而大多數4門的是轎車,如果是雙門車,4個座位,就較難進入,4個門的就好辦.
10樓：卡車儀表使用心得交流
雙門的汽車一般都是運動型轎車和跑車，跑車和運動型轎車在設計的時候為了考慮更多的安全性，一般都設計成兩個門的。在同一塊鐵板上被打的空越多它的強度就越低。比方說一汽大眾的golo就是一個比較常見的車型。
因為當初設計的時候就是按運動型轎車來設計的。只有兩個門。
11樓：
為什麼跑車大多是兩門呢?因為由於跑車的性質導致工程師要給他更多的安全性,而四們的安全性要低於二門,但四門方便後排乘客的上下
雙門轎跑車與普通轎車的區別是什麼
12樓：點點在心
主要區別是，性質不同、車門和座位不同、外形特徵不同、特點不同，具體如下：
一、性質不同
1、轎跑車
轎跑車是指雙門轎車，或者外觀類似跑車的外型，但擁有轎車乘坐的舒適性。一般是普通轎車的跑車化變型車，外形與普通轎車極為相似。
2、轎車
轎車又稱私家車，是最為常用的交通工具，用於載人及行李。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。
二、車門和座位不同
1、轎跑車
是雙門雙座。
2、轎車
一般為四門，四座～五座。
三、外形特徵不同
1、轎跑車
雙座轎車在外型上的特點是客廂部分在三段比例中相對減小，顯得車頭與車尾部分加長了，形成了整體細長的型體，富有動感，輕快活潑。很多這類車型的頂蓋後部、後窗和後行李廂連成一條曲線，形成只有車頭與中部客廂兩段的感覺，更顯得輕巧。
2、轎車
（三廂式轎車）中間高兩頭低，從側面看前後對稱，造型美觀大方。
四、特點不同
1、轎跑車
較重視駕駛者的舒適性及操縱性，車身較矮，外形線條流暢，發動機前置。由於雙座轎車總重減少而後備功率相對提高，所以效能較好。
2、轎車
一般轎車強調的是舒適性，以乘員為中心。而且是從經濟性考慮出發，選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。
13樓：再看一眼是憔悴
雙門轎跑就兩門，普通轎車大部分是四門，雙門轎跑車整體比較運動，比較流線，，而普通轎車講究舒適性，整體風格相對要保守一點，同款車雙門要比普通版外形流暢，軸距會短一點，相對操控會更加順手。
轎跑車是指雙門轎車，或者外觀類似跑車的外型，但擁有轎車乘坐的舒適性。轎跑車亦具備一定程度的效能表現，但不像跑車般嚴格。轎跑車大多采用四人座的設計，普遍為雙門設計，驅動方式多為fr（前置發動機後輪驅動），不過也有ff（前置發動機前輪驅動）和4wd（四輪驅動）的設計。
雖然轎跑車原本的意思是指雙門轎車，但實際上也可採用三門的設計。轎跑車是城市的新寵，轎跑車的外形不會像純粹的跑車那樣太過誇張和眩目，這完全符合高階人士對適度張揚性格的需要。因為對於高階人士來說，單獨彰顯個性不符合他們的身份和地位，而只有將個性與高品質結合起來，才能贏得他們的青睞。
14樓：慕尚哦
雙門轎跑車整體比較運動，比較流線，，而轎車 講究舒適性，整體風格比較板
15樓：匿名使用者
雙門轎跑就兩門，普通轎車四門一般
同款車雙門要比普通版外形流暢，軸距會短一點，相對操控會更加順手
16樓：屬於自己的人生
外形比較拉風，流線型，風阻小
17樓：匿名使用者
地盤不一樣啊！跑車地盤較低！排量也不一樣吧！
18樓：刀煦敖景輝
馬6沒有帶渦輪增壓bai的，其實這車本身du
就是一轎跑車性zhi質，看dao整個流線型就知道專了。只是說呢所屬謂的轎車和轎跑車有略微細節差別，轎跑車別稱做運動版，看上去更運動一些。排量沒有什麼區分，不同的就是，可能輪轂形狀會不一樣，運動的看上去更動感，再就是後邊的尾翼也是增加運動的視覺效果。
也就這些，沒有什麼本質的區別，效能也都是一樣的。尾翼的話一般的1500左右，好點的原廠的安裝好要2500，我的是2500的，還是質量***啊。
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