1樓：匿名使用者
有啊！20萬的話，有如下選擇：
榮威w5，傳祺gs，華泰寶力格。四驅都20萬左右了。
不過只有w5是非承載式車身，略強，且配置esp。
如果你願意等等的話，年底上市的哈弗h7四驅版，大概符合你的要求。
長城造的越野車，向來口碑不錯，銷量第一。不過就是太低端，和平民化了。
h7算是中端suv，後期2023年會推出高階豪華車。
2樓：達芬尼
長城汽車-
哈弗h5 2010款 14.18萬智尊版 2.4四驅超豪華型哈弗h5 2012款 派 31.88萬 2.4時尚豪華型
為什麼自主品牌suv很少有四驅車型
3樓：丶習習小土
一個是技術方面的原因，一個是四驅車型開發成本要高些。
其次目前的大部分國產suv都是城市suv，四驅系統用的也少。稍微分析一下，四驅開發成本變高售價相對要提升，而大部分人用車都是鋪裝路面，考慮四驅車型的相對較少，同一款車兩驅版本要便宜一兩萬都是選兩驅的。所以開發四驅系統，可以說屬於吃力不討好的做法。
為什麼自主品牌suv很少上四驅
4樓：高手的粉絲
四驅造價貴不少，這個一般高階車才會搭載，而且這個四驅技術還要調教，一般研發難度比較大，買國產車的人基本都是考慮**便宜，用了四驅**就上去了，這樣消費者可能就把選擇範圍轉到合資車上了。
為什麼目前大部分自主品牌suv沒有四驅自動擋的車型
5樓：匿名使用者
需要四驅的都是主打越野的，越野還是手動擋好。考慮到市場吧。喜歡自動擋的不經常越野，不經常越野的用不到四驅。國產車銷量低，市場細分做太細容易導致庫存車。
家用SUV有沒有必要選四驅的,家用suv有必要上四驅嗎
家用suv，個人認為如果考慮在雨雪等溼滑路面行駛的話還是有必要買四驅車型的，畢竟四驅suv應付這樣路面，行駛穩定性方面更有優勢。有，我認為雨雪路面其實四驅還是很有優勢的，特別是冬季，下雪 結冰路面，那時候四驅車跟兩驅車駕駛感受就完全不一樣了，安全也更 夏天出去走個泥濘的土路，過個坑窪等等都更 看個人...
不到20萬的suv，最好帶四驅。買什麼好一些
能越野的就幾個車，第一是鈴木吉姆尼，估計你會嫌棄他不夠家用！第二是五十鈴mux，四驅的可能超過預算，21.28萬。以上是硬派越野車，底盤硬但是越野很好！第三是奇駿2.5四驅或者2.0四驅，2.5要20萬出頭，如果能接受不錯！第四鈴木維特拉頂配，只要別嫌棄空間小就行。第四是東風風度mx6，也是頂配，級...
現在的SUV為什麼這麼便宜,國產自主品牌suv為什麼這麼便宜
因為山寨氾濫,技術都是複製貼上的,不去研發,當然成本低 國產自主品牌suv為什麼這麼便宜 合資的suv車型產品來儘管零部件不如源全進口的,但是車型 外型 架構 發動機 底盤,部件還是運用了與主機廠同樣的技術,尤其是在發動機和變速箱上,合資的技術成本更高。國家和地方對於車輛主機廠的具體經濟政策方面,國...