無人駕駛汽車要不要駕駛證,無人駕駛還需要駕照嗎

2021-05-16 11:19:31 字數 3850 閱讀 2883

1樓:彎道情敵

國內的要求是,駕駛機動車輛必須取得駕駛證,而且國內不認可無人駕駛。

2樓:中華鬥魚寓言

估計人不要了,車要。

無人駕駛還需要駕照嗎

3樓:匿名使用者

截止2023年,以現行法律,即便車輛有自動駕駛功能,但駕駛員只要駕駛機動車就需要駕駛證。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條 駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證,應當符合***公安部門規定的駕駛許可條件;經考試合格後,由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。

持有境外機動車駕駛證的人,符合***公安部門規定的駕駛許可條件,經公安機關交通管理部門考核合格的,可以發給中國的機動車駕駛證。駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車;駕駛機動車時,應當隨身攜帶機動車駕駛證。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人,不得收繳、扣留機動車駕駛證。

4樓:匿名使用者

《中華人民共和國道路交通安全法》規定:駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。意思是隻要你開車,你就一定要有駕照,除非你完全沒有駕駛行為。

結合到具體情況,如果一輛無人駕駛汽車,車上連方向盤、油門和剎車都沒有,車裡所有人都只是作為乘客,自然不存在有人「開車」這個問題,因此不需要駕照。

然而,如果無人駕駛車內依然配備有人工駕駛的條件(比如方向盤),並存在需要人工干預駕駛的可能性,坐在駕駛位上的人,還是應該具備自主駕駛的能力和資質,就是說還是需要有駕照滴。這就跟我們本次行程中,坐在長安無人駕駛汽車駕駛位上的那位工程師一樣。

那什麼又叫「存在需要人工干預駕駛的可能性」?對此,我們的工程師表示,最典型的情況,就是汽車遇突發狀況、複雜的環境或出現故障時,比如汽車跑到無人駕駛系統地圖範圍以外,感應器故障或自動駕駛系統突然被外力破壞等等。

實際上,無人駕駛技術目前尚處於研究驗證階段,其本身就存在各種不完善之處,也確實需要人工偶爾干預駕駛。可以想見,在將來很長一段時間,甚至是無人駕駛汽車量產實用後的一段長時間裡,無人駕駛汽車仍然需要具備駕駛技能的人坐在駕駛位上,當然,駕照也得隨車攜帶。

《中華人民共和國道路交通安全法》另有規定:駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車。有法律界人士推測,未來或許會有針對無人駕駛汽車這一準駕車型的駕照出現,其考取難度可能低於普通駕照。

對此,也有人完全持相反的態度,認為考取無人駕駛汽車駕照需要更高的要求,因為其除了要具備普通駕駛技能,還要學習無人駕駛汽車相關技術知識,具備排除無人駕駛系統故障以及實施緊急干預等技能。如是這樣,真是越搞越複雜了。

目前國外在無人駕駛汽車的駕照管理方面是什麼態度呢?我們不妨來看看:

美國:正起草相關法律,要求自動駕駛車輛上路前,駕駛者要接受額外的培訓指導或評估。

英國:本國司機持普通駕照可以開自動駕駛汽車上路,包括試駕試驗車輛。

瑞典:該國交通管理部門認為現在對自動駕駛汽車的要求作出決定還為時過早。

5樓:匿名使用者

想都不用想,就跟你會做飯就能去飯館當廚子嗎?不可能的,無人駕校肯定還得需要駕照!

無人駕駛車要是有了是不是就不用考駕駛證了?

6樓:匿名使用者

無人駕駛汽車儘管還充滿爭議,但已經照進現實,將在可以預見的未來實現落地和量產。

那麼問題來了,當無人駕駛汽車量產之後,開車還需要駕照嗎?

但按照目前的時機情況來看,《中華人民共和國道路交通安全法》規定:駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證。

翻譯一下:意思是隻要你開車,你就一定要有駕照,除非你完全沒有駕駛行為。

再直白一點:結合到具體情況,如果一輛無人駕駛汽車,車上連方向盤、油門和剎車都沒有,車裡所有人都只是作為乘客,自然不存在有人「開車」這個問題,因此不需要駕照。

然而,如果無人駕駛車內依然配備有人工駕駛的條件(比如方向盤),並存在需要人工干預駕駛的可能性,坐在駕駛位上的人,還是應該具備自主駕駛的能力和資質,就是說還是需要有駕照的。

7樓:shptvs馬克思

現在雖然有無人駕駛車在研發中,但是研發出以後還是需要考駕駛證的,因為碰到一些特俗情況還需要車主自己判斷處理。

自動駕駛汽車,又稱為無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人,是一種透過電腦系統實現無人駕駛的智慧式的汽車。自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地操作機動車輛。現時自動駕駛技術正在研究及測試中,還沒有批准作商業營業或私人使用。

8樓:1數學天才

什麼叫無人駕駛?就是不需要人去駕駛,甚至沒有方向盤的車,就是機器人車,肯定不需要駕駛證的。倒車入庫、側方位、等技術用不上了,機器人比人精準。

9樓:匿名使用者

不是沒有可能,加上5g+無人駕駛技術+新能源、冰櫃、空調、洗衣機、酒櫃、目前中國每年增加5%,十年就是50%、科技改變生活。十年內徹底顛覆你的認知、就像4g到5g、僅5年就實行全覆蓋了

10樓:匿名使用者

這只是咱們的一個夢想,不是嗎?望採納哦

11樓:匿名使用者

可以可以,只要不是。有人的駕駛。

12樓:小妖金牛

無人駕駛目前還僅僅是處於一個實驗階段,目前也就谷歌在做。無人駕駛還僅僅是一種軟體技術,這種技術是很容易受到黑客或者其他訊號的干擾的,是很不穩定的,要想像電影裡那樣或者是街上都是無人駕駛的車,是很容易出事的。所以這種技術用在航天領域還可以。

要想在社會上實現,基本是無望的。

13樓:匿名使用者

我說2023年。有行駛證嗎?

14樓:流年吶嚒殤

無人駕駛需要駕駛證嗎

15樓:匿名使用者

如果沒有駕駛那不是亂套了,交警吃什麼,那不是都要下崗了?

無人駕駛汽車還需要考駕照嗎

16樓:月照星空

無人駕駛汽車不需要人進行駕駛,所以不需要考駕照。不過現在無人駕駛汽車還沒有上市,相應的法規還沒有制定出來。

17樓:哀傷的水瓶座

無人駕駛汽車不需要人進行駕駛,所以不需要考駕照。

無人駕駛汽車是一種智慧汽車,也可以稱之為輪式移動機器人,主要依靠車內的以計算機系統為主的智慧駕駛儀來實現無人駕駛。

據湯森路透智慧財產權與科技最新報告顯示,2023年到 2023年間,與汽車無人駕駛技術相關的發明專利超過22,000件,並且在此過程中,部分企業已嶄露頭角,成為該領域的行業領導者。

2023年5月31日,加州公共事務委員會出臺了相關檔案,批准自動駕駛汽車在加州進行載客執行。

無人駕駛汽車目前仍處於測試階段,短期無緣汽車市場。

無人駕駛不代表徹底不需要人。裡面有很複雜的電腦控制單元,這個也需要人來根據路況實際操作,出了問題還是需要人來調整。沒有哪樣東西能實現真正的全自動智慧化,再好的東西離開了人,都無異於一堆垃圾擺在那裡,毫無用處能發揮出來。

另一方面,人每天都有成千上萬個腦細胞死亡,但是腦細胞有再生能力,所以照樣能靈活思維。而機器、電腦之類的往往只要壞了一個小小的零件即無法正常工作。

無人駕駛汽車還要駕駛證嗎

18樓:魚蛙

無人駕駛的定義就是這種車輛在行駛時候不需要駕駛人!

所以,無人駕駛汽車,不要要駕駛人;但是,在出現無人駕駛汽車的時代裡,需要有人駕駛的汽車,還是需要駕駛人具有駕駛證的!

19樓:匿名使用者

不需要人駕駛當然不要駕駛證了。

20樓:匿名使用者

肯定需要駕照的,不管無人駕駛還是有人駕駛,都必須遵循防禦性駕駛!所以學車還得去無人駕校!

無人駕駛汽車什麼時候可以普及,無人駕駛汽車什麼時候能在中國普及?

截止2020年,無人駕駛汽車仍未普及,但隨著無人駕駛技術和ai技術的發展,在未來的幾年內就有可能普及。雖然無人駕駛車輛會在未來幾年後釋出,不少無人駕駛技術已然存在,並且逐漸加大在日常駕駛中的應用。越來越多的汽車製造商投入到無人駕駛技術的研發中。汽車製造商在汽車中不斷增加基於雷達和攝像頭的系統應用,以...

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無人駕駛技術相對而言還是比較可靠的。從無人駕駛技術的研發到目前的初步應用,也經歷了至少十幾年的歷史了,國外的政策面比國內相對寬鬆些,所以國內的一些知名汽車品牌為了提升在國內的競爭力,研發和路測基本很早就在美國進行中,等國內政策相對寬鬆了,再轉移到國內。無人駕駛技術畢竟是技術,現在這種技術尚不成熟。即...

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