1樓：匿名使用者
車輛在行駛中，發動機氣缸活塞環與缸套之間雖然有潤滑油的潤滑，但是在發動機的使用中，特別是冷車啟動時都會因磨損和積炭脫落產生碎屑，雖然潤滑系統有機油濾清器，但是也不能完全將微小的磨粉過濾掉，而這些摻雜在機油裡的磨粉會加劇發動機的磨損。從另一方面來講，機油因長時間高溫執行，會產生氧化變為酸性腐蝕發動機，長時間使用的機油他的潤滑、冷卻和防腐效能都會隨使用時間的增加而裂化，所以定期更換機油對發動機的保養至關重要。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
是的，換機油可以說是最重要的，不建議您下次再換機油。
3樓：匿名使用者
當然了，保養就是為了換機油，其它都次要。
在汽車保養中有哪些是主要保養的專案?
4樓：途虎話養車
一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。
汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養專案表》，保養專案和週期通常以行車裡程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用效能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家，不同的車型，其保養的專案和週期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。
5樓：莫念v勿忘
汽車的保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。
一、機油及機油濾清器
主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。
二、空氣濾芯
空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km時進行更換。
三、火花塞
火花塞易消耗件，每20000km更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。
擴充套件資料：
小保養的內容：
小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔：
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為準。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品：
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和新增劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的物件。若機油不作過濾，直接進入油路迴圈，將會對發動機的效能和壽命產生不利的影響。
大保養的內容：
大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔：
大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為準。
除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個專案：
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機效能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。
通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養專案，比如發動機相關係統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。
6樓：抱香蕉睡覺
一、汽車常規保養專案
常規保養專案主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養/更換，變速箱油等相關的系統檢查專案與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一併更換。
在常規情況下汽車每行駛 5000km 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000km 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件，每20000km 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測專案，視使用情況進行維護與保養。
二、汽車保養需要更換的東西
1.首先是機油和機油濾芯。
機油和機油濾芯，每次保養基本都是需要更換的。汽油呢，分為三種型別，更換週期也不一樣。
礦物質油：5000公里更換或者滿六個月更換。
半合成機油：7000公里或者滿六個月更換。
全合成機油：1萬公里或者一年更換。
2.防凍液。
防凍液也叫冷卻液。它有什麼作用呢？有兩個作用。
首先是發動機溫度過高的時候，然後讓發動機進行降溫。再就是發動機溫度太低，防凍液能夠有效防止凍壞發動機。一般建議三年或者5萬公里進行防凍液的更換。
3.玻璃水。
清洗玻璃功能。沒有了，就加就可以。需要注意的是，在冬季的時候要更換為防凍的玻璃水。避免凍壞玻璃水壺。
4.空調濾芯。
空調濾芯也是根據當地的空氣質量狀況。一般情況下1到2年進行更換一次就可以。
5.剎車油。
剎車油有一個特別的特性，就是親水性，容易吸水。一旦剎車油吸水後，就會產生氣泡，造成剎車變軟，制動距離變長。剎車油更換的週期一般是2年左右。
實際使用情況還要根據自己的剎車狀況來進行調整。
6.變速箱油。
變速箱機油一般建議使用五年或者超過六萬公里建議更換。
保養要根據車輛使用時間和行駛里程、常用環境等有關，每輛車的使用情況不一樣，所以小編提醒大家可以根據個人情況適當調整。
7樓：天枰極度沒品
1、小保養，也是大家最常做的，基本家用車一年就一到兩次做保養，常規小保養，三濾+機油，然後檢查全年電路以及輪胎和剎車系統。
2、機油濾芯：過濾機油在發動機內部清理出的雜質和摩擦鐵屑以及油泥，好點的機濾配上好點的機油都能跑到一年或者一萬公里以上。
3、空調濾芯：直接影響車內空氣質量，車裡經常做小寶寶的注意了，更換歷程根據駕駛環境來，簡單來說，如果在北京建議五千換一次，在南方空氣質量比較好的某城市可以一到兩萬，中間每次做保養或者洗車的時候都可以拿出用充氣機吹一下。
4、空氣濾芯：相當於發動機的防毒面具，主要過濾灰塵和雜物，尤其是無論發動機吸氣壓力較大建議用好點的，如曼牌馬勒。
5、機油：小保養最重要的環節，直接影響發動機工作效率、使用壽命、故障率，機油能用品質更高的金美孚或者gt魔力紅、道達爾季馳這種pao（4類基礎油）更好，都能達到一萬多公里或者一年，大品牌美孚和道達爾要注意假貨。
8樓：瀋陽萬通汽車學校
1.更換防凍液。按照生產廠商規定的防凍液型別，加註到發動機中。在加註防凍液之前，應對發動機冷卻系統進行清洗。常年使用長效防凍液可確保發動機冷卻良好。
2.檢查清潔燃油系統。入冬前應對燃油系統進行徹底的清潔，寒冷冬季排除燃油系統故障比較艱難。
換季保養時，應徹底清洗所有濾網，清洗或更換燃油濾芯，放出油水分離器的汙水並進行清洗，消除可能發生故障的隱患。
3.換潤滑油。如果汽車使用的是單級油(只適應夏天或冬天)，在換季保養時，必須更換符合季節溫度要求的潤滑油;如果使用的是適應冬夏的多級油，只需要根據換油間隔里程更換潤滑油即可。
多級潤滑油(機油、齒輪油等)具有適應範圍大、省油、節省費用等許多優點。
4.維護蓄電池。入冬前應對蓄電池進行清潔並補充蒸餾水、調整電解液密度，用充電機進行充電，保證蓄電池狀態良好。
5.檢查、清潔和緊固有關部件。例如，清潔水箱的外部、消除通風阻礙，檢查、調整風扇皮帶狀態，檢查節溫器工作是否良好，入冬前對發動機散熱器適當採取保溫措施，冰雪路上行車輪胎花紋不能太淺，儘量使用防滑輪胎。
6.對車身進行保護。採用打蠟或者封釉，防止漆面褪色老化。
9樓：匿名使用者
一、潤滑系統的深化保養
二、燃油系統的清洗保養
三、冷卻系統的清洗保養
四、變速箱的清洗保養
五、動力轉向系統的清洗保養
六、制動系統的清洗保養
10樓：太原萬通汽車學校
一、按時換機油，礦物質機油5000公里
左右或一年換一次，半合成機油7-8個月或7500公里左右換一次，全合成機油10000或者一年換一次，以上誰先到社會找換。
二、兩三個月檢查一次胎壓，如果有胎壓監測可視監測結果內而定，胎壓不足或過高都會增加輪胎磨損不均，還有增加油耗等。
三、發動機空氣濾清器和空調濾清器一般1-2萬公里換一次，還有發動機節氣門2-3萬公里左右清洗容一次，視情況而定.
11樓：汽修小北
主要保養專案有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。並不是每一次保養都會更換以上這些，而是取決於它們的使用壽命。
12樓：愛我車
機油機濾、剎車油、火花塞、空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器
節氣門清洗、進氣系統清洗、空調系統清洗、燃油系統清洗、三元催化清洗、噴油嘴清洗
挺多的呢。
13樓：石家莊萬通汽車學校
機油濾清器、空氣濾芯、火花塞、機油
14樓：匿名使用者
一、潤滑系統的深化保養，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，
加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。
二、燃油系統的清洗保養，也就是常在汽修店看見的清洗噴油嘴，清洗節氣門積炭，常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。
三、冷卻系統的清洗保養，一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。
四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱），常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
五、動力轉向系統的清洗保養，汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。
六、制動系統的清洗保養，汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇abs反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。
汽車保養專案表換機油是最主要的嗎
不是4s店當bai然不知道保 du養的流程和基本作業內zhi 容啦。正規dao的4s店會把作業專案公 專布上牆，你可以逐條對屬照監督。一般保養的內容分一級維護 二級維護，主要是檢查 清洗 更換 調整 緊固，比如輪胎，要檢查輪胎氣壓 磨損 調換位置等。汽車保養專案表換機油是最主要的嗎？車輛在行駛中，發...
汽車二次保養專案可以只換機油不換機濾嗎
汽車的二保一般在新車裡程達到1萬公里時進行。通常，經過二保如此繁多的檢測與維護後，整個車況明顯會進入最佳狀態，行車的安全性得到了最好的保障。二保之後，新車效能基本穩定，此後根據車況和使用習慣每5000公里 7500公里做一次小保養，每1萬 1.5萬公里做一次全面體檢保養即可 二次保養專案,該換的換吧...
汽車換機油必須得換機濾嗎，保養車換機油的時候，每次都需要換機濾嗎？
汽車換機油一般來說必須得換機濾，不換機油濾芯的話更換機油的效果還是會打折扣，畢竟機油濾芯都是一次性，況且本身也不貴。也可以隔一次再換，但是建議每次都換，因為機濾本身不貴，但是作用蠻大，所以一般每次都換最好 不用，一般在4000 6000公里更換一次 必須換機濾換得好處對發動機好不換過濾效果不好 機濾...