1樓：蝶戀飛
換擋撥片，就是在方向盤左右兩側後面，大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地
方有兩個撥片，是用來換擋的。手自一體變速箱，在切換到手動模式的時候，能用上換擋撥片，在d檔是用不上的。1、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
2、換擋撥片的使用方法就是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「d」位，再通過撥片加減擋。所以您的問題答案也就出來了。
2樓：匿名使用者
手自一體變速器，都有換擋表片的
3樓：匿名使用者
廠家設計如此，換擋撥片更顯運動範兒
4樓：匿名使用者
您好，廠家設計如此，希望我的回答對您有幫助，望採納，謝謝。
既然是自動擋為什麼還要換擋撥片 30
5樓：熱情的小子
自動擋車包括at cvt 雙離合變數箱
其中賓士車為懷檔，路虎車為旋鈕檔，其他多數車可以模擬手動擋。
傳統造車理念都有檔位杆這樣會避免操作失誤，提高安全性。
如果取消檔位杆換做電控按鈕，估計大多數人會用不習慣同時也會增加用車成本故障率也會增高。
6樓：豬堡寶
因為自動擋也有檔位，當然有換擋撥片了
7樓：車神呢
為了增加你的駕駛樂趣，當你需要急加速，和別人飆車時，你就可以手動變檔，選擇你需要的發動機轉速變檔
8樓：匿名使用者
其樂無窮，慢慢體會，你會發現的
自動擋汽車為什麼還要用換擋撥片
9樓：匿名使用者
因為如果高速120碼的時候，發動機轉速1800轉，想要超車，這時候踩油門 提速比較慢，效果不是很好，撥片降檔之後轉速提高，再踩油門提速就快
10樓：匿名使用者
，是為了讓他人為控制換擋節省燃油，增強操控性
自動擋換擋撥片是什麼意思
11樓：煥煥
換擋撥片是對於汽車半自
動離合器所安裝的換擋裝置，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。手自一體變速箱，在切換到手動模式的時候，能用上換擋撥片，在d檔是用不上的。
擴充套件資料
使用方法
換擋撥片的使用方法是：選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「d」位，再通過撥片加減擋。即先將擋杆置於手動模式，然後在發動機轉速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位。
較常見的換擋撥片位置是置於方向內圓弧的左右兩側，其兩個換擋撥片的功能是一樣的，並不是一個增擋、一個減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。
有了換擋撥片，當車輛以d擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。
當你左手連續降擋，發動機轉速一下子攀升上來，足夠的動力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕鬆而快意的駕馭激情。
不過在d擋情況下，停止一段時間不用手擋後，變速箱將恢復到自動模式。想要真正實現手動模式，就嘗試一下s擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。
注意事項
裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。
換擋技巧
手動檔汽車換擋技巧：知道了換擋後離合器片的確切轉速，就知道了抬離合的時機。知道了抬離合的時機，剩下的操作就很簡單了，只需在發動機轉速下降到離合器片轉速時抬離合就行了。過程如下：
第一步：踩離合，鬆油門。說明：踩離合、鬆油門前車速為32公里，發動機轉速為2500轉。踩離合、鬆油門後，發動機轉速開始下降。
第二步：迅速將變速手柄由二檔推入三檔。說明：換入三檔後，由於車速仍為32公里，按32公里和三檔速比計算，此時離合器片的轉速已降為1686轉。
第三步：觀察發動機轉速錶，當轉速下降到1686轉時，按抬離合的操作要領進入半離合狀態。說明：由於是觀察轉速錶，所以只能大約以1700轉左右為準。
12樓：我冬閣的狗腿子
自動換擋撥片，就是在方向盤左右兩側後面，大概就是車的雨刷器和方向燈轉向的那個地方有兩個撥片，是用來換擋的。
手自一體變速箱，在切換到手動模式的時候，能用上換擋撥片，在d檔是用不上的。1、裝備了換擋撥片的自動檔車，肯定是手自一體的，因為換擋撥片的作用就是加減檔。2、換擋撥片的使用方法就是：
選擇手動模式（通常是一個按鈕），然後將換擋桿推至「d」位，再通過撥片加減擋。
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換擋裝置，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實現換擋。這一裝置在賽車中應用廣泛。
因為換擋撥片就位於方向盤後側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用了這一裝置。
換擋撥片作為一種快捷的換擋裝置，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。
利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。
13樓：李增維
換擋撥片一般位於方向盤後方。在操縱換擋撥片時，駕駛者一般只需將擋位推入d、s或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作
自動擋汽車的換擋撥片有什麼作用？
14樓：灼灼之華
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
1、換擋撥片是什麼？
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置，可以說是很多車迷非常鍾愛的一個配置。由於撥片換擋經常出現在一些運動型車、效能車上，因此成為了很多車迷心目中的「高逼格」的象徵。但是，隨著自動擋變速箱技術的普及，這種換擋方式逐漸普及，在各種家用車型的中高配上出現，成為一大潮流。
2、撥片換擋是怎麼來的？
撥片換擋的發祥地，是在賽車的座艙，尤其是一級方程式賽車（f1）的座艙內。但是它們誕生的初衷，可不是為了裝x，而是優化操控，方便車手更專注於賽道的廝殺。
3、換擋撥片的具體位置在**？
換擋撥片就位於方向盤後側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用了這一裝置。
自動擋汽車的換擋撥片有什麼意義
15樓：灼灼之華
換擋撥片的作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實現換檔。這一裝置在賽車中應用廣泛。
1、換擋撥片是什麼？
換擋撥片是對於汽車半自動離合器所安裝的換檔裝置，可以說是很多車迷非常鍾愛的一個配置。由於撥片換擋經常出現在一些運動型車、效能車上，因此成為了很多車迷心目中的「高逼格」的象徵。但是，隨著自動擋變速箱技術的普及，這種換擋方式逐漸普及，在各種家用車型的中高配上出現，成為一大潮流。
2、撥片換擋是怎麼來的？
撥片換擋的發祥地，是在賽車的座艙，尤其是一級方程式賽車（f1）的座艙內。但是它們誕生的初衷，可不是為了裝x，而是優化操控，方便車手更專注於賽道的廝殺。
3、換擋撥片的具體位置在**？
換擋撥片就位於方向盤後側，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至f1賽事中都採用了這一裝置。
16樓：
回答：換擋撥片就是仿跑車的半自動入檔方式（少了踩離合器動作）；
適用於比較有衝勁的年輕人，讓自動擋也可以將轉速拉高。
實際意義不大，以及使用頻率不高。
17樓：跑酷的貓爺爺
帶換擋撥片的是手自一體的變速器。你放d檔上撥片就等於沒用，但是你如果放到手動擋上，那麼換擋能通過撥片進行，多方便了
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