1樓：匿名使用者
g7京新高速，2023年7月就已經全線通車了。這是當時的報道
京新高速g7什麼時候全線通車
2樓：箬竺
京新高速g7尚未全線
通車，還有路段仍在建設當中。
京新高速公路：規劃里程2727km，通車裡程134km。該高速公路起點為北京，終點為新疆的烏魯木齊，途經北京、河北、內蒙古、甘肅、新疆5省區，全長約2,738公里。
京新高速公路目前已通車路段的是與g6併線的北京-巴彥淖爾段和與g30併線的吐魯番-烏魯木齊段，在建的為與g30併線的哈密-吐魯番段，臨河-哈密段尚在規劃中。
北京段：月泉路至德勝口以及延慶至京冀界已通，德勝口至延慶35公里正在建設中，五環以內路段預計不再建設。
河北段：冀京界至膠泥灣段已通，膠泥灣至冀晉界段在建，2023年12月開工，預計2023年通車。
山西段：在建。
內蒙古段：內蒙古臨河至新疆哈密高速公路（臨哈高速公路）計劃2023年開建，2023年前通車。
甘肅段：蒙界至疆界段在建，於2023年開工。
新疆段：甘界至哈密段在建，計劃2023年通車，哈密至烏魯木齊段已通。
規劃路線由原國道主幹線丹拉線北京至臨河段，國家重點公路丹東至伊爾克斯坦線臨河至哈密段，原國道主幹線連霍線哈密至烏魯木齊段組成。其中呼市到臨河段與g6京藏高速重線，哈密到烏魯木齊烏拉泊立交與g30連霍高速重錢。
3樓：手機使用者
應該是沒有的，放心，即使有也沒有大事30％不高xa
4樓：匿名使用者
5.25號北京段全線通車了，隨便走吧。為了此事我給市長**和北京市交通委可沒有少打**。
京新公路大通道已經全線貫通？
5樓：蛙家居
據報道，世界上穿越沙漠、戈壁最長的高速公路——京新高速內蒙古、甘肅、新疆三省區路段7月15日上午同時通車，意味著京新公路大通道的全線貫通，自此北京至烏魯木齊的公路里程縮短近1300公里。
報道稱當天通車的三個路段共1243公里，分別是內蒙古自治區臨河至白疙瘩段，930公里，這是我國里程最長的高速公路專案；甘肅省白疙瘩至明水段，134公里；新疆自治區明水至哈密段，178公里。工程穿越戈壁烏蘭布和、騰格里和巴丹吉林荒漠地區和無人區。
據悉北京至烏魯木齊高速公路是我國高速公路網規劃以北京為中心的第七條放射線，是連線內地與新疆的第二條大通道，是國家西部大開發的重要交通要道，和現有公路相比，京新高速使北京到烏魯木齊的距離縮短了1300多公里。
專家表示京新公里的大貫通開闢了一條新疆霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道，將海上絲綢之路與陸上絲綢之路相連，完成了通向文明和進步的高速公路。
6樓：匿名使用者
7月15日電（記者趙文君）15日，隨著京新高速公路內蒙古臨河至白疙瘩段、甘肅白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三個路段的聯動通車，京新公路大通道全線貫通。這意味著從北京到新疆的高速公路全線貫通，北京至烏魯木齊的公路里程縮短近1300公里。
這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內的臨河互通
交通運輸部綜合規劃司巡視員任錦雄介紹，京新公路大通道在內蒙古、甘肅、新疆北部開闢了一條東西向大通道，是北京連線內蒙古西北部、甘肅北部和新疆最為便捷的公路通道。
這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內，道路一側是防沙網格
京新高速總里程約2768公里。其中，臨白段（臨河至白疙瘩）全長930公里，是我國里程最長的高速公路專案，位於內蒙古西部巴彥淖爾市和阿拉善盟境內；白明段（白疙瘩至明水）全長134公里，位於甘肅省酒泉市肅北縣境內；明哈段（明水至哈密）全長178公里，位於新疆哈密市境內。這三個路段大多位於戈壁、荒漠地區，自然條件惡劣，沿途乾旱缺水，內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區，建設條件非常艱苦。
工程建設期間，各參建單位克服了環境惡劣、有效施工期短、建設任務重等困難，嚴格控制工程質量，建設進展總體順利，實現了交通運輸發展「一盤棋」。
這是京新高速臨白段內蒙古巴彥淖爾境內，羊群從路基下走過
據交通運輸部統計，截至2023年底，全國高速公路通車裡程達到13．1萬公里，位居世界第一。預計到「十三五」末，國家高速公路主線基本貫通。
被稱為天路的京新高速全線通車了？
7樓：丫梨說
在天高地闊的大地上，一條玉帶般的天路，從漫漫黃沙與荒蕪戈壁中蜿蜒伸向天邊，這就是目前世界上穿越沙漠最長的高速公路——京新高速。公路貫通後，兩地之間的距離縮短1300多公里。從北京出發，2天時間就能抵達新疆！
這是一條飽含無數工作者汗水的道路全長2540公里，歷時6年，戈壁變通途。這是繼青藏鐵路後又一代表性工程。內蒙古境內有近500公里路段基本為無人區，臨白段方圓百里只生活3戶牧民。
無水、無電、無訊號、無人煙。
夏季工人們在地表溫度高達50、60攝氏度的荒漠無人區裡尋找水源，撒出去一瓢水幾乎留不下痕跡；冬天，隨身攜帶的瓶裝水很快變成冰疙瘩。每年他們還會遇到100多場沙塵暴，風沙過後，滿目瘡痍，有時候在42℃高溫下，與100℃瀝青為伴。甚至他們一個月沒法洗澡，出了汗，只能等著晒乾。
3萬名建設者就在這樣的茫茫沙漠中前行，在與惡劣自然環境的對抗中，修築起了這條巨龍。其建設難度和艱苦程度足以讓每個國人肅然起敬。
這是一條充滿冒險精神的自駕路，路過沙漠，無人區，堪比美國66號公路。
100年前，孫中山先生在《建國方略》中勾畫出一個巨集大設想：「東起北平（今北京）、經阿拉善，西至迪化（今烏魯木齊）的第二條進疆大通道」。如今，這個設想實現了。
請問g7京新高速全線貫通了嗎？為什麼高德上查到的北京出來有一半是京藏高速呢？誰知道?
8樓：匿名使用者
2023年7月15日上午9時16分，國家一帶一路標誌性工程京新高速臨白段正式建成通車，標誌著世界上穿越沙漠最長的高速公路京新高速（g7）全線通車。
京藏、京新高速，從北五環到昌平，有一段是平行的，走哪都行。
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堅果j7鏡片比g7的好，3200流明是廠家為了拉開和中端的距離而宣傳，其實ansi流明算的話，j7是1100ansi 大概 g7是700ansi 塑膠鏡片，最佳投射都是3米100寸。我自己都對比過，家用g7完全足夠，投影布用白玻纖最合適 不適合抗光幕布和灰玻纖，影響黑色場景細節 j7流明高 藍寶石玻...