1樓:雲南萬通汽車學校
看你交多少錢,駕校管理費1000多,車管所考試費600,車輛耗損汽油錢800,教練也要吃飯,工資一個人算1000,帶8個人,2個月,月工資4000計,還有其它亂七八糟的交費,保費,車險,1人1車1天,一方面人疲憊,教學效果差,另外教練活不下去。
2樓:風中
一個人開的時間長了容易疲勞,而且間隔時間太久容易忘記。所以要輪流練車,不是一人一天。
學車技巧駕校為什麼都是輪流練車,而不是一人一車一天
3樓:風雨中的北湖
說明你所在駕校還在使用者落後的訓練方法。一人一車一教練,訓練一個小時這樣的模式,從2023年十月國家就讓執行了。只是各地各個駕校執行速度不盡人意而已。
為什麼都是輪流練車,而不是一人一車一天
4樓:我的網名是木頭
因為教練一天就面對一個人,你們都會疲憊,最重要的是,不把時間分散開,有些人就會忘了送禮,駕校也希望教練多收禮,這樣可以少給開點工資。最終讓消費者替老闆分擔工資。
駕校為什麼都是輪流練車,而不是一人一車一天
5樓:風雨中的北湖
這種輪流訓練已經是老方法了。去年開始實施的改革方案正在往一人一車一教練的路上引導。只是進展緩慢。
駕校學車為什麼都是輪流練車,而不是一人一車一天
6樓:雲南萬通汽車學校
看你交多少錢,駕校管理費1000多,車管所考試費600,車輛耗損汽油錢800,教練也要吃飯,工資一個人算1000,帶8個人,2個月,月工資4000計,還有其它亂七八糟的交費,保費,車險,1人1車1天,一方面人疲憊,教學效果差,另外教練活不下去。
7樓:鏡奇買以南
這種輪流訓練已經是老方法了。去年開始實施的改革方案正在往一人一車一教練的路上引導。只是進展緩慢。
學車時為什麼都是輪流練車,一人一天不
這是傳統的訓練方法,由於駕校較少,學員多出現的這種事情。現在推廣一人一車一教練一小時。這將是今後駕改的一個重要過程。學車時為什麼都是輪流練車,一人一天不行嗎 正在推廣的計時培訓,先學後付就是解決你說的問題的。不是每個人訓練一天。而是一人一車一教練一小時。學車技巧駕校為什麼都是輪流練車,而不是一人一車...
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