1樓：匿名使用者
我上過遊輪玩，那也是新加坡的麗星遊輪，看見上面的員工百分之八十都是我們內地的女孩子，有青島的大連的上海的廣西的，接待前臺還看見幾個廣州的，因為她們的員工證都有寫她們來自那裡的，她們每個都聽得懂英語當然也會說的，工作累不累就不太清楚，女孩子在上面工作也很多安全問題沒什麼顧慮的。
2樓：隨份隨力
這個不太好說,我們也沒接觸
有在遊輪上工作的朋友嗎，想問下去遊輪工作怎麼樣？
3樓：天才周星星
1、郵輪等於酒店、海乘等於服務員、那麼郵輪海乘就是酒店裡的服務員。
2、根據酒店的每個部門的不同需要，分為很多崗位。既然是服務員崗位必然乾的都是服務類的工作，那麼目前來說什麼崗位乾的不是粗活呢。
3、實際上既然是酒店工作，夜班就是司空見慣了，倒班也在所不惜了。從清潔員的崗位客房的崗位，大致對華招的有幾十種，不過通常常規的為：公共區域清潔員，員工餐廳，酒吧雜工，送餐員，咖啡員，客房服務員，酒吧服務員，調酒師，西餐廳助理服務生，兒童看護，娛樂部員工。
這些崗位除了最開始我跟你說的三種崗位要求英語口語只要能跟老外正常口語交流基本無障礙，經驗可以通過複習材料獲得，其他各崗位需要英語口語達到流利的程度，並且有相應工作崗位6-12個月。沒有英語沒有經驗 最開始的**測試都過不去。
4、資訊上寫的很多東西都是誇張誇大，目的就是為了吸引你的眼球，換一個角度去說，如果不說的好聽點，會有傻子和貪心的人去上當麼？
5、關於英語請參考第三條，絕對不行。
6、優勢在於短時間提高口語(歐美遊輪) ,薪水比國內大部分工作都要高。其實其他的都次要，這兩條就夠厲害了。
7、劣勢在於開始時候會想家，會水土不服，然後有些不習慣國外生活。
4樓：理想製作編制
郵輪工作，確實非常好，但是你想去歐洲航線，英語必須要好，人品也要好。船上的規矩也很多，看你是想做什麼了。這個依靠個人能力。
其實你想上船工作的話，你應該先上船旅遊一下，感覺一下，問在船上工作的小夥伴，我想他們會給你一個很好的答案。 上船旅遊也不貴，六千塊一個星期，一個人，什麼都管，自己去體驗一下，六千塊你不僅可以玩，還可以得到你想要的結果，何樂而不為呢。
目前來說，這是最好的辦法， 千萬不要怕花錢呀。 以賺錢為目的，上船工作的，這種做法不好。因為你會很難受，真的，不管做什麼，你以賺錢為目的，你永遠不會有出路。
不要聽猶太人說，他們對錢很感興趣，那都是騙人的。他們對錢感興趣就不會把大比的錢拿出做慈善。
世界上有兩大惡魔： 一個是錢， 一個是色。 很多人認為猶太人是為了賺錢而 學習。
那你就錯了，他們真的是為了錢嗎。二戰期間，猶太人為了錢，抬高商品**，差點讓 西德勒 全部殲滅，這就是猶太人付出的代價，西德勒死後，很多猶太人給他獻花，敬仰他，這是為什麼。
因為西德勒 讓猶太人明白，貪財的下場。你想想看，從古至今，猶太人遭受多少苦難，他們連一個國家都沒有，說到底就是錢惹的禍，猶太人總結賺錢的經驗，是學習，不追錢，讓錢自己來，不為賺錢而做事，只為自己想要的去做。
5樓：匿名使用者
遊輪工作總體來說弊大於利。對於國際遊輪提高英語能力和環遊世界，短期不超過兩年，還是可以考慮，如果已經過了30歲了就最好別去了。1遊輪男女關係複雜，每天晚上都有party。
2工作強度很大，工作14個小時也是常有的。3有等級之分，等級低的吃的不好，住的不好，狹小的空間還容易抑鬱，等級高的聯合欺負等級低的也很正常，尤其是國際遊輪，那些白人總是看不起亞洲人。4網路不方便，有網路卡可以買但是用起來不是一般的貴，5工資還不錯，但是真消費起來也驚人。
因為遊輪上多是奢侈品店，出去玩不熟的地方你得報遊輪的團，不見得你會有工作人員折扣。6而且你若只是在港口附近玩還好，如果走遠了，你根本趕不上工作人員登船的時間，工作人員登船的時間比客人早，如果客流量大你只能慢慢地排隊，十有**你會遲了船員登船時間，而且沒有工作人員通道。如果碰到好上司也許就饒了你，不好地上司直接給你開警告，有些豪華遊輪得3個警告就會被辭退。
7還有上夜班，如果你是在一些要上夜班的崗位，白天你根本就提不起勁玩。8遊輪的工作總是半年一簽，而且沒有一天假期。總之，除非你精力無限，不然還是陸地工作的好！
6樓：匿名使用者
見如下利弊之處：
利1、走出國門，開闊視野。
2、結交各國友人。
3、相對同等職位較國內高的收入。
4、英語日常生活口語被提高。
5、工作的同時，遊覽觀光等等。
弊1、遠離親人，思念之苦發生在3個月後。
2、航線不同會有暈船之苦。
3、掙來的錢，花光光。
滿意要給分的，老兄！
7樓：
遊輪上的生活很簡單,吃飯,睡覺,工作,然後就是休息和無聊,永遠都是那麼幾個人,那樣的環境,那樣的工作,偶爾靠一次岸,就是海員門的節日
8樓：匿名使用者
不知道你是上什麼樣的遊輪。最大的特點就是寂寞，沒青菜吃。
9樓：匿名使用者
沒意思 不能上岸 工資就是中等
10樓：
首先是費用，**公司都是要收費的，這點大家就不用懷疑了，而且整體費用是幾乎相差不多，如果有兩家**公司給你的**相差很大，低的那一家絕對也會在以後新增其它的一些收費專案，所以費用問題，大家就不用去糾結了。
先和大家說說郵輪工作的優點和缺點吧，在這裡我只說基礎崗位的，因為沒有經驗的小夥伴，幾乎剛上船英文也差，什麼能力都沒有的都是基礎崗位，其他行政崗位如管理人員，娛樂部就不說了，他們可以說就是一邊玩，一邊賺錢，一邊環遊世界瀟灑的很。
缺點：一、 長年離家，上船工作的合同是按照船期籤的，一個船期是5到8個月，最長不會超過9個月。大部分是8個月左右，也就是說8個月的時間，你是沒有機會回家的。
二、 船上的工作並不輕鬆，工資不是白拿的，根據崗位不同，工作的時間也是不同，在船上是沒有休息一整天的，都是倒班休息。尤其是一些基礎崗位，比如廚師、餐廳服務員一天要工作10個小時，這10個小時是按照飯點倒班的。郵輪在公海的時候是最辛苦的時候，因為遊客們都在船上。
等郵輪行駛到了目標國家，就會一天到一個旅遊城市，這時候遊客們就都下船遊玩了，工作就輕鬆多了。所以在郵輪上崗位不同，辛苦程度，收入，待遇相差非常大的。
三、 剛上郵輪的夥伴一定會不適應，郵輪很大，你會連你的宿舍都找不到，而且同事們都說的是英語，而且印度人，馬來人，中國人說的英語都帶著口音，英語不好的什麼都聽不懂，你會很鬱悶，這個情況要持續兩個月左右的時間。
四、 很少有中國人在郵輪上幹一輩子的，尤其是女孩子。因為中國人的家庭觀念很強，到了30歲左右就該結婚生子了，這時候就不能再回船上工作。所以說為什麼船上的高階管理人員都是老外，因為老外四五十歲單身都是很長見的，就算有孩子的，8個月不回家他們也能接受，中國人就不行了。
五、 去郵輪工作都是通過**公司去的，還需要海員證，簽證，體檢等等，這些都是要花費費用的。而且還需要花費時間參加培訓，最短也要兩個月的時間，長的就說不好了，所以不光要花錢，而且培訓期間是沒有收入的。
優點：我就簡單點說吧
一、 可以免費旅遊。
二、 語言環境很好，學英語非常快。
三、 容易攢錢，船上吃喝玩醫療都不用花錢，除了打**和上網，都不用花錢。
四、 開眼界、見世面。
五、 工資比國內同行業要高，歐美航線有很多小費，所以賺的很多。亞洲公司不行。
六、 回國後找工作能好找一些。
七、 郵**司對員工家屬有優惠，可以花很少的錢，讓父母環遊世界。
再和大家說說郵**司吧，如果你是18週歲以上到21週歲以下，那麼您只能去亞洲郵**司，比如麗星，新世紀，大都會。亞洲郵**司和歐美郵**司比起來最大的區別是工資低，幾乎沒有小費，小費可以郵輪上最大的收入來原哦。麗星是亞洲郵**司中比較好的了，基層的員工工資在650美金到700美金左右。
麗星屬於實習船，上不去歐美郵輪的夥伴可以用麗星來做跳板。新世紀和大都會就別去了，在這裡不方便說為什麼。
如果只能上麗星或星夢以後百分百是要跳槽到其它歐美郵輪的，所以選擇**公司的時候一定要問好，以後換船換公司收多少費用。你自己是換不了的，必須通過**公司。如果還是原價就太坑了。
有問題大家可以私聊我。（壹叄零柒久扒柒留四四留）
在郵輪上工作有哪些好處，去郵輪工作有什麼好處？
優勢 1 利用最少的時間，獲取其他傳統行業無法得到的金錢收益 受益通常是傳統行業的2 3倍甚至更高 極大的縮短奮鬥時間。2 利用最少的時間，遊歷世界上十幾甚至幾十個國家，飽覽異國的風土人情，開拓自己視野，比較適合驢友。比其他一些自費旅遊的驢友們來說，優勢不言而喻。3 利用最少的時間，鍛鍊自己的英語口...
郵輪上工作人員的生活是怎樣的，國際郵輪上的工作如何？
現在國際郵輪海乘是一個熱門的工作，因為現在國際郵 司在中國市場的份額越來越大了，也需要大量的中國員工。現在像義大利的歌詩達郵輪，美國加勒比郵輪，這兩個 郵 司在國內招聘的職位非常的多，工資從550美金到3000美金不等，要根據職位而定。海乘工作可以給你提供一個免費環遊世界的機會，船上的員工，到港之後...
在縣級市做聯想電腦的銷售工作好嗎
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