1樓：匿名使用者
地鐵站務員一般每天分兩班輪流作業。
地鐵站務員其工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作職責：
- 負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
- 負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
- 負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
- 負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
- 監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
- 監控裝置的維修情況。
2樓：匿名使用者
有做1休1 12小時做1天休1天 還有做1休2的 24小時做1天休2天 常日班也有但是很少....沒有節假日 但是有年休=1年有1星期的休息 其他過年國慶都不放假
地鐵站務員，幾點就要起來上班啊？一天工作幾小時啊？
3樓：徐小小奔
地鐵站務員一天工作十幾個小時。
每條線路的運營時間是不一樣的，早晨進城的一般五點半，晚上出城的最晚11點。地鐵口都有明示，可以看到。
上海有2種：
1、做1休2的，男孩子比較多就是做24小時休2天 ，沒有節假日；
2、做1休1的，是做12小時，一般8點半到20點半，這種女孩子和剛進地鐵的學生比較多，沒有節假日，還有常日班（有後門的）。
白班：早9點至下午17點
夜班：下午17點至第二天早上9點
夜半不能回家（夜半晚上收車後可以睡覺，早上首班車前起床具體時間要看各站的首末車時間基本上首車時間晚上11~12點之間，末車在早上5~6點之間）
擴充套件資料：
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
以地鐵站務員為例，其工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
工作任務
站務員須執行下列工作任務：
負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
負責車站售票裝置和其它裝置的操作。監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監控裝置的維修情況。
4樓：羅雲小屁孩
地鐵站務員一天工作十幾個小時。佩佩大學學的是人力資源，畢業後加入了北京地鐵，成為了四號線上的一名站務員。在地鐵從來不是正常的八小時朝九晚五的工作制，佩佩最長的一個班是11個小時，從早上7:
30到晚上9點，中間休息一個半小時。
地鐵的執站領導每天會盯著每個站務員到崗情況，數手機，上崗時間不能攜帶手機。「其實之前沒有這規定，可以隨便看手機，但後來有一次出事故了，沒有及時趕過來，後來每天到崗必須先交手機。」佩佩說，「所以有時候如果是在站臺值崗，你就一直盯著那個車吧，還有我們有幾個小冊子，上面是列車的時刻表，就背吧。
」賣票的時候不能托腮，因為攝像頭照到了會覺得你在睡覺。兩個穿**的人千萬不能被照到你在攝像頭下面聊天，這樣被看到會扣績效分數。當然，攝像頭還是有死角的，真的要聊天，你要找到那個死角，然後就別動了。
經常會有培訓，每月有月考，單選，多選，判斷，簡答，隔三差五地寫感想，400字，400字。比如「用電梯運送貨物導致電梯不能執行了」，寫個400字的感想；「電梯你沒有按照正常流程開啟」，寫個400字感想。還有一次，佩佩所在的站務室搞了一次「全員大反思」，反思自己做錯了什麼以及可能會做錯什麼，為什麼做錯，以後應該怎麼做。
一張a4紙兩欄，寫48條。「有時候我沒犯，就編啊。」
參考資料
地鐵站務員的工作具體是什麼？
5樓：匿名使用者
地鐵站務員的工作職責就是負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
具體工作範圍包括：
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作；
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒；
3、 負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務；
4、負責車站售票裝置和其它裝置的操作；
5、監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺；
6.、監控裝置的維修情況。
6樓：過雲回青易
地鐵站務員是屬於服務業。。。。。。
地鐵站務員的工作怎麼樣？
7樓：匿名使用者
地鐵站務員其工作為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
這種工作缺點是不屬於專業工種，如果沒有走上管理崗位，發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士。
此外，公共交通屬於事業單位，所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。
以地鐵站務員為例，其工作描述為:按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
8樓：zz怖析倪
現在實習都要2410 正式的3000+
地鐵站務員是什麼職務？職位（崗位）？
9樓：匿名使用者
地鐵站務
員的職務就是站務。因為地鐵站的所有員工都是站務。職位就是站務員，售票員就是售票員，安檢就是安檢，值站就是值站。
職位是指企業的某個員工需要完成的一個或一組任務，代表的是工作任務，一個職位只能為某個具體的部門所擁有。例如，祕書、經理、總經理是一個職位。
地鐵站務員工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
10樓：煙沽
職務就是站務。因為地鐵站的所有員工都是站務。
職位就是站務員，售票員就是售票員，安檢就是安檢，值站就是值站。
職位是指企業的某個員工需要完成的一個或一組任務，代表的是工作任務，一個職位只能為某個具體的部門所擁有。例如，祕書、經理、總經理是一個職位。
崗位崗位與人對應，只能由一個人擔任，一個或若干個崗位的共性體現就是職位，即職位可以由一個或多個崗位組成。
站務員須執行下列工作任務：
1.負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
2.負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
3.負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
4.負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
5.監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
6.監控裝置的維修情況。
11樓：種花家的小米兔
按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
1、負責在售票處售票、檢票、處理壞票、補票及處理乘客問詢等工作。
2、負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒。
3、負責站廳和站臺等處的站務工作，主動向需要幫助的乘客提供服務。
4、負責車站售票裝置和其它裝置的操作。
5、 監視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
6、 監控裝置的維修情況。
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。
站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
12樓：水很牛
1．「站務」方面或暫定為站務方向的：
值班站長；
行車（客運）值班員；
站務中心辦事員；
售檢票員。
2．「乘務」方面或暫定為乘務方向的：
司機長、「派班∕統計員」 ；
電力列車司機；
乘務中心辦事員。
3．「控制中心」或暫定為排程（控制）方向的：
行車排程員、電力排程員、環控（環境控制）排程員、（車輛基地）訊號樓排程；
控制中心辦事員。
4．「票務」方面或暫定為票務中心方向的：
票卡組組長、收益稽核組長、afc巡檢維護工長、afc資料中心維護工長；
車票配收員 、編碼/分揀員 、車票處理員、收益稽核員、結算員、afc巡檢維護員、afc資料中心維護員、**監控員
票務中心辦事員。
不知道能不能幫到你，可以對應找一下
13樓：匿名使用者
站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬於非專業技術工種。站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。
這種工作缺點是不屬於專業工種，如果沒有走上管理崗位，發展潛力不大。但優點是對應聘者的專業技術和工作經驗要求較低，只要求有一定的綜合文化素質，對所指派的工作一般會給予相應培訓或指導，適合應屆畢業生和非專業人士。此外，公共交通屬於事業單位，所以福利待遇和工作穩定性也會比較高。
以地鐵站務員為例，其工作描述為：按照票務規章規定，負責售票、檢票及其它的票務工作，按照地鐵客運規章的規定，確保票務工作的正常進行，同時負責車站內其它客運工作。出現緊急情況時，儘快恢復正常工作狀態。
保持積極的工作態度與熱情，不斷提升個人服務水平。
地鐵站務員是生產崗位嗎，地鐵站務員有前途嗎？
我的朋友在深圳地鐵工作。他後悔了，因為他已經學會了，一個高收入的機電技術，現在。1工作內容的結果 地鐵站的工作人員還具體細分位置，如售票視窗，檢查視窗，巡邏，監視視窗等。2小時 一般的移動無固定週末週末，相反，一般不休息週末，在休息日是星期一到週五。但我聽說會加班，然後因為他是新來走，為了在領導面前...
地鐵站務員，幾點就要起來上班啊？一天工作幾小時啊
地鐵站務員一天工作十幾個小時。每條線路的運營時間是不一樣的，早晨進城的一般五點半，晚上出城的最晚11點。地鐵口都有明示，可以看到。上海有2種 1 做1休2的，男孩子比較多就是做24小時休2天 沒有節假日 2 做1休1的，是做12小時，一般8點半到20點半，這種女孩子和剛進地鐵的學生比較多，沒有節假日...
地鐵乘務員和站務員有什麼區別地鐵裡面票務員和站務員那個崗位好一點，區別是什麼？
地鐵乘務員和站務員有3點不同 一 兩者的主要職責不同 1 乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務，確保旅客出行舒適與安全，並及時處理旅途中的各種突發事件。2 站務員的主要職責包括負責在售票處售票 檢票 處理壞票 補票及處理乘客問詢等工作 負責從售票機收集票款和更換票盒，從出站檢票機收票及更換票盒...