1樓：匿名使用者
以你的分數線 去大連海運學校和青島遠洋學院都夠嗆，你要有關係最好找找關係，至於船員，我就是遠洋公司子弟，我父親當了一輩子船員，他堅決不讓我們兄弟當船員，因為他自己受過那麼多苦。
一般去了船員學院畢業，出來要看你的專業，就算專業對口也要先去實習，當水手或者輪機，整天的噪音和暈船，暴晒，那個苦我只怕你不一定能受得了。而且海員長期在外，在老一輩裡面就有好幾個人老婆跟人跑了的，因為寂寞嘛，而且，經常碰到海盜，颱風等等，而且船上一旦遠航蔬菜水果**就很難，海風經常吹還能有關節病。 一個字 ，難啊，至於工資還湊合，一般水手也就3,4千吧，就說這些了，你自己選擇嘛。
2樓：匿名使用者
你可以學**的海員學校。
3樓：海天空船長
你要學是通過公司委培才行
我想要當船員，誰能告訴我具體步驟，和工資待遇
4樓：寧波佲洋船務
什麼是船員？——在海上工作的人員統稱船員。在船上從事管理性工作的叫高階船員，又稱幹部船員。
協助高階船員從事具體性工作的船員叫普通船員，根據船種型別不同，工作性質有所區分，貨船船員負責海上貨物運輸日常工作，漁船船員負責海上水產捕撈。
做船員的條件？——想做船員必須有船員資質才可以，國家對船員的基本要求就是必須有相對應職業證書，船員服務簿、職位證書、健康證，遠洋船員另需要辦理海員證、國際接種防疫證書，就比如開車必須有駕駛證，電焊工要有焊工證等，行業證書是行業身份的象徵，同時也方便國家相關部門管理。
做船員的成本？——船員需要經過培訓、學習，取得相應證書才可以從事，①（貨船）貨船普通船員（水手或機工）要學習3-4個月專業知識，考取相應證書，費用在大幾千塊【通過中介正常是在12000-15000，但是這個也沒必要去噴，別人不掙錢，憑什麼給你服務，你自己去嘛，看似賺了，其實跑腿、找工作等時間成本搭進去了】，高階船員學習費用、學習週期都會比普通船員花費高出數倍。②（漁船）漁船普通船員學習週期短，一般學習週期在一個星期左右，部分地區費用可施行公司先墊付，後扣款形式。
【這個是有不同模式的，各家公司各有不同，有收全款的，有收取部分墊付部分的，有不收費全部墊付的，這個就跟買車零首付和全款買沒什麼區別，最後總體費用也是不同的，所以呢看自己的選擇】
漁船船員和貨船船員的工作區別？——做管理的就不用說了，不管什麼船種，都是一樣的，拿錢多，工作少。區別就在於普通船員的區別，貨船船員相對於漁船來說，勞動強度低、工作時間短，但是有實習期，對應人群-應屆畢業生，社會群體，文化方面有一定的要求。
漁船沒有實習期，勞動強度較高，沒有實習期，主要針對人群-社會群體，有過社會工作經驗，入行門檻較低，只要肯吃苦，就可以去從事。各有利弊，根據自己的實際情況去選擇！
現階段普通新船員薪資平均在每月7500元左右，老船員根據資歷而定
5樓：瞌睡蟲大人
好處一、船員
的門檻低：做船員不需要很高的學歷，初中以上學歷就可以。由於世界高階船員緊缺，培養高階船員的院校門檻相對較低，國家扶持政策相對優惠。對於求職者的學歷，很多單位不十分苛求。
二、一次投資，終生受益：培訓高階船員只需二年、三年時間，學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生學歷文憑和相關的一切船員證書。只要身體條件許可，可以做到55-60歲；
三、船員收入高：拿到船員證件後，高階船員只要上船換出證書後第一年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入，隨著職務的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠遠超出陸地上的工作收入；
四、船員工作輕鬆，工作單一不復雜：高階船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員，每天工作8小時，4小時一班，不當班時間可以自由分配；
五、船員工作有保障，船員證件和車輛駕駛證一樣，終生有效，具有永久性：高階船員培訓出來後，具備到任何一家船務公司船舶工作的資質，隨著海運市場的拓展，對船員的需求越來越大，可以說是海水不幹，航運不斷；國家交通部計劃到2023年建造20000艘國內外貨輪，需要相當數量的船員來配備，對於船員的需求同樣就會源源不斷，一句話，有船，就要有船員；
六、船員工作可以自由支配，不受侷限性 ：船員可以隨意上下船，只要自己願意，每個合同期可以在船工作6-12個月，同樣不想上船無人干涉，關鍵是必須具備船員資格。
七、船員的收入是一種純收入：船員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔，不需船員個人支付，工資等收入直接發放到船員，是一種純收入；
八、船員在船上有其它勞務收入和伙食費節餘收入：船員在船上除了值班工作外，所做的其它勞務工作，船東均支付給勞務費，伙食費一天5-10美金。
九、船員在船享受各種勞保待遇：僱傭公司為船員繳納養老保險、醫療保險和失業保險，船員上船後船東為其投人身意外傷害保險30萬-100萬，一旦船員在船上發生**事故或工傷事故，都將由國家保險公司保障賠償；
十、船員致富快，能夠保障家庭的富裕生活：高階船員收入高這已是社會公認的，船員每上船一年左右，能有十萬元的可觀收入，在船上工作5到10年，能給家庭帶來幾十萬或上百萬左右的資金積累，能從根本上解決孩子上大學成家立業以及購房等問題。
十一、船員可以免費旅遊：船員可以跑很多國家，船員具有船員證書，相當於出國護照；在船靠港的時候，可以到其他國家旅遊或購物；
十二、高階船員職業發展機會多:船員上船後，工作交流使用英語，所以英語聽、說、寫能力都會得到提高，有利於今後個人發展。
十三、人才缺口比較大：航海是一個多學科、技術性很強的職業，高階船員還可以到與海事有關的企事業單位做管理工作也可以到船務公司、港務局、船代公司、船舶買賣公司、驗箱、驗船物流公司、航道工程公司、海事法律、海事局、打撈局、造船廠、機械、能源、發電動力等陸地領域就職。
編輯本段
缺點1.工作乏味，與外界接觸少，接觸的人群只是自己的同事與領導。
2.食物比較單一，蔬菜緊缺，開始幾周還能經常吃上蔬菜，如果長時間航行的話，後面的幾周幾乎頓頓都是肉，蔬菜就成了稀缺品種。
3.環境惡劣，尤其是機艙人員，每天的工作環境都是處在高溫中。碰到惡劣天氣，船舶搖搖晃晃，幾乎所有人都會暈船。
編輯本段
培養院校
山東交通學院 大連海事大學大連航運職業技術學院 大連海洋大學 上海海事大學廣州航海高等專科學校 江蘇海事職業技術學 院青島遠洋船員學院 煙臺大學 寧波大學 武漢理工大學 集美大學 浙江海洋學院 南京航海技術學校/南京海員技術學校 福建船政交通職業學院 武漢海事學校 武漢交通職業技術學院 集美大學 集美大學誠毅學院
6樓：跳繩的阿麗姐
從來不缺海員 但是缺高質量海員 海員起步工資高 漲幅大 財富積累快 這就是特點 能離家 想發展的 可以出去試試 沒準有意外收穫呢
7樓：匿名使用者
現在不缺普通船員，高階船員要高等學歷，低學歷學普通海員想逐步晉升難度非常高。有船就有船員，現在普通船員想上船很難，許多中介為了賺海員培訓費，用高工資為幌子騙求職者學習普通海員。致使許多人拿了證，卻為找船發愁。
現在航運市場不好。中國的造船業不景氣就是證明。航運市場好的話，船的需求也會多。
8樓：詩詞蓶陽
高階船員的證書相當於高考的要高很多，100個人裡有7-12能通過
我是船員，即將去非洲，有一些問題
我剛從坦尚尼亞回國，在那兒工作兩年，也在奈及利亞工作一年。首先告訴你，你已經很落後了，你所說的手機鬧鐘早都在非洲到處都是，而且都是中國貨，特別便宜，塑料花，瓷碗，塑料製品，家電，五金應有盡有。非洲國家的香水，手錶比國內還貴因為他同樣是有關稅的，在迪拜和香港購買這些東西比國內便宜20 左右。坦尚尼亞的...
我有美國綠卡，給老婆申請綠卡一些問題
你到了結婚的年齡了麼？你的女朋友在中國？如果到了，你回中國和她結婚，然後你回美國給她申請綠卡 綠卡申請配偶移民現在的排期是停滯不前的，大約得等兩年多但是什麼時候能夠前進，沒有任何人能給你確切的答案在等待期間，你最好找份工作，勤勤懇懇工作，認認真真報稅這樣將來才能通過面談 如果你到時候沒有三年報稅 你...
喜歡H O T的請進，我想問一些問題
hot代表了一個時代。他們穿著另類，像文熙俊吧，一直是長髮，戴著盔甲類東西。歌也很好聽，現在很紅的bigbang也唱過他們的candy,更何況5人的舞蹈也很厲害。個人覺得在當時能和hot相提並論的就是nrg了，2個組合都有共同點，在韓國的話nrg的人氣也很火，但我們這裡好像hot更紅吧。之後的神話，...