日本機場首次引入「地溝油」航油,能源危機能夠解除嗎?

2025-04-24 07:17:04 字數 5353 閱讀 3384

1樓:撫雲自惜

我個人認為這不能夠讓能源危機解決,因為日本機場引入「地溝油」航油和能源危機沒有關係啊,這是兩回事。

怎麼說呢,這種通過引入「地溝油」航油,是不可能解決能源危機的問題。因為能源危機也不是你機場用不用「地溝油皮返」航油決定的。能源危機是因為全球經濟危機導致的能源****,也就是說是買不起能源導致的能源危機,而不是說用不用「地溝油」航油的問題,而且再說了。

航空燃油的消耗量並不多,並且航空燃油用的是專門精加工的石油,和我們正常用的是不一樣的,所以不要把能源危機和航空燃油扯上關係,這兩個並沒有什麼直接的關係,再加上這幾年燃陸飢的疫情問題,全球各國的航空業都受到了致命打擊,本身就消耗不了多少航空燃油,更何況是精加工的石油呢。

有一說一,想要解除能源危機,單憑日本機場引入「地溝油」航油是不可能解決的,因為你全日本的機場即使都正常執行,也用不了多少航悉態空燃油。而且航空燃油是深加工的石油,並不怎麼影響其它行業使用石油。想要解決能源危機問題,還是得多賺錢才行,因為能有能源危機,是買不起能源。

因為這兩年全球的經濟發展都不好,導致全球的能源****,日本正巧又遭受到了比較大的經濟打擊,所以能源方面的確是出現了一些問題。不過也不是什麼大問題,日本雖然的確是存在能源危機的問題,但是這個問題並不嚴重,只是因為隔壁歐洲的能源危機很嚴重,所以讓人覺得日本的能源危機也很嚴重。

總的來說,能源危機並不可能因為日本機場使用「地溝油」航油就能解決的。

2樓:無能為力大蒜

可以解除,地溝油可是多的很,很多地方也都會進行二次售賣,而且**還特別的低。

3樓:蓉淼經驗之窗

是可以解除的,不過地溝油說實話還是不怎麼安全的,可能會導致一些民眾比較反抗這個東西。

4樓:云云呀

我認為能夠解除能源危機,地溝油在經過加工以後依然可以再次利用,這樣的做法特別環保。

日本機場引入地溝油燃料!這會帶來哪些影響?

5樓:陳陳陳

日本機場引入地溝油燃料,這將會減少80%的碳排放,同時有利於地溝油的廢油利用,減少對環境的汙染。

對於地溝油大家都非常的熟悉,主要是我們日常餐廳裡所產生的一些廢氣食用油,這些地溝油經常被一些無糧商家的二次利用,嚴重影響到消費者的食品安全,但是現在成功的把他們引入到航空,燃料裡面對於地溝油來說,二次利用能夠有利於環境。

日本機場引入地溝油燃料。

在日本當地時間2022年9月16日,日本成田機場將引用以廢棄食物油作為原料的可持續航空燃料。根據相關的資料顯示,這種可持續航空燃料的動力與普通飛機燃料根本沒有什麼區別,而且日本計劃在2030年把國內所有的航空公司燃料10%都替代為通過地溝油做製造的可持續航空燃料。

減少碳排放。

可持續航空燃料相對於傳統燃料來說,它能夠實現碳排放量的減少,大約在80%左右,8成的碳排放減少,對於環境來說可以說是非常的重要。2013年4月份的時候,我國東方航空公司也曾經在上海虹橋國際機場使用過生物航空燃油,並且在加入生物航空燃油之後飛行了大約乙個半小時左右。

對地溝油的廢油利用,減少環境的汙染。

根據相關資料顯示,日本每年大約會有50萬噸的地溝油,其中80%是來自一些餐飲和食品加工廠,為此通過這種廢油利用的方式能夠將大多數的地溝油重新利用起來,從另一程度上可以減少對於環境的汙染。這一訊息一經發布之後,日本地區的地溝油**要比去年翻了一倍,甚至許多地方已經出現了偷地溝油的狀況。

6樓:小鑫侃文化

由於日本使用的食用油主要**於植物,與傳統航空燃料相比,新燃料預計能使碳排量減少八成左右,對環境造成的影響將大幅下降,日本對發展可持續航空燃料寄予了期待。

7樓:注重生活的牧羊人

新燃料預計能使碳排量量減少八成左右,對環境造成的影響將大幅下降,日本對可持續航空燃料給予了期望。

8樓:花花就是我

那麼可能會促進地溝油市場行業的發展,因為地溝油能夠迴圈利用,發揮他的二次價值。

日本機場將引入「地溝油」製成的燃料,以後地溝油不用再被無良商家利用了?

9樓:不正經的八卦

日本機場將引入地溝油製作燃料,以後地溝油確實不會被無良商家利用了,但是僅限於日本。

航空燃料一直都備受關注,而且環保效能燃料的關注度要更高一些,日本預計在本週五16號機場引入可持續航空燃料,而它的原料卻是我們俗稱的地溝油,地溝油在我們中國餐飲市場當中可謂是市場監管部門嚴厲打擊的物件,要是發現誰家敢使用地溝油來烹飪食品給消費者使用,那麼這家店鋪就等著關門吧。但是在日本他們利用地溝油來製作可持續燃料,使得當地的地溝油**都翻了一倍,如果中國也用地溝油來製作燃料的話相信地溝油再也不會運用在餐飲行業了,因為它的**也會隨之水漲船高,利用地溝油來生產航空燃料有助於減少碳排放,預計碳排放量會減少八成左右,對環境的影響會大幅度降低。

日本機場將引入地溝油製成的燃料,以後地溝油再也不會被無良商家利用了,但是僅限於日本這個國家。

由於日本的國土面積非常小,所以能源方面非常吃緊,他們得想方設法來給自己製造可持續的能源,據說日本每年將會浪費掉50萬噸廢棄食用油,再加上日本有乙個規定,不能向下水道排放食用油,一旦發現會給予很嚴重的處罰,而這50萬噸廢棄的食用油當中4/5來自於食品加工行業,1/5來自於家庭,如果整體進行**的話,那麼將會變廢為寶,這些食用油將會成為日本的油田。<>

日本機場引入地溝油製作的燃料,使得當地的廢棄食用油**走高。

日本的相關部門仍計劃在2030年要完成航空燃料10%都替換為可持續的航空燃料,使得日本國土內廢棄食用油**水漲船高,竟然出現了晚上有人偷盜廢棄食用油的情況。<>

希望這項技術也能夠引入中國,這樣的話廢棄食用油再也不用擔心用於餐飲行業了。

10樓:數位技術小輝

是的。因為地溝油有了新的用途,而且更加合理,所以我覺得以後地溝油不用再被無良商家利用了。

11樓:蓉淼經驗之窗

倒也不是,因為地溝油倒是多的很,日本機場也是用不完的,很多無良商家他們還是會繼續用。

12樓:灰姑娘的姐姐

如果真的能讓地溝油製作成燃料,這將是乙個好的訊息,地溝油也不再會被無良商家利用。

地溝油**暴漲!日本機場引入地溝油製成的燃料,將會用於哪些區域?

13樓:曲天心

由日本本土公司生產的可持續航空燃料將首次被引入日本國內機場,這種燃料的原材料之一是來自廚房和其他地方的食用油,通常被稱為「地溝油」。在東京澀谷的乙個**站,有放小家電、螢光燈管和用過的食用油的垃圾箱。垃圾箱裡裝滿了附近居民帶來的油瓶,有些是用過的食用油,有些已經過期。

廢油可以迴圈利用,生產飼料、工業用油和燃料,包括航空燃料。這種新燃料預計將減少約80%的碳排放,顯著減少對環境的影響,日本對可持續航空燃料的發展寄予厚望。

日本每年產生約50萬噸廢食用油,包括家庭和餐館,其中4/5來自餐飲和食品加工業,1/5來自家庭。相關法律禁止向下水道超標排放廢油,整體**率約為80%。因此,在能源匱乏的日本,廢油也被稱為「城市油田」。

使用地溝油提煉的生物燃料,在飛行過程中產生的能量與傳統的航空燃料沒有區別。同時,生物燃料可以實現55% ~92%的二氧化碳減排,具有很高的環保優勢。在日本,食用油的主要**是植物,這種以植物為基礎的新型燃料預計將減少約80%的碳排放,對環境產生重大影響。

日本**計劃到2030年用可持續航空燃料取代10%的國內燃料公司。今年上半年,日本在能源、航空等領域的企業都建立了促進普及的諮詢機制。新能源的開發已經加速,全球都在關注可持續航空燃料,包括日本。

2009年開始,開展生物噴氣油勘探。中國成功完成東方航空公司搭載生物航空燃料的空客a-320飛機在上海虹橋機場的技術試飛,成為繼美國、法國、芬蘭之後第四個擁有生物航空煤自主研發和生產技術的國家。這意味著我們可以利用地溝油的廢油來生產生物噴氣工業,向規模化生產邁出堅實的一步。

14樓:黎昕科普知識小屋

可能會用於機械製造業或者是手工行業以及軍事領域,也是能夠大大的提高日本的軍事力量的。

15樓:芭比龍的巴比

隨著可持續航空燃料市場的擴大,日本廢棄食用油的**預計還將繼續上公升。日本國內機場將首次引入由當地企業生產的可持續航空燃料,而它的原材料之一是來自餐廚等產生的廢棄食用油,也就是俗稱的「地溝油」。日本**計劃到2030年,將國內航空公司燃料的10%替換為可持續航空燃料。

為了推動普及,今年上半年,日本能源、航空等領域的相關企業已就此建立協商機制、合作。

16樓:伍六七學姐

我覺得可以用於航空,機械行業,可以實現廢物**利用,促進資源再利用。

「地溝油」****!日本機場引入地溝油燃料,地溝油也能變廢為寶嗎?

17樓:生活da雜燴

日本機場引入地溝油作為燃料,引起了許多網友的熱議,而地溝油真的能夠成為燃料變廢為寶嗎?<>

地溝油就是大家通常都知道的廚餘垃圾中的剩油被統一稱為地溝油。其實日本這一行為也是出於對環境保護的目的,是值得十分讚揚與支援的。畢竟現在油價暴漲,而飛機又是非常浪費燃料的一種代步工具,如果將全面使用地溝油的話,不僅是對廚餘垃圾中地溝油進行一種轉化處理,也是減少飛機所要運用到的燃料成本。

在日本官方報道中,日本一年要浪費掉50噸的廚餘地溝油。如果將這些油合理利用到飛機燃料上的話,將會大大減小日本的開支,也會對日本環境形成保護。畢竟日本大部分都是植物用油,相對於來說是對環境的影響更小一些。

日本這一行為給許多人開啟了思路,很多網友表示地溝油也能變成燃料的話,那將會衍生出很多轉賣和倒賣地溝油的商家,地溝油的**也將會大幅提公升。許多人也注意到了,其實早在13年的時候,中國也推出了這項技術,而中國航空也有很多利用到了地溝油減小飛機燃料的排放使用。不僅僅是在飛機上的使用,中國還將這種油投入到了客運大巴上。

通過對地溝油的轉換研發,讓中國在這一領域上大大超前很多也節省了,國家每年在交通工具上的用油成本。日本本就是乙個小國家,而日本這個國家十分注重環境環保生態問題,他們提出的這次地溝油轉化為飛機燃料的方法,其實在世界上已經有很多國家在使用。<>

日本官方表示等這一技術完全運營後,日本將會大大減少開支,並且防止地溝油再次出現在人們的餐食中,畢竟食用地溝油會讓人們致癌,但將它作為飛機燃料進行使用,既不浪費又對環境進行了保護,一舉兩得之舉是十分有益的決定。

18樓:可樂雞翅

當然是不可以的,因為這些地溝油裡面有很多的細菌和汙垢,非常不利於二次使用。而且也會對身體造成危害。

19樓:龍之戰魂

地溝油只要經過合格的清理和處理程式,其實也可以當做普通的由來使用,只不過造價頗高。日本願意引進地溝油燃料,也是根據市場的選擇所進行的決定。

日本機場地溝油燃料,日本 地溝油

日本機場引入地溝油燃料,地溝油還有哪些用途?日本機場引入地溝油燃料,地溝油還有一些其他的用途,首先,地溝油可以提煉成生物柴油。其次,地溝油還可以通過加工變成工業油酸 工業油脂等。另外,地溝油還可以用來製作無磷洗衣粉。說起地溝油,很多人並不陌生,首先就會想到一些不良商家通過使用廢棄的食用油,也就是地溝...

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