零跑C11的續航里程是多少呢?

2025-04-10 12:45:09 字數 2825 閱讀 9688

1樓:網友

作為一款suv的車型來說瞎激,續航能力肯定必須在 線,目前推出的零跑c11根據版本的不同,里程最低是510km,最高610km,想必這種程度的續航在日常來說,是完全燃神鎮足夠的吧。作為上班族來說,一皮粗般就通勤使用,或者偶爾的自駕遊,零跑c11都能很輕鬆的達到我們的要求,續航無擔憂。

2樓:安徽萬通高階技工學校

你好 零跑c11後驅豪華版車型工信部給出的續航里程為480公里,後驅尊享版車型工信部雹兄給出的續航里程為600公里,四驅高性鍵絕能版車型工信部給出的續航里程為550公里,零跑c11是零跑旗下的一款中型純電動suv,這款車的軸距為2930公釐,長寬高分別是4750公釐,1905公釐,1650公釐,零跑c11的後驅版車型電動機最大扭矩為360牛公尺,最大功率為200kw,四驅高效能版車型的電動機總扭矩為720牛公尺,總功率為400kw,這款車搭載了三元鋰電池,三元鋰電池的能量密度更高,重量也是更輕的,三元鋰電池的正極是使用三元材料製造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳製造的,有些三稿肆姿元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁製造的,零跑c11的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,後懸架使用了多連桿獨立懸架,多連桿懸架其實是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿,多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性,雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。

零跑c11電池多少錢

3樓:

摘要。你好,零跑c11首款純電動suv,定位為「越級滿配純電suv」[11],c11於12月28日正式預售釋出。市場指導價區間為萬元萬元。

零跑c11,基於零跑c架構打造,將定位於一款中型suv,軸距達到2930mm,其nedc續航里程將達到600km以上。

你好,零跑c11首款純電動suv,定位為「越級滿配純電suv」[11],c11於12月28日正式預售釋出。市汪坦汪場信悔指導價區間為萬元萬元。零跑c11,基於零跑c架構打造,將定位於一款中型suv,軸距達到2930mm,困仔其nedc續航里程將達到600km以上。

你好,電池**應該是車價的百分之50左右。可能會在10萬左右,希望我的可以幫助到你,謝謝。

磷酸鐵鋰電池在幾萬左右。

你好,磷酸鐵鋰電池沒有具體的**。只是會比較便宜,從特斯拉汽車可以看出來,使用了磷酸鐵鋰電池的model 3換裝磷酸鐵鋰電池後,入門芹伏**殺到萬元,比之前喚冊售價下調了數和首巨集萬元。

希望我的可以幫助到你,謝謝。

只是大概在什麼**。

大概的話可能會在15萬左右。

零跑c11續航里程多長

4樓:太平洋汽車網

對於c11豪華後驅車型,工信部給出的續航里程為480公里,對於尊享後驅車型,工信部給出的續航里程為600公里,對於四驅高效能車型,工信部給出的續航里程為550公里。零跑c11是零跑旗下的一或團款中型純電動suv,軸距2930mm,長寬高分別為4750mm、1905mm、1650mm。

跑c11的車後驅版的電機最大扭矩和功率分別為360nm和200kw。

四驅高效能車型的電機總扭矩為720nm,總功率為400kw。

這款車搭載三元鋰電池,能量密度更高,重量更輕。

三元鋰電池的正極由三元材料製成,有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳製成,有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁製成。

racec11的前懸掛採用雙橫臂獨立懸掛,後懸掛採用多型團逗連桿式獨立懸掛。

多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產品,將雙橫臂懸架的兩個橫臂改帆賣為獨立的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,也可以抑制剎車點頭現象。

百萬購車補貼。

零跑c11續航多少公里

5樓:太平洋汽車網

零跑c11後驅豪華版車款工信部給出的續航行程為480公里,後驅尊享版車款工信部給出的續航行程為600公里,四驅高效能版車款工信部給出的續航行程為550公里。零跑c11是零跑旗下的一輛中型純電動suv,這一款車的軸距為2930公釐(mm),長寬高分別是4750公釐(mm),1905公釐(mm),1650公釐(mm)。

零遲扮神跑c11的後驅缺晌版車款電動機最大扭矩為360牛公尺,最大功率是200kw。

四驅高效能版車款的電動機總扭矩為720牛公尺,總功率是400kw。

這一款車配備了三碼虧元鋰電池,三元鋰電池的能量密度更高,重量同樣是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料製造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳製造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁製造的。

零跑c11的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架,後懸架使用的是多連桿獨立懸架。

多連桿懸架我覺得是基於雙叉臂懸架改進而來的產品,這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,這樣子可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度,還可以抑制剎車點頭現象。

百萬購車補貼。

零跑c11實際續航是多少?

6樓:魅捷數碼

零跑雀碼c11的實際續航是510km。

零跑汽車介紹:

零跑汽車是由浙江大華科技****及其塵漏主要創始人共同投資成立的智慧型 電動車 創新品牌。

品派歲爛牌成立於2015年,總部位於浙江省杭州市濱江高新開發區。其業務範圍涵蓋智慧型電動汽車。

的設計、r&d和製造、智慧型駕駛、電機控制、電池系統開發以及基於雲端計算的車聯網。

解決方案等。

電池壽命:新能源汽車的續航時間一般為8年,具體里程為15萬至20萬公里。勻速行駛可以延長電池的使用壽命,激烈駕駛會對電池造成一定的損傷。

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