1樓：韓諾諾
三把鎖指的是**差速鎖、後橋差速鎖以及前橋差速鎖，兩把鎖就是去掉前橋差速鎖。
2樓：是顧言吖
主要說的是越野車當中**差速鎖。當前情況只有賓士，衛士，吉普魯擁有這三把鎖。
越野車二把鎖三把鎖什麼區別
3樓：汽車百科說
越野車的三把鎖是指**差速鎖、前橋差速鎖、後橋差速鎖。
三把鎖的作用。
1、**差速鎖，如果遇到車輪打滑的情況，**差速鎖可以讓越野車前後輪的轉速相同，但**差速鎖的作用僅侷限於路面輕微打滑的豎茄喊情況。如果越野車是交叉軸或者炮彈坑**差速鎖，其作用就不大了。
2、前橋差速鎖，如果越野車遇到一側懸空的情況，前橋差速鎖可以讓越野車的四個車輪都獲得相同的動力。因此，前橋差速鎖被大家叫作越野車的救命部件。
3、後橋差速鎖，可以讓越野車後面的車輪與前軸保持相同轉速。
越野車的特點。
越野車的主要特點是四輪驅動、較高的底盤、較好抓地性的輪胎、較高的排氣管、較大的馬力和粗大結實的保險槓。
越野車是一種為越野而特別設計的汽車，餘野主要納睜是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況，而且給人一種粗狂豪邁的感覺，在城市裡也有很多人喜歡開越野車。
請問越野車的3把差速鎖分別有什麼具體的作用？有補充問題，請教專家和高手
4樓：曉龍老師
越野車的3把差速鎖，是控制車輛的前差速器、後差速器和**差速器作用如下：
1、前橋差速鎖：位於車輛前輪之間，當車輛陷入打滑或者遇到交叉軸的情況時，它可以將兩個半軸進行剛性連線，使其成為乙個整體。
2、**差速器鎖安裝在**差速器上的一種鎖止機構，當汽車的乙個驅動橋空轉時，鎖止差速器讓兩個驅動橋變為剛性連線，把大部分的動力甚至全部動力傳遞到不打滑的驅動橋上，來產生足夠的牽引力，以幫助車輛前行。雖然分時四驅的車輛有前後50：50的動力鎖止功能，但是由於它沒有**差速器，所以並沒有這個功能。
3、後橋差速器鎖位於車輛後輪的差速器鎖止機構，是在硬派越野車上見得比較多的，目前市場上在售的配有兩把鎖的硬派越野車，大多采用的都是**差速鎖和後橋差速鎖，作用和原理跟前橋差速鎖基本一樣。
三把差速鎖的使用步驟：
一、開啟駕駛室這邊的車門。
二、踩下剎車腳踏板。
三、按一下一鍵啟動按鍵，將發動機啟動。
四、儀表盤亮起，證明發動機已經啟動。
五、按下對應差速鎖開關就開啟了對應功能。
5樓：瘋狂的火花塞
在購買越野車，或者是車企的釋出會上，都會經常提到幾個專業名詞，比如：四驅系統、接近角、離去角、扭矩放大、差速器、差速鎖等等。尤其是差速鎖，很多越野車型都會特意提到配備了幾個差速鎖，來體現車輛的越野效能。
6樓：網友
前後軸差速鎖作用一樣，平衡兩邊車輛的扭矩，可在極端條件下使用！**差速鎖用的比較廣泛，作用也最大，一般的越野車配備最多的就是**差速鎖，普通條件都可以使用！
7樓：網友
前軸差速鎖可以鎖止或基本鎖止前軸兩側車輪，防止一側車輪因冰雪、泥濘或懸空而打滑，以便車輛脫困。
後軸差速鎖與前軸的功能一樣，只不過大多數縱置發動機的四驅車，爬坡時後軸壓力更大，後軸有時這類車輛的主驅動軸，因此配置輪間差速鎖的車輛都首先配置後軸鎖，而且手動鎖止輪間鎖時也是先後再前。
中差鎖又叫橋間鎖，對於4驅車而言，它時最重要的差速鎖，因此普通四驅車大都配置這類鎖，即使適時四驅也有**多片離合器發揮鎖止作用，而牧馬人這樣的硬派越野車，則使用硬連線方式代替中差鎖發揮作用。
由此看來，中差鎖作用最大，但僅中差鎖的車輛在極端情況時仍不能保證脫困（比如在時下流行的交叉軸測試），而配置後差甚至前差的車輛無論從成本還是複雜度上都不適合大多數使用者，因此電子限速防滑功能有一定彌補，對大多數道路基本適用，部分代替了前後差。
越野車最多可以裝幾個差速鎖？
8樓：博學小趙是吃貨
最多可以裝3個差速鎖。全時四驅的情況下，指的是前橋差速鎖、**差速鎖、後橋差速鎖，代表車型有賓士g級、路虎衛士等。
2個差速鎖，全時四驅的情況下，指的是**差速鎖和後橋差速鎖，如：日產途樂、蘭德酷路澤部分車型等；分時四驅的情況下，指的是前橋差速鎖和後橋差速鎖，其實這就已經相當於全時四驅的三把鎖了，代表車型有：jeep牧馬人盧比肯、三菱帕傑羅v87等。
1個差速鎖，全時四驅的情況下，通常指的是**差速鎖，如蘭德酷路澤4000部分車型、普拉多2700等；如果是分時四驅的車型，指的是後橋差速鎖，如：豐田fj酷路澤、豐田超霸trd等。
9樓：網友
前輪差速鎖 **差速鎖 後輪差速鎖。
10樓：趣聞兒童斯多夫
一般是3個（前，中，後）各乙個。
11樓：紅男爵
1，**差速鎖，用於解決動力在前後橋之間的分配。典型越野車採用牙嵌式差速鎖，對應分時四驅方式。優點是耐用、可靠、通過能力強，缺點是需要停車才能切換到低俗四驅狀態，而且由於硬性鎖死了差速器，無法包容轉彎時候內外輪差，所以不能在鋪裝路面上使用。
如果是前後橋分動器，則包含了機械差速鎖的功能，無須**差速鎖。
而多數城市suv的前後橋傳動，採用了多片離合式限滑差速器。優點是可以電腦控制，在運動中切換傳動狀態，實現適時四驅，動力傳動比例可調（0%-50%)。缺點是磨損，發熱，不適合長期壞路使用，動作過程拖泥帶水（先出現打滑工況，才能觸發4驅狀態）。
還有越野功能更為初級的，採用矽油液力耦合。該耦合器只有打滑超過一定速率差了，導致矽油發熱，才會耦合，實現前後橋之間的動力傳遞。
2，前橋差速鎖。
3，後橋差速鎖。
而多數城市suv沒有2和3，而是採用eds(電子差速鎖), 其實就是用控制abs的電腦對打滑車輪進行單獨制動。4這存在兩個問題，首先是先要打滑在先，電腦才有所反應，二是制動器對該車輪並不能抱死（否則和前行是矛盾的），而只是按照事先設定的力矩或者脈衝來動作，這兩點導致動作拖泥帶水很難看，三是此時車輛處於動力和制動自我較勁的狀態，磨損發熱均嚴重，所以不適合長期使用於壞路， 不過這符合城市suv的用途。
綜上所述，乙個典型越野車最多可以安裝三個差速鎖。
三把鎖的越野車是什麼意思？三把差速鎖分別什麼作用
12樓：小光生活百科
我們都知道車輛之所以能保持轉彎時的穩定性，是因為採用了差速器。不過很多對車不太瞭解的朋友經常能聽到別人說「三把差速鎖很厲害」之類的言論，那麼三把差速鎖是什麼意思？
三把差速鎖是什麼意思？
一般擁有三把差速鎖的車型都是比較頂級的越野車或者工程車輛，這三把差速鎖分別為**差速鎖、後橋差速鎖和前橋差速鎖。通常搭載三把差速鎖的越野車都有非常強悍的越野能力，基本上可以應付所有的越野道路。
對於普通越野車而言，啟擾搭載一把或兩把差速鎖都能有不錯的越野能力了。差速鎖的造價比較昂貴，因此普通的家用suv是不會搭載差速鎖的。
三把差速鎖的作用詳解
1、**差速鎖：**差速鎖可以令前後軸轉速相同，它適用於碎石坑窪等容易令單一車輪打滑的路面；
2、後橋差速鎖：後橋差速鎖可以令兩個後輪與前軸的轉速相同，適用於只有單輪擁有抓地力的情況；
3、前橋差速鎖：前橋車悄敗旦速鎖可以令所有車輪都擁有同樣的動力輸出，一般用於沙漠或雪地脫困。
市面上什麼車型擁有三把差速鎖
枯拆 1、賓士g級：賓士g級是賓士旗下最專業的越野車，它同時搭載三把差速鎖，高達250萬的售價使其只能成為少數人的玩具；
2、jeep 牧馬人rubicon：牧馬人分為shahara和rubicon兩個系列，只有rubicon是搭載了三個差速鎖。它也是jeep家族中越野能力最強的車型；
3、悍馬h1：悍馬h1目前雖然已經停產，但是在不少二手車市場中仍然能找到。h1民用版擁有三把差速鎖，果然有美系軍車的作風！
越野車上的三把差速鎖什麼意思
13樓：汽車大師問答
前差速鎖、**差速鎖和後差速鎖，是差速鎖的三種形式。差速鎖的作用與差速器相反，它的存在可以防止差速器的運作，使雙側車輪達到同步旋轉。正是因為在越野道路上，差速器模型的缺陷得以顯露出，它會變成汽車前進的障礙。
為了將動力正常傳遞給「靜止」的車輪，必須有乙個差速鎖，它可以將兩個半軸剛性連線起來，使之成為乙個整體，使兩側車輪獲得相同的動力，車輛才能脫困。這就是差速鎖。當三把鎖同時開啟後，四個車輪保持相同的速度運轉，提供相同的扭矩。
然而，同時擁有三把鎖的硬派越野車並不多。大多數硬派越野車只有一把鎖，有些甚至配備了兩把鎖。同時擁有三把鎖的硬派越野車有：
賓士g級和路虎衛士。差速器有三個功能：將動力從發動機傳遞到車輪；充當減速齒輪；允許兩個車輪以不同的速度行駛，使兩側車輪以純滾動的形式儘可能地行駛不同的距離，從而減少輪胎與地面的摩擦，保證汽車平穩轉向。
越野車上三個差速鎖的具體含義如下：1.前、中、後差速鎖是一種鎖定和重新分配動力的機制。
差速鎖通常被用慧正作越野車的標準配置。許多越野車主購買車輛後都會在車輛上安裝差速鎖，至少確保車輛配備了兩個差速鎖。這裡的「三鎖」指的是前、中、後差速鎖。
2.目前汽車上常用的差速鎖有三種：一種是機械式差速鎖，具有響應快、結構簡單、維修方便、成本低等優點，代表扭力感應自鎖差速器；另乙個是電子滑動限制器（edl）。
我們肉眼是看不到電子差速系統的！它只是abs/esp系統的乙個擴充套件功能。3.
電子限滑差速前巨集悔器反應慢，制動力小，基本不靠譜；最後是多片式離合器差速器。多片式離合器可以自行限滑，也絕罩可以人為使用達到差速鎖的目的。但多片式離合器並不是真正的鎖，打死之後也不能輕易開啟。
想問一下同牌子一摸一樣的兩把鎖鎖芯是一樣的嗎兩把鎖的鑰匙都是可以互用的嗎
正常情況下，是不可以的，一把鑰匙開一把鎖，這是規矩，你想想，同一個牌子內 的鎖，他容們長的一某一樣，如果能互相開開，那不是亂套了嗎？如果兩家人買的鎖是一個牌子的，豈不是可以相互開啟了。所以，一個牌子的鎖，即使長的一某一樣，也是不可能開兩把鎖的，如果開開了，肯定有一把鎖是壞的，一把鑰匙開一把鎖，這是規...
這兩把傘哪把更適合男生,這兩把傘哪把更適合男生？
男生也不都是一樣的，傘也不一樣，不能一概而論 都可以，都不錯，就看那個男生平時喜歡什麼顏色 兩把都適合，主要看個人性格，低調內向的男生多數會喜歡第一把樸素一點，外向的男生多數會喜歡第二把比較花哨的。男生喜歡什麼顏色的傘？精英男人，年齡比較大的一般是黑色的，而年青一代人都喜歡帶格的吧！差不多都如此了！...
原木門是球形鎖能換成把鎖嗎
換球形門鎖的方法如下 首蔽唯先拆解球形門鎖。為下面便於說明，先明確下，能插 匙孔的球形為外側球形，無鑰匙孔的球形為內側球形 或叫內執手 找到球形門鎖的 小 洞，找尖東西戳一下小 洞，旋轉內側 球形即可把內側球形拿下。接著把大小兩個圓環擰下。 對準事先參照球 形門鎖開好的門 洞插入球 形門鎖。注意分清...