2男孩為什麼藏車底跟車80多公里

2025-03-29 14:20:11 字數 3993 閱讀 5040

1樓:夜華群

11月23日下午,一段令人揪心的**在網路中熱傳:兩名男孩竟藏身在一輛大巴的車底,全身泥濘不堪。百色市西林液乎縣有乙個那佐苗族鄉。

西林客運站的一名負責人告訴記者,這件事發生在當襲啟地,兩名孩子是那佐苗族鄉一所小學的學生,平時寄宿在學校。拍埋如。

事發當天一大早,學校還沒上課,兩人就從校門底部的縫隙下爬了出來,跑到了那佐客運站,偷偷藏在一輛大巴底,「孩子身體比較瘦小,車底剛好有合適他們躲藏的地方」。這名負責人稱,那佐到西林有80多公里,因為路爛坡陡,大巴行駛了約3個小時,中午12時左右才到達西林汽車客運站。

乘客落車後,車站的安全員對車輛進行檢查,發現兩個小孩藏在車底,「當時情況讓人大吃一驚,最後發現小孩身體無礙後,大家才放鬆下來」。隨後,工作人員幫助兩個孩子從支架上下來,但他們有些膽怯,整個過程一言不發。車站工作人員先幫他們把衣物整理乾淨,然後帶他們去吃東西。

最後經過了解,這兩個孩子是想爸爸媽媽了,藏在車底想去百色找父母。」這名負責人說,後來據瞭解,這兩個孩子的父母在廣東打工,親戚們為了安慰孩子,故意騙他們說父母在百色。目前,**已經聯絡到了兩個小孩所在的學校,老師趕到縣城把兩個孩子接回了學校。

雪鐵龍c5- 2.3l平均實際油耗多少?請教在開這款車的車主

2樓:網友

尊貴版,提車時是個。現在是4600公里,油耗是。電腦上顯示的平均版時速是49公里,平均油耗是。

個權人感覺尊貴版的eagle f1高效能輪胎比尊雅版的普通輪胎要高個油左右。估計首保後能在左右。這款6速變速箱比較偏重於節油的調配。

100公里/時轉速在2000左右。而且c5的風阻也比較小,所以油耗不會太高。

3樓:網友

我家的是尊雅版的!新車磨合期是十三個左右。才買乙個多月!

以後估計會好一些!這車我覺得還比較精緻!就是覺得操縱感比不過我叔叔的君越 的。

其餘的都還不錯。挺大氣!實用,**也不高!

4樓:網友

我的是尊雅。

導航版,年前提的車,3000公里前行車電腦顯示平均時速29公里,平回均油答。

耗,3000公里走合期後拉了一次高速,現在3158公里,行車電腦顯示平均時速31公里,平均油耗,對於這個排量的車,噸的重量來說應該不算太耗油。 (大部分是在城市內跑的)

為什麼計程車日夜不停的跑,卻比私家車耐用?

5樓:博學小趙是吃貨

1、計程車司機在選擇車時多數都選經典款。

他們不貪慕**車的外形,更注重舊款車的質量,耐用!像愛麗舍,捷達這些老品牌汽車,雖然這些車的外形不是很帥氣,但是質量和效能那是絕對沒問題的!而且價錢也非常合理。

2、燃料不同。

大家都知道,計程車在登記註冊後,大部分會改氣,相比汽油等來說,天然氣的動力會不如汽油來的猛,但是卻是清潔燃料,是不需要考慮什麼積碳之類的問題的,而汽油車不同,積碳總是乙個無法避免的問題。

3、計程車司機換機油較勤,平時比較注重保養。

在這一點上,私家車也是比不了的,計程車由於每天都行駛很多的路程,所以耗油量較大,一般乙個月換一次機油,而私家車大概要半年才換一次,這樣一來,計程車的壽命自然就比私家車的要長了!

涼車磨損帶來的壽命縮短。涼車冷啟動後的十幾秒鐘,磨損是最嚴重的,車輛放置一晚上或更久後,機油迴流到油底殼,啟動瞬間潤滑條件達不到,還有各個部件的配合間隙比較大,都是導致磨損的原因。

相同公里數下,私家車啟動的次數比計程車多得多。計程車啟動後一上午或者一下午就不再熄火了,一次執行時間很長,雖然很多司機開車比較猛,但都是在熱車狀態,潤滑和冷卻條件都能達到要求,磨損很小。

很多私家車開的少,一次開幾公里,積碳也會增加的比較快,對車的壽命是不利的。私家車長期存放,也會帶來某些零部件壽命縮短,車輛不怕開就怕放。對比一輛車的耐用性,公里數、年限、用車方式都要參考。

6樓:網友

耐用個屁,都是些垃圾。你光看計程車跑,看不見計程車排隊修車。

7樓:一手車

計程車每天大部分時間都在執行,為什麼還比私家車還耐用呢?

8樓:網友

車不是開壞的,是放壞的。計程車生下來就是為了跑。私家車放多開少。任何機器停下來。不是受潮就是生鏽。

日產的驪威 和逍客這兩款車怎麼樣

9樓:網友

頂死樓上,說的太精彩了!小日本的車就那麼好嗎?除了日本車你就不會買車了嗎?

10樓:家電老司機

樓上兩神經病,人家問哪個好,答非所問。10到15w逍客吧。

兩年半一汽解放中型卡車冷藏車,六公尺八冷藏室,日本進口製冷機,賣二手車還能值多少錢?公里數十五萬左右

11樓:安卡汽車

兩年半一汽解放中型卡車冷藏車,六公尺八冷藏室,日本進口製冷機,公里數十五萬左右,賣二手車看想賣多少。

冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別:

一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁上),這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作,不受汽車發動機工作狀態的限制。

非獨立式製冷機組:就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。

冷藏車廂體材料:廂體中間8cm保溫板填充、加厚玻璃鋼,高強度粘合劑、熱壓成型,外框採用304不鏽鋼、加厚鋁型材包邊、27不鏽鋼大門鎖、配件,門帶斜邊,副梁採用510大梁鋼一次性折成,用壓板鎖緊,側護網和後保險杠一次性成型。

貨物必須堆放在雙面託板上;保鮮貨託板上不能包塑料膜,膜會阻擋迴圈冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。

一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板,目的是適合於多種產品的運輸,或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面託板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。

嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。

12樓:那就不必再相逢

計算評估方法:

1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×1-15%)×1-15%)×即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。

2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。

3、手續齊全,購車發票、鑰匙齊備(一般2把)、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全,且一直在4s店保養、維修維護的,可適當提價,具體看個人。

4、看是否有過重大事故,否則再在現在市值價上折價30%-50%+。

5、看實際車況,包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈(含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等)、內飾、輪胎、剎車、各項機油(發動機油、變速箱油、剎車油等等)、汽車電瓶等等等。若全部正常,按第一條執行,否則,各項分別折價。

6、試駕,直觀感受,最好城市道路和高速都跑跑,看換擋是否順暢,剎車是否正常,方向是否跑偏,是否有異響,中控是否完好,玻璃是否完好,玻璃公升降是否順暢,低速表現和高速表現如何等等。若全部正常,按第一條評估,否則,各項分別折價。

奧鈴冷藏車4.2公尺開四個月2萬公里能買到多少錢?

13樓:網友

奧鈴冷藏車四公尺二開了四個月,兩萬公里的管理,買這輛二手車的話。大概費用只需要八萬元左右就可可以了。

14樓:專業特種車講解

現在福田奧鈴4公尺2冷藏車,新車也就12萬多。給你心裡有個譜,自己拿捏好。

15樓:影視弟弟

你可以在二手車**看下,給做乙個評估看看多少錢。

家用車一天跑80多公里的話,乙個月大約需要多少油費?

16樓:木子在上學

根據車排量的不同會有不同:

如果是至排量的車的話乙個月需要1000塊左右;

如果是至的排量乙個月大概1400左右。

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