1樓：安徽萬通高階技工學校
1、優點，操控效能優異，大輪轂的支架夠大夠結實，大輪轂的操控感也比較出色，在動力傳遞上比較出色；
2、汽車在過拐彎路道的時候，傾側幅度較小，比較容易過彎，輪轂面積越大，輪轂對輪胎的支撐就越強，對地面的摩擦力更加直接，抓地力更容易從裡面向外面輸出，讓車胎更加穩定；
3、外觀靚，很多豪車都會採用大輪轂的車胎，夠氣派，夠豪華，夠面子；
4、缺點，減震差，輪轂越大，相對的輪胎也就越小，輪胎越小，那麼輪胎的胎面會比較薄，輪胎裡的氣體也會隨之較少，那麼輪胎的緩衝就會越弱，這個輪胎的減震效果就會較差；
5、油耗高，輪轂是金屬製品，因為金屬質量較大，所以輪轂比較重，大輪好羨嫌轂就意味著車胎派罩會更加友手沉重，大輪轂的重量會多消耗一些油。大輪轂的油耗會比較高。
2樓：匿名使用者
改輪轂廳侍與制動系統無關，但與輪胎有關，選擇周長一致的輪胎，否則速度表就會出現偏差，其他就沒什麼了，剎車這些不用換，肇事責任與單純的輪轂改裝沒有關聯比如公尺其林225 55 r17的輪胎，更換為公尺其林245 55 r18是基備沒有任何問題的扮鋒吵。
3樓：匿名使用者
請問你原唯兆車輪胎是什握賣麼型號的？
其實輪轂改大了也沒事，速度偏差是可以調的，如果指皮租要改18寸輪轂，建議235/45r18，還有就是你改之前要有心理準備，首先懸架更硬了，轉向更沉了，油耗可能有所上公升。
奧迪a4l18寸輪轂改裝19寸輪轂
4樓：太平洋汽車網
dunlopdz10124535r19很大很漂亮！有人問為什麼不上馬，倍耐力的輪胎。其實我也想上。
但是這個更划算。同時在網上看到很多人在用dz101，想試試。我對它能持續多久不抱太大希望。
過度也是乙個不錯的選擇。
把輪轂放陸塌在裝置上，氣嘴和輪胎上！
這個我就不多說了。必須進行動平衡和輪轂更換。
已經安裝好了！你覺得好看嗎？
奧迪a4l的輪轂也叫輪圈。根據車型的特點和要求，輪轂表面處理工早基圓藝會採用不同的方式，大致可以分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂外觀考慮較少，良好的散熱是基本要求。工藝基本採用烤漆處理，即先噴塗再電烤。成本相對經濟，顏色美觀，維護時間長。
即使車輛報廢，輪轂的顏色也不會改變。很多大眾汽車輪轂的表面處理工藝是烤漆。一些時尚動感的色輪也採用烤漆技術。
這種輪轂**適中，規格齊全。
電鍍輪轂分為鍍銀、水電鍍和純電鍍。電鍍銀和水電鍍輪轂顏色鮮豔生動，但儲存時間短，所以**相對便宜，受到很多追求新鮮感的年輕人的喜歡，市場價在300元到500元之間鋒豎。純電鍍輪轂，保色時間長，可以說是質優價廉。
純電鍍車輪多用於中高檔車，**在800-900元左右。
百萬購車補貼。
奧迪a4l，輪轂換成17寸的，對行車安全或者其他細節方面有沒有什麼影響？
5樓：
奧迪a4l，輪轂換成17寸的，對行車安全或者其他細節方面有沒有什麼影響？
這個輪轂鋼圈更換成17寸的之後這個對車輛的這個行車安全，這個是基本上沒有太大的影響，主要這個影響就是車輛的油耗會公升高，而且車輛的舒適性會減弱，還有就是。更換這個17寸的輪轂鋼圈，之後這個顯示的公里數不一樣。比如說這個原來的跑100碼的時候，這個17寸的輪轂鋼圈有可能會顯示102，還有就是這個車輛這個年檢沒有辦法通過。
那個年檢必須要求這個輪轂鋼圈包括輪胎型號必須和原車一樣的才是可以的。
奧迪a4l改裝19寸輪轂，奧迪a4l更換19寸輪轂**
6樓：老周漲知識
dunlop dz101 245 35 r19 很大條，花紋也很美！有人問為什麼不上馬牌，倍耐力的輪胎，其實我也想上。但是這個價效比更高，同時也上網看到很多人在用dz101，也想嘗試一下吧，我也沒抱著多大希望它能用多久，過度一下也是乙個很好的選擇。
把輪轂放上裝置，上氣嘴，裝輪胎！
這個都不多說了，動平衡，換輪轂必須要做的。
已經裝上好了！大家覺得好看嗎？
關於奧迪a4l的輪轂又叫輪圈。根據車型的特徵和需求，輪轂表面處理工藝也會採取不同的方式，大致可分為烤漆和電鍍兩種。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少，散熱性好是一項基本要求，工藝上基本採用烤漆處理，即先噴塗然後電烤，成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久，即使車輛報廢了，輪轂的顏色依舊不變。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆。一些時尚前衛、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。
這類輪轂**適中，規格齊全。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等型別。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動，但是保持時間較短，所以**相對便宜，為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡，市場**在300元-500元之間。純電鍍輪轂，色澤保持時間長久，可說是質優價高。
中高檔轎車多選用純電鍍輪轂，**大約800—900元。
新奧迪a4l輪轂改裝需要注意的問題!懂的進!
7樓：汝利葉唐壬
加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩定性，提高制動時的散熱效能，增加車輛過彎時的穩定性，提高車輛的安全效能，同時油耗也會相應增加。此外，高質量改裝輪轂的質量比原廠輪轂更輕，而車輪質量屬於車輛的「簧下質量」，一般來說，簧下質量減輕一公斤，相當於車身減輕4公斤，因此好輪轂對於車輛動力效能的提公升也是有幫助的。
輪轂的直徑增大了，所配輪胎的胎壁就要變矮。改裝後的車輪直徑（胎壁高度×2+輪轂直徑）應當與原車車輪直徑相同，否則改裝後速度表就會發生偏差，車輪在跳動中也會與車身產生干涉。
扮靚愛車大都要從頭到腳給它換上一身光鮮的衣服，輪轂就像愛車的「鞋」，完美的整車造型，如果配以一雙很一般的「鞋」，那麼整體形象將會大打折扣，所以裝備愛車時千萬別忽視了輪轂。輪轂外觀給人的視覺印象是第一位的，正是這看似漫不經心的地方卻能恰到好處地流露車主的品位。
當輪轂表面有難以清除的汙漬時，要選用專業的清洗劑，這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除汙漬，減少對鋁合金表面的傷害。此外，輪轂本身就存在著一層金屬保護膜，所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。
輪轂應勤清洗，以避免鹽分對鋁表面的腐蝕。必要時清潔乾淨後，可對輪轂進行打蠟保養，使其光澤永駐。
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