1樓：蔡瑤林
斯巴魯車價不貴 是稅多了 如果沒稅貌似只要三分一的的價。
2樓：閱世間魚樂
<>斯巴魯應該很附合用車人的中庸之道，所有的指標都不拔尖的！但是沒有什麼短板！在旅行車中越野能力很強，在越野車中操控感一流！是同價位的車中綜合能力最強的。
現款傲虎是斯巴魯推出的一款跨界旅行車，所謂跨界旅行的概念可以這樣理解：假設要長途旅行的話，如果是轎車，底盤低、懸掛軟空間小，如果是suv底盤高（相對）、避震硬、空間夠用、風阻大，但是長途駕駛累！所以就產生了傲虎這個跨界旅行車，其實就類似與a6allroad、a4allroad的概念。
車外型不是很驚豔，但絕對耐看，是很穩重的型別，我選車選了半年，我駕齡有二十幾年了，還是比較懂車，從外形、操控、空間、安全性、通過性、舒適性、油品適應性、動力等方面進行比較，最後僅剩漢蘭達和傲虎，這兩種車我都經常開，從空間隔音和舒適性上祥坦看，漢蘭達略勝出，如按100分打分的話，漢蘭達能打90分，傲虎能打80分，但要講通過性、操控性的話，漢蘭達只能打70分，傲虎可得90分。
要說油耗，我家另一臺漢蘭達(的百公里10公升多點，我的傲虎己跑了一萬六，百公里，凱孝何況只燒92，如經常出去旅遊，特別是川藏線等地方，沒97號油時很慌人，通過綜合比較，我選定了傲虎，放棄了漢蘭盯宴稿達，這車好開，個性十足。然**小貴但我認為價效比不錯。
3樓：年輕人講健康
斯巴魯是富士重工旗下的汽車品牌，在日本算是不大的乙個汽車分支，和「兩田一產」還是很有差距的。但是現在被豐田持股了，所以技術有交集了，從豐田86和brz上就能體現出來。
<>斯巴魯定位運動型車，有著其他運動車子一樣的通病，內飾比較簡陋。內飾設計只能說實用，根本談不上好，用料上塑料感很強。還有就是做工差，比如接縫什麼的，感覺就像沒有標準似的，大大小小都有，反正給人的感覺就是廉價。
內飾差並不代表車子就不好，斯巴魯最大的亮點還是發動機和四驅系統。眾所周知，水平對置發動機是斯巴魯「獨步武林」的秘笈。這種形氏旦塌式的發動機，目前世界上只有保時捷和斯巴魯在堅持。
這種特殊的發動機佈局，外觀上就是比較扁，重心比較低，再配合斯巴魯強悍的四驅系統，斯巴魯號稱98％都是四驅車，因遲悉此也就造就了斯巴魯的車子比較運動，比較實用的特點。
事實上，有80％的斯巴魯車子都是出口到美國，為什麼美國人這麼喜歡它呢？這和美國人的用車習慣有很大關係，歐美人買車都是務實派，車子都是夠用就好，很多都是買丐版，所以他們對內飾、做工不像我們中國人那麼高。
反觀中國，斯巴魯在中國就是龐大進口的，**相對較高。另外，中國人買車面子的因素佔大部分，這方面也正是斯巴魯所欠缺的，用料做工都殲圓是一般。國人買車重外觀不重內在，這些都是對斯巴魯不利的，綜合因素導致斯巴魯在國內非常小眾。
但是，就我個人而言，我覺得斯巴魯的車是難得的好車，安全可靠、四驅強悍，比方說我買的就是15款的森林人。
斯巴魯是什麼檔次的車？
4樓：上海萬通職業學校
中高階
斯巴魯旗下是有力獅、翼豹、斯巴魯xv、森林人、傲虎、盯缺斯巴魯brz這幾款車型在市場上銷售的，其中廠家指導價最低的斯巴魯xv是一閉悉款緊湊型suv，也是在萬的區間裡，說明斯巴魯的檔次也是中高階的了。
斯巴魯簡介：斯巴魯是富士重工業株式會社（fhi）旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初轎則乎主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種型別、多用途運輸裝置的製造商。富士重工「斯巴魯」汽車的標誌採用六連星的形式。
斯巴魯是什麼檔次的車？
5樓：老路開新車
斯巴魯屬於中高檔的車。
斯巴魯是屬於中高檔的車。斯巴魯是日本的汽車品牌。或許它在中國的知名度沒有豐田、本田高，但斯巴魯也是世界知名品牌之一。
開斯巴魯的人都是中高檔，有小資，有經濟實力，有個性禪碼，有獨特的審美，人比較低調。
斯巴魯的車是一款價效比相對較高的車型，既不便宜也不態襲搜貴。屬於高階配置，中端價位的車。斯巴魯傲虎的設計就是為了好看。
氣氛，有神，燈光是強大的。只是車身上的油漆太薄了，所以在公路旅行時要避免路邊的小樹枝刮傷油漆表面。
斯巴魯汽車簡介
斯巴魯是富士重工業株式會社( fhi )旗下專業從事汽車製造的一家分公司，成立於1953年，最初主要生產汽車，同時也製造飛機和各種發動機，是生產多種型別、多用途運輸裝置的製造商。富士重工"斯巴魯"汽車的標誌採用六連星的形式。
斯巴魯汽車擁有獨特的技術，尤其是水平帆歷對臥式引擎和全時四輪驅動系統。斯巴魯近年來業績顯著，2006年全球銷售創下其歷史記錄。富士重工一直開發具有獨特性的四輪驅動系統和高效能的水平對置式發動機。
其四輪驅動系統，經過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴酷的路況行駛經驗，效能、質量不斷提高。
6樓：車險總**
<>斯巴魯是屬豎蘆伍於中高檔的車。斯巴魯是日本的汽車品牌。或許它在中國的知名度沒有豐田、本田高，但斯巴魯也是世界知名品牌之餘或一。
開斯巴魯的人都是中高檔，有小資，有經濟實力，有個性，有獨特的審美，人譁彎比較低調。
7樓：網友
你好！斯巴魯是日本汽車品牌，非豪華品牌，知名度和三菱差不多。
汽車斯巴魯是哪國品牌(斯巴魯是什麼車的高階品牌)
8樓：八戒說車
1.斯巴魯（subaru）是一家日本汽車製造商，屬於富士重工（fhi）汽車部門的企業。
2.於1953年成立。
3.是日本的乙個強調效能的汽車品牌。
4.斯巴魯的六連星車標非常有特點，讓人記憶深刻。
5.斯巴魯的logo，代表著第二次世界大戰後，五個獨立的公司一起組成了現今的斯巴魯。
6.並且，這個標誌也是富士重工企業的標誌。
7.斯巴魯（subaru）的名字，由富士重工的首任總裁，kenjikita所起。
是金牛星座中的乙個星團，在它的群星之中，只有六顆星星可以用肉眼看到。
9.在西方，這個星團被稱為pleiades。
10.在中國，它被稱為昴星團（mao）。
11.在日本，它叫subaru（「統治」或「薈萃」的意思）。
年12月，世界品牌實驗室釋出《2018世界品牌500強》榜單，斯巴魯排名第471。
13.斯巴魯的核心技術，boxer（水平對置發動機）和symmetricalawd（左右對稱全時四輪驅動）。
14.水平對置發動機技術，目前世界上除了斯巴魯，就只有保時捷掌握。
15.而左右對稱全時四輪驅動技術，斯巴魯更是世界上第乙個裝置在市售轎車上的。
大家覺得斯巴魯這個牌子怎麼樣，好不好啊？
9樓：小琪聊教育
斯巴魯這牌子還是很不錯的，有好幾個核心技術，比如水平對置發動機、左右對稱全時四驅系統等。
斯巴魯主要的兩點就是水平對置發動機，全時四驅……其水平對置發動機和四驅系統是引以為傲的。但是因為不國產**偏高，在營銷方面又做不好，成了實打實的叫好不叫座的汽車。
水平對置發動機的優點就是抖動小，平衡好……但是受地心引力的原因，水平對置發動機的活塞等部件會出現磨損偏移，其次是由於原裝進口維修費用相對較高，保養也相對貴，全時四驅油耗也相對高。
斯巴魯品牌理念：
這個品牌意念代表了subaru對於汽車智慧型和敏感的理念。它意味著subaru對於卓越駕駛的目標，這就是一種由駕駛、環境以及安全三者高度融匯而成的汽車。
而正是如此才能給世界各地的客戶，尤其是那些真正喜歡駕車體驗的人留下永不磨滅的記憶。除此之外，subaru還承諾提供在新產品和服務兩方面的始終如一的價值。
以上內容參考 百科—斯巴魯。
10樓：小助首領的品牌知識店
斯巴魯這個品牌不錯呀，品牌力很很充足，很厲害的品牌力很厲害的。
11樓：網友
斯巴魯這個品牌即使對於咱們中國的老司機來說也是個老牌子了，一提到斯巴魯我就會想起它的水平對置發動機和四驅技術。但是斯巴魯的售價偏高，動力偏弱，保養偏貴也是車主的共識，國內保有量其實也不高。斯巴魯的自吸四驅車才是它的精髓所在，的勸你還是別考慮了。
斯巴魯屬於什麼檔次的車
12樓：
摘要。斯巴魯有許多老爺車，其中最著名的可能是翼豹。原因是它效能優異，在歷屆wrc世界汽車拉力錦標賽中都取得了優異的成績。
總是上電視，自然就和大家熟了。但事實上，我們在生活中看到的最多的是森林人。這車大小合適還是suv，比注重效能的翼豹更適合家用。
當然最重要的是森林人的**比較親民，不過說實話，和同級車相比，這個**還是不便宜的。
您好，斯巴魯屬於中端檔次的車。
斯巴魯只是乙個小眾品牌轎灶穗。也可以說是個性化品牌，日系車的閉卜一員。斯巴魯雖然是日系車中的小眾品辯枯牌，但是斯巴魯車型的**並不低，而且斯巴魯的產品定位中等，所以產品的定位和定價在汽車圈還是比較少見的。
斯巴魯有許多老爺車，其中最著名的可能是翼豹。原因虧旁鬧是它效能優異，啟蠢在歷屆wrc世界汽車拉力錦標賽中都取得了優異的成績。總是上電視，自然就和大家熟了。
但事實上，我們在生活中看到的最多的是森林人。這車大小合適還是suv，比注重效能的翼豹更適合家用。銷罩當然最重要的是森林人的**比較親民，不過說實話，和同級車相比，這個**還是不便宜的。
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