1樓：吳田田
渦輪增壓發動機的納神使用。
渦輪增壓發動機啟動後，不能急踩加速踏板，應先怠速運轉三分鐘，這是為了使機油溫度公升高，流動效能變好，從而使渦輪增壓器得到充分潤滑，然後才能提高發動機轉速，起步行駛。
渦輪增壓發動機長時間高速運轉後，不能立即熄火。原因是發動機工作時，有一部分是機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻的，正在執行的發動機突然停機後，機油壓力迅速下降為零，機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，這時增壓器渦輪部分的高溫會傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而桐茄行同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉。這樣就會造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間「咬死」而損壞軸承和軸。
因此發動機熄火前應怠速運轉三分鐘左右，使渦輪增壓器轉子轉速下降。此外，值得注意的就是渦輪增壓發動機同樣不適宜長時間怠速運轉，一局譁般應該保持在10分鐘之內。
2樓：匿名使用者
渦輪增壓發動機是在普通自然吸氣發動機基礎上加裝渦輪和扇葉增加進氣量的發動機，構造上要比自然吸氣發動機複雜，進氣量比普通發動機運指高，同排量渦輪增壓發動舉橘機的正悄團功率一般要比自然吸氣功率高出30%左右（排量相同油耗是一樣的，只是進氣量不同）
奔騰x80用的什麼發動機
3樓：太平洋汽車網
奔騰x80是奔騰旗下的一款緊湊型suv，採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。奔騰x80的長寬高分別為4620公釐、1820公釐和1695公釐，軸距為2675公釐。
奔騰x80的公升自然吸氣發動機最大扭矩為147馬力和184牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功卜鬧率轉速為6500轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺發動機的是6速手動變速箱或6at變速箱。
公升渦輪增壓發動機的最大扭矩為186馬力和235牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為2000至4500轉/分，最大功率轉速羨漏為5500至6000轉/分。該發動機採用多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這臺發動機匹配的是6at變速箱。
奔騰x80的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。
這款車的前後懸架都配備了穩定杆，可以提高汽車的操控性，抑制車身側傾，提高行駛穩定性型派罩。
所有奔騰x80車型都是前驅車型，這款車沒有四驅車型。
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2014款的奔騰x80動力是多少
4樓：上海萬通汽車學校
2014款的奔騰x80發動機動力最大馬力為147。馬力是衡量一款車動力性的重要資料，如果奔騰x80的馬力大，那麼其動力效能會更好，不僅能使奔騰x80在起步時更快，而且超車也更輕鬆，過載時也不會顯得奔騰x80加速無力有種小馬拉大車的感覺，所以現在不少人買車都很在意動力效能。
影響汽車動力的因素發動機，其實擁有出色操控並不一定要擁有大排量和強勁的動力，發動機的好壞與排量關係不大，而與發動機的效能有關。發動機的動力輸出是否穩定、平順，較大扭距和功率的維持是否恆定，以及是否節油，這是評價發動機好壞及動力水平的標準。
變速器只是擁有出色的動力系統還是不行，還必須擁有出色的動力分配系統，也就是變速器。一般來說，擋位區分越細，動力的分配就越合理，汽車的動力表現就越好，也就越省油。此外，變速器的好壞還體現在擋位區間是否清晰、換擋是否平順。
x80奔騰發動機哪產的
5樓：太平洋汽車網
1.奔騰x80為公升自然吸氣發動機，147馬力，最大扭矩184牛公尺。這臺發動機的最大扭矩轉速為4000轉/分，最大功率轉速為6500轉/分。
發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
2.與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。
公升渦輪增壓發動機功率186馬力，最大扭矩235牛公尺。發動機最大扭矩轉速2000至4500轉/分，最大功率轉速5500至6000轉/分。發動機採用多點噴射技術，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
4.與這臺發動機匹配的是一臺6at變速箱。
5.奔騰x80前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。
6.這款車的前後懸架都裝有穩定杆，可以提高汽車的操控性，抑制車身側傾，提高行駛穩定性。
7.奔騰x80是前輪驅動車型，但是這款車沒有四驅車型。
一汽奔騰x80是什麼發動機
6樓：籃球的那些事
一、x80的發動機是從馬自達那裡學來的，然後吃透改進的，技術成熟。最大功率147馬力（108kw）/6500rpm，最大扭矩184牛·公尺/4000rpm。
二、這款發動機的根源是馬自達i4系列發動機，是在馬自達的基礎上進行了進一步的研發，具有自主智財權的由一汽轎車軸齒中心生產的奔騰發動機。i4系列發動機上所應用的最先進的技術都體現在這款et3發動機上，而且有所發揚。
7樓：網友
奔騰x80的發動機是et3系列高效能全鋁合金發動機，兼顧動力性和經濟性。匹配的是愛信全新第二代f21系列六速手自一體變速箱和g6m六速手動變速箱，結構先進重量輕，燃油經濟性很好。
**奔騰x80的是什麼發動機？
8樓：七澀灬花殤
**奔騰x80搭載的是4gc系列 及發動機，動力效能非常強勁。
奔騰x801.8t與奔騰b701.8t的發動機是一樣嗎？
9樓：魯鋒雷浦和
奔騰增壓汽油機，增加了缸內燃油直噴技術。
這款發動機的內部代號是ca4gc3t1，它也是一款渦輪增壓的汽油發動機，不過相比發動機，它又先進了一步，，也就是說這款發動機放在一汽大眾那也能夠叫做，它的目標產品是b級和c級高階轎車，旨在實現b級和c級高階轎車發動機自主，提高產品競爭力。
這款增壓發動機來自於jb8系列自然吸氣發動機，鑄鐵缸體鑄鋁缸蓋，氣道和燃燒系統都與jb8系列發動機共平臺。除了以上共有的元素外，ca4gc3t1發動機的氣門室罩蓋採用塑料材料，發動機同樣是雙頂置凸輪軸、16氣門、進排氣vct等技術，既能夠降低排放，又能夠改善經濟性和動力性，可以滿足國ⅲ和國ⅳ兩種排放標準。
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