1樓：數螞蟻
1.發動機功率足夠，運轉正常，而挖掘機作業速度緩慢，挖掘無力。
2.挖掘機的液壓幫浦多為變數柱塞幫浦，工作一定時間以後，幫浦內部零件不可避免的產生磨損，造成內漏，各參察灶神數資料不協調，導致流量不足、油溫過高，速度緩慢，不能建立起高壓，所以動作緩慢無力。對於這類問題須卸下液壓幫浦進行資料測量，確認問題所在，更換不能繼續使用的配件，或修復可以繼續使用的配件，重新組裝後上校驗臺除錯，匹配各回路引數(壓力、流量、功率及變數等)。
3進口挖掘機上的液壓幫浦均配有先導齒輪幫浦，此幫浦主要是參與液辯塵壓幫浦的變數和作為先導油開啟多路分配閥的閥杆使其換向。若齒輪幫浦磨損過度建立不起一定的壓力或齒輪幫浦上的安全閥設定達不到一定的壓力，就會導致液壓幫浦始終處於低流量狀態，閥杆也不能完全換向，造成流量不足，動作緩慢，壓力不足，挖掘無力。對敗虧於這類的問題，只須要換先導齒輪幫浦或重新設定先導安全閥即可。
2樓：現代法務挖機
現代305挖機採用的是康明斯發動機，機器沒力看看工作時發動機轉速掉速有多少，如果達到200轉以上就要檢查油水分離器和柴油濾芯或油幫浦油嘴了。如含瞎果掉速在200轉以內的話就要檢巧老禪查液壓系孝塵統的主壓力有多少，可以用壓力錶在液壓幫浦的測壓口進行檢查，逐一排查就能找到問題所在。
挖掘機沒力是什麼原因
3樓：聶山綠
用久了也會沒力的 很多部件都會老化 磨損。
還有就是檢查下是否沒資源了 比如油之類的東西。
要不就直接聯絡廠家 跟他們說明情況 問清楚原因。
液壓系統的功率損失一方面會造成能量上的損失，使系統的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度公升高，油液變質，導致液壓裝置出現故障。因此，設計液壓系統時，在滿足使用要求的前提下，山模襪還應充分考慮降低系統的功率損失。
1、首先從動力源--幫浦的方面來考慮，考慮到執行器工作狀碼沒況的多樣化，有時系統需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變數幫浦為宜，因為這種型別的幫浦的流量隨系統壓力的變化而變化。當系統壓力降低時，流量比較大，能滿足執行器的快速行程。
當系統壓力提高時流量又相應減小，能滿足執行器的工作行程。這樣既能滿足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
2、如果執行器具有調速的要求，那麼在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要儘量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節流調速回路，容積調速回路，容積節流調速回路。
其中節流調速回路的功率損失大，低速穩定性好。而容積調速回路既無溢流損失，也無節流損失，效率高逗激，但低速穩定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可採用差壓式變數幫浦和節流閥組成的容積節流調速回路，並使節流閥兩端的壓力差儘量小，以減小壓力損失。
3、液壓油流經各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中佔有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的乙個重要方面。流量閥按系統中流量調節範圍選取並保證其最小穩定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓裝置正常工作的情況下，儘量取較低的壓力。
4、合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時，將呈現出黏性，而黏性過高時，將產生較大的內摩擦力，造成油液發熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成洩漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。
另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和區域性壓力損失，因此設計管路時儘量縮短管道，同時減少彎管。
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你好，根據您提供的情況大致可能原因有以下幾點導致。第一，檢視電瓶接線抄柱有無氧化，有氧化自己處理一下。第二，電瓶虧電 滅車用萬用表量電瓶電壓，12伏靠上說明電瓶沒問題，否則說明電瓶損壞。第三，充電有問題也就是發電機zhidao充電異常 著車狀態用萬用表量電瓶電壓14伏靠上說明發電機沒問題，不夠14伏...