1樓：蒼丶
當排氣管排出黑色煙氣時，一般是汽車發動機汽油燃燒過度，也就是說，缸內混合氣的汽油成分超出了正常水平。一般是因為以下這些原因：空氣濾清器髒了，進氣不足；化油器出故障了；沒有化油器的電噴餘悔漏車，還可能是排氣管內的氧感測器汙染了，無法給配氣電腦提供正確的資訊。
要知道豎爛，這些毛病將導致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發動機功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢。
經珠海聚碳復材****實驗室研究表明，採用石墨烯作為原料的潤滑油新增劑，加入發動機後，由於石墨烯具有強度高、耐高溫的特性，它利用範德華力可以在發動機內部表面鍍前旦上一層石墨烯膜，通過滲碳技術還可以修復磨損劃痕，讓發動機保證完整和封閉，從而達到燃燒充分，降低排量的作用。「燒機油」、「冒黑煙」等問題，一瓶施摩奇石墨烯發動機修復劑即可化解，不大修還省錢。
2樓：杭州萬通汽車學校
你好。根據你的描述，初步侍納裂判茄鏈斷發動機電控系統或低壓油存在異常。出現故障後：
1.儀表發動機故障燈有沒有點亮？如果點亮，需電腦檢測故障碼，根據故障碼維修老閉；
2.燃油系統多久沒有保養？如果時間較長或油品檢查，需清潔整個低壓油路，包括濾芯個油箱。
江鈴493發動機難啟動
3樓：
摘要。首先冷車啟動困難的故障原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度感測器故障、進氣感測器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、火花塞故障、怠速控制閥故障等。
首先冷車啟動困難的故障原因有冷啟動噴油器不噴油、冷卻液溫度感測器故障、進氣感測器故障、噴油器霧化不良、進氣管積碳、點火能量不夠、悶如衫火花塞故障、怠速控制閥故障等螞腔。橡隱。
油品質量差，往往劣質燃油揮發性很差，尤其是在冬天氣溫較低，冷車啟動時，發動機缸體溫度低，燃油難霧化，導態畝致噴射到氣缸裡面的燃油不能和空氣充分的混合，從而造成啟動困難，甚至不能啟動。氣門和進氣管積碳過多導致冷車啟動困難，由於積碳可以吸收適量的燃油ecu判斷出現錯誤。電腦實際控制噴出了假設100份的油氣，但實際進到汽缸裡的只有90份（10份被積碳吸收），那麼即使剩下的90份混合油氣充分燃燒，同樣達不到需要的動力性，抖動現象就在所難免了。
氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。在發動機內部的每處，積炭都會對發動機的正常工作帶來不好的影響。例如，燃燒室內的積碳過多時，會使壓縮比增加形成許稿返多熾熱面，引起早燃和爆燃，縮短發動機的使用壽命；氣門及其座圈工作面上有積炭，會引起氣門］關閉不嚴而漏氣，出現發動機難啟動、工作無力以及氣鍵閉飢易燒蝕等不良現象。
熱車也不好起動，油嘴油幫浦都換了，預熱塞也換了。
那這個可能是沒給您換好吧。
江鈴順達打不著火，點火時按手動油幫浦就能發動，然後一天都正常，第二
4樓：山東萬通汽車學院
低壓油路有漏氣的地方，而且漏的比較慢，長時間停車就會進氣，導致不好啟動，按手油幫浦排氣後就能啟動。
另外還有可能高壓油幫浦油路止回閥壞了，時間長可能洩壓，導致油壓短時間建立不起來。重點檢查油壓。
5樓：司朋令狐天睿
導致不好啟動，按手油幫浦排氣後就能啟動。
另外還有可能高壓油幫浦油路止回閥壞了，時間長可能洩壓，導致油壓短時間建立不起來，而且漏的比較慢，長時間停車就會進氣低壓油路有漏氣的地方。
6樓：網友
車子修好了嗎，我的也是這個毛病，求大神支招。
江鈴順達突然熄火無法啟動是什麼原因
7樓：上海萬通職業學校
原因。1、水溫感測器損壞導致溫度異常。
解決方法：維修水溫感測器。
2、汽油局嫌公升幫浦故障導致汽油無法跟上。
解決方法：維修汽油幫浦。
3、節氣門位置感測器故障導致資料不正確。
解決方法：維修位置感測器。
江鈴順達突然熄火無法啟動是什麼原因
8樓：小趙生活百科
原因。1、水溫感測器損壞導致溫度異常。
解決方法：維修水溫感測器。
2、汽油幫浦故障導致汽油無法跟上。
解決方法：維修汽油幫浦。
3、節氣門位置感測器故障導致資料不正確。
解決方法：維修位置感測器。
江鈴493電噴發動機故障燈著了加不起油，熄了以後加起來，是什麼原因？
9樓：湖南萬通汽車學校
發動機故障燈亮的原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
1、感測器問題；這裡所說的感測器包答罩括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題；進氣增壓管路、渦輪增壓器也會導致發動機故障燈點亮。
其中最常見的是渦輪增壓器損壞，同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題；後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸及軸瓦。其中最常見譁陪的是亂舉蠢三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。
使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。防盜系統；如果汽車電子防盜系統出現故障，或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配，防盜系統也會導致發動機不能正常工作，同時發動機故障燈點亮。
江鈴順達怠速不穩時常熄火怎麼回事?
10樓：
摘要。親親，很高興為您解答：江鈴順達怠速不穩時常熄火是1.
發動機積炭嚴重 當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。2.節氣門和進氣道積垢過多 節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量造成熄火。
親親，很高興為您解答：江鈴順達怠速正罩不穩時常熄火是1.發動機積炭嚴重 當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。
2.節氣門和臘老進氣道積垢過多 節氣門舉局鬧和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量造成熄火。
親親您的車多久沒有保養了？
發動機怠速時運轉不平穩，排氣管發出突嚕、突嚕的響聲，也會怠速不穩，造成怠速熄火故障哦。
親親，給您拓展：江鈴順達怠速不穩時常熄火的保養方法1.節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火問題的團棗原因。
去專業維修店或者差或凱4s店清理節氣門即可。2.汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油虛喚造成熄火。
江鈴順達早上發動後熄火，連續熄火兩三次才正常怠速
11樓：網友
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
2、節氣門積炭太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄火。
4、由於車輛長時間停放機油粘稠造車熄火，這種現象沒有太大問題，大火後熱車即可。
12樓：匿名使用者
節氣門髒會造成啟動熄火，或者燃油幫浦洩壓，早上油壓不夠。
13樓：匿名使用者
對於這種情況來說，建議檢查一下發動機的積碳情況有可能是發動機積碳過多導致的。
江鈴順達突然熄火無法啟動是什麼原因
14樓：冷de陌
原因1、水溫感測器損壞導致溫度異常。
解決方法：維修水溫感測器。
2、汽油幫浦故障導致汽油無法跟上。
解決方法：維修汽油幫浦。
3、節氣門位置感測器故障導致資料不正確。
解決方法：維修位置感測器。
15樓：溹烺
發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，稱之為「間隙性怠速熄火」，由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，我曾經修過一輛公升的雪弗蘭子彈頭，車輛來修理廠時，駕駛員報修的專案是發動機沒有怠速，經過試車後確認是「沒有怠速」。
經過檢查後，發現發動機怠速馬達被積炭卡死，已經無法修復，只能更換怠速馬達。交談中得知，該車在乙個月前開始就有怠速熄火的現象，但是每次熄火後重新啟動又正常了，所以沒有來維修，而這次是徹底沒有怠速了。清洗節氣門體並更換怠速馬達後試車，一切恢復正常，所以我估計這都是怠速馬達引起的，還告訴駕駛員一後不會再有怠速熄火的現象了。
可是過了兩天，駕駛員開車過來說：有時候還會發生怠速熄火的現象，和原來的毛病一樣，發動機故障燈也不亮，所以只能利用tech1（通用汽車專用檢測儀）來檢測發動機的動態資料。大約半個小時後，發現轉速感測器的數值有乙個突降的現象，而發動機也隨之熄火，重新啟動發動機，怠速又恢復正常。
馬上檢查發動機轉速感測器，發現該感測器很髒，表面有一層厚厚的油垢，將該感測器拆下並清洗，然後將它安裝好後再啟動發動機，試了約乙個半小時也沒有再發生熄火現象，由此得出結論：該車「間隙性怠速熄火」是由於發動機轉速感測器太髒而引起的，而怠速馬達卡死引起的「沒有怠速」只是碰巧而已。
16樓：匿名使用者
突然熄火後 等待一會再重新啟動，再次啟動困難或者熄火 就得檢查一下電瓶電壓，和油路問題，再就是檢查一下油的粘稠度，以及積碳問題，也是會影響熄火的。
發動機加速噪音大 發動機加速無力
發動機加速噪音大 發動機加速噪音大，涉及的原因很多。例如空濾髒了，火花塞舊了，點火線壞了，汽油不乾淨等情況，或者是汽油濾，氣化器，油泵等部件出現問題，都會導致發動機加速時噪音變大。建議及時去4s店或是專業的汽修店，讓專業的技師用讀碼器，通過讀取故障碼，確定問題。最後再根據具體問題具體分析，對症修復。...
發動機抖動加速無力都有什麼故障引起的
發動機抖動這種比較常見的問題，實際上造成的原因可能如下 燃油標號不合理引發爆震長期低速行駛，引發氣門 節氣門積碳劣質汽油引發發動機抖動，防凍液不足引發缸墊燒蝕發動機缺缸，缸線或者點火線圈故障。裝配不佳導致氣缸氣密封不佳。正時系統故障導致配氣出現問題。對於您的問題，autocto汽車學院 建議，去4s...
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汽油濾芯的問題，換一個，再清洗噴油嘴，問題就可以解決啦。燃油濾清器是串聯在燃油泵和節流閥體進油口之間的管路上。燃油濾清器的作用，是把含在燃油中的氧化鐵 粉塵等固體雜物除去，防止燃油系統堵塞 特別是噴油嘴 減少機械磨損，確保發動機穩定執行，提高可靠性。燃油器的結構由一個鋁殼和一個內有不鏽剛的支架組成，...