1樓：唐址轎
20和30的機油我感覺區別不大，個人平常高速市區一半一半用的gt機油0w30的，適合高速長時間跑動茄蔽力儲備足，廣東堵車多起步也比原廠的5w30機油快。個人以前用原廠的5w30機油差不多是跟5w20反過來，高速上好一點但是跑市區又不好了，埋納檔機油體驗要想彎亂做到綜合、完美還是得看機油品質。
2樓：數斗山
可以慎並先去修理廠仔細檢查一遍發動機狀況，再看看要不要換乙個標號的。個人覺得最好還是先用品質高點的機油，畢竟原廠油一般都是礦物質的，動力靜音方面沒有全合扒嫌成和pao機油來的好。你可以先換0w的美孚或者pao的gt機油，這兩方面絕對會改善很多，特別是pao機油油膜不容易斷春孝手，潤滑性和保護性是最好的，更適合老發動機，不過**要貴一些，保養成本還是會高一點。
3樓：望素芹化冬
看你的使用情況吧，同豐田普拉多，用的進口gt魔力紅機油0w40的型號。
按理說日系車發動機間隙小粘度都可以的，但是我洞襪們家的車實在耐操，經常跑磨損厲害，就自棗碰覺用的高粘度的納巖激，保護一下。
12萬公里曰系車用5w一30還是用5w一40機油
4樓：匿名使用者
你好1 5w－30和5w－40油的黏度不一樣，40的要大一點。 也就是說40的油耗高些。
2、低溫適應溫度兩者相同，但由於在低溫條件下5w－30的黏度明顯好於5w-40，也就是說5w-30在低溫下工作得更好。直白的話就是在冬天選擇30 ，同時最重要的是冷車啟動30的保護性好於40，而發動機大部分磨損是冷車啟動造成的。
3、高溫條件下，40的穩定性要好些，因此如果長時間的高溫條件下工作，40好些。 比如夏天，但需澄清的是就是在赤道的盛夏，5w-30的高溫特性也足夠了。
和40有乙個比較大的差別就是機油密封性不一樣，對於新車和高階車，由於汽缸密封好，僅需機油的潤滑，一般選擇5w-30， 低檔車和老車，由於發動機工藝和汽缸磨損，需要機油參與密封，因此選擇5w-40，甚至5w-50
5W 30和10W 30機油的區別
5w 30 和10w 30機油的區別為 低溫流動性不同 潤滑效果不同 溫度範圍不同。一 低溫流動性不同 1 5w 30機油 5w 30機油的低溫流動性比10w 30機油好，在冷啟動時對發動機的保護能力好。2 10w 30機油 10w 30機油的低溫流動性比5w 30機油差，在冷啟動時對發動機的保護能...
邁銳寶維修手冊上標明加5w 30機油我加5w 40會不會有影響
完全沒影響，5 w 40高溫流動性更好 汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。不會有影響。汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。不影響。希望可以幫到你。祝你行車愉快！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。車主您好，這個沒有影響，5w 40您的發動機也能...
機油上5w 30什麼意思？5W代表什麼30代表什麼
機油上的5w 30的意思是 5w指的機油最低耐低溫 用這個數減去35就是機油耐的最低溫。30指的是機油的粘度。機油學名叫發動機潤滑油。顧名思義，是給發動機潤滑用的，如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油就是心臟中的血液，非常的關鍵。機油有什麼作用?機油在發動機中扮演著舉足輕重的角色,只要發動機處於運轉狀...