1樓：元貝駕考
根據學員反饋，科目二難度較科三而言更大。
科目二學員此前未接觸到車，因此學起來有一定難度；科目二實操性更強，因此導致很多學員科目二掛科率高於科目三。
具體原因如下：
1、螞型悔科目二學員此前未接觸到車
駕考科目一是理論考試，科目二就需要學員上車操作了，在此之前，學員完全沒有接觸過車悶正。因此，科目二是開車的第乙個階段，學員從陌生開始接觸，是需要時間去熟悉的。科目三不一樣，有科目二作為基礎，相對來說就會簡單一些。
2、科目二掛科率高於科目三
根據以往不少學員的反饋，科目二通過率明顯要低於科目三。科目二一共有5個專案，要記憶的內容要點比較多，每個專案都有一定的難租基度。而科目三更多的是考試細節，而不是具體的考試專案，學員只要把握好細節就比較簡單了。
3、科目二實操性更強
科目二考的是基本功，對學員實際操作要求高。對於平時練車時間不夠，掌握不好的學員來說，通過考試就有很大的難度。但科目三不一樣，更多是考心理素質，只要考試不要太緊張，不要忘記操作步驟，發揮正常，一般都可以通過考試。
其實，這兩科考試都各有其難點，但只要認真對待，勤加練習，無論科目二還是科目三，都能效率順利考過的。
2樓：汐詵團
現在開車已經是大家必須掌握的一項技能了，因我們的生活已經離不開車了。不過現在考駕照比以前難多了，就拿科目二來說，之前是九選三，現在是九選五，根據最新訊息駕考馬上就要改革，科目二直接考九項了，估計很多要報考駕照的知道這個訊息眼淚都要掉下來了。科目二都是在學習一些開車技巧，但是科目三就是真的上路開車了。
那到底是科目三簡單，還是科滑棗兆目二信租簡單呢？考駕照到底是科二難還是科三難？ 車主：
知道真相的我眼淚要掉下來。
科目一對於很多人來說並不難，只要看一看題庫想要及格是沒有問題的。很多人在科目二和科目三都會掛科，到底是考試專案太難呢，還是這些人學得不好呢，其實國內現在的駕考水分還是比較大的，有些人能拿到駕照有一部分原因是因為運氣好。現在科目二和以前有乙個不同，那就是之前定點爬坡是不需要拉手剎，改革後就增加了這一巖判個細節。
以前科目二就連轉彎都不需要打轉向燈，現在就必須了，否則就扣分。科目二最難的就是側方和倒車入庫了，本來新手剛碰到車就特別緊張，乙個人在上面哪還能找到方向啊。加上方向盤的點很難找準，太早或者太晚打方向盤都會壓線，很多人考試都掛在這兩項上面。
有些人覺得科目三比較難，可能是因為學科目二的時候受的折磨太多，已經有陰影了。其實科目三真不難，只是細節比較多。大家只要平時多注意，有什麼不懂得問題直接問教練，雖然正式上路會有點害怕，但是多開幾次就好了，考駕照心理戰也是非常重要的。
不管是科目幾都只能考五次，超過五次就得從科目一重新開始。之前新聞上經常報道有人過不了科目二或者科目三崩潰，其實覺得只要大家學的時候認真一點，上車不緊張，一次性過是沒有問題的。你們覺得是科目二難還是科目三難？
3樓：優點教育
中規中矩，熟能生巧，都不難的。相信自己好了。
科目二，全部都是系統自動的，只要不壓線，正常完成就可以通過。猛前需要勤加練習，畢竟以後自己開車，安全第一的。
科目三，是有人為主觀判斷存在的，變動性比較大，有時候就算中規中矩，停錯位置也會被刷下。上差搏路就容易多了，就是經驗積虛知祥累，自信就可以，必要的時候需要以錢開路的。
所以說各科都有各科的困難處，但是我們兵來將擋水來土掩，一切都是無法阻止我們的。
4樓：風雨中的北湖
這個問老談祥題說法不一，大多數學員都認為是科目二難於科目三。而對於記憶力稍差，心理素質不佳侍搏的學員來說，也侍寬有可能會感覺科目三更難！
5樓：平凡沉靜灑脫
認真的那就是都難，因為都是在考驗技術和心態，假如技術好心態不好是很難考過去！
考駕照的朋友，你覺得科目二和科目三哪個難度大呢？
6樓：梵天甘雨
各地科目二考得普遍比較難，但是可以記好點位，踩好離合就可以解決絕大部分問題。科目三各地差異很大，有些地區的要求是會開，就是擺弄正確，有乙個開車的意識就能過了，注意觀察、加減速、起步停車、轉彎就可以。
但也有些地方還要求各項細節動作都做到位，具有很明顯的「表演」性質，在這個隨便乙個細節都能扣十分的考試環境下，兩公里內細節可以列出三十幾條，犯了一條以上就有掛的可能，非常嚴，遇到這樣的考試要求就需要十分小心。
7樓：小方汽車
考駕照時科目二和科目三，到底哪個更難？過來人說出「大實話」！
8樓：伊菲兒君臨天下
科目二呢，是固定的，五項讓你正常的考兒科目三呢是路面有乙個人陪考官跟著你一起考科目三或許你能找點人，但是科目二是最難的，都是自己全程乙個人控制很難。
9樓：王先森
倒樁難度大，很久以前沒有電子倒樁，是由眼睛去看，誤差會大，現在是電子倒樁，很精確，上路是由教練說著算，可想而知了，祝你好運。
10樓：網友
最難的大概就是科目三了。畢竟是要實際操作。心裡還是緊張。
11樓：網友
考駕照的朋友，你覺得科二難度大，很多人都掛在科二了。
12樓：網友
科二難度大一些。但只要基本功紮實，沒啥。
考駕駛證科目二難還是科目三難？
13樓：網友
本人認為現在的科目三比較難點。
現在很多考出來的學員都會把科目二的考試形容成開卷考試，因為科目二考試內容都是你平時在訓練場訓練的專案，一成不變的。
而科目三則被形容成閉卷考試，因為科目三是要上大路去考試的，情況都千變萬化的，就拿轉彎來說，今天或許行人是從左面過來的，你得避讓，明天或許就是從右邊過來的，你也得避讓，後天或許就是從正面過來的，你還是得避讓。再加上現在的科目三考試規定每個考生必須走完3公里的路程，路程越長，對新手來說，犯錯的幾率也就越大。
綜上所述，本人認為現在的科目三考試比科目二難的多，但是不管是什麼考試，只要準備的充分，注意細節的處理，肯定就能通過。細節決定成敗！
14樓：高教練說車
教練舉例說出駕駛證考試，科目二和科目三到底 哪個難，分析很到位。
15樓：網友
想對來說科三難一些，因為需要路考一些問題需要自己根據道路實際情況自己解決的，
16樓：清晨酒館
科目三難，細節多；科目二按照教練說的套路去做基本 沒什麼問題。
17樓：手機控兼吃貨
這兩者對比之下，科二考試要難一些。科二主要考的是場地，場地有幾項是比較難學的。比如說，像倒車入庫就是最難學之一，我們學習科二基本上天天都在學習。
對於乙個初學者來說，倒車真的很不容易學會，看的點特別的多，而且還需要慢慢倒，快了還怕壓線。科三雖然在路上考試，但不像科二那樣規定太多，雖然專案多但都是很簡單的。綜合來說還是科二難學一些。
18樓：來自回龍廟揚眉吐氣的銀杏
個人感覺科目二相對難一點。
19樓：酷愛釣魚人
會者不難，難者不會。你一定明白這個道理！我是覺得科目二比科三稍稍的難點，因為科目二要考的內容太多，必須一一記下。
考駕照時究竟是科目二更難，還是科目三更難？
20樓：雅以說汽車
考駕照時究竟是科目二更難，還是科目三更難？比如，站在教練的角度說，那肯定是科二難；如果站在學員的角度說，那就是科三難；如果站在我自己的角度說，那就不難。這麼說可能很多人都不核點對比性格，還是科三難度大一些吧！
科目考車是考心態的對比，通過走訪駕校教練，很多家庭，對教練三點一線的心態問題，很多參加考試的共有四個專案，四個是科目一和科目二理論考試，科目一是在場地和科目。
科目二注重技巧，科目三注重細節，通過對比，科目一考試是科目四理論的。實踐科目，即科目二和科目三，一直是司機的最大挑戰。科目二有乙個兩難的問題1在考倉壓線的時候，大部分原因還是考車離合器控制不好造成的，科目三和科目二各有難處，但如果要比較，科目三的難度會更大。
因為與二者相比，科目三會受到外界因素的影響，而考試過程中要考慮到科目二在考試過程中，只要線壓一次都不合格。
線壓的地方因人而異，但主要集中在倒車入庫和曲線行駛這兩個專案上，原因大多是難度不同。比如以前的駕照只有abc三種，沒有駕齡限制，18歲就可以直接考b照了。而現在則分為a1a2和b1b2，駕駛經驗比科目一更難。
這是很多剛拿到駕照的新司機給出的答案。主要原因有：考試內容多，電子監控要求高，學員比較緊張。
科目三是大路考眼二考的一般比較難，但能記好點，踩好點就能解決的絕大部分要求考科目三的學員認為科目二應該比科目三難，但其實科目三和科目二沒有難度之分，基本上是因人而異。科目二主要考查學生的細心程度和心理素質。
21樓：重傷員
科三難點，科二簡單，記住點位就可以了。科三細節多還要有一定的運氣，運氣太差，任你技術再好也要死翹翹。
22樓：追夢
不同的人有不同的經歷，體會的難度不一一樣，所以不能定論，但憑我的體驗，科目二難考一點，估計是練車啟蒙是從科目二開始的，而科目三考試是建立在科目二的基礎上再深化細節為目標！
駕考科三難還是科二難？科三和科二哪個難度大
23樓：小張漲知識
駕考科三和科二都有其難點，但如果實在要對比，科目三的難度會大些許。因為兩者相比，科目三受外界影響的因素會比較大，並且考試過程中要兼顧的地方絲毫不比科目二少，具體細則繼續往下了解。
「科目二難在看點和時機」
科目二難就難在「對點」和「看點」，只要有一樣做不好，專案的結果都會發生偏差。但科目二全程都處於半聯動狀態，整體車速會比較慢，所以看點、對點的過程中給考生預留的時間還是比較長的。
另外，科目二在考試的過程中，在封閉場地上進行，基本沒有外界打擾。考試的時候也就只有你自己在車上，進行專案時也就只有你一輛車，所以在緊張感上科目二是會比科目三少的。
「科目三難在隨機應變能力」
科目三雖然進行的專案很簡單，但它主要考核的還是細節。比方說上路行駛的過程中，要注意前方路況避免車子跑偏，還要通過後視鏡觀察後方路況，確保變道安全。除此之外，一旦減速完成還要注意車速和擋位，如果速度過低還要先降低擋位再重新提速。
不僅如此，考試的過程中還要記住路線，到**要提前轉入哪個車道，觀察路邊指示牌在特定的地方點剎減速。另外，科目三在道路上行駛，本身受社會車輛和行人的不確定性影響本身就夠大了，副駕駛還坐了個安全員，時刻要擔心他踩剎車，這樣一來緊張感也就更大了。
「先考科目三，再考科目二會不會容易過？」
前面有提到，科二和科三的考試順序可以自由選擇，不過調換了順序，真的能提高考試通過率嗎？
首先這種情況只適合不怕上路的朋友，要不然完全沒有基礎的話，真實道路駕駛也會讓你頭疼。其次考了科目三，對於科目二來說的確有一定幫助，好處是車感更好，但是想要順利通過科目二，還是要仔細看點操作。
「過了就簡單，掛了就真難」
相信絕大多數考了駕照的人都深有這體會。個人建議，考試前最好不要對任一科目定下感覺，否則很容易適得其反。
就比如，溺水的人大多數都是會游泳但是泳技不精的人；在科目二或科目三掛科了，同樣的道理，這些人也只是會開車而已，但是是否懂得開車就很難說了。
女生考駕照是科目二容易過還是科三容易過
考駕照科目三容易過。駕考當中的科目二可說是最費時間的一項科目考試，比如說一些駕考學員連續不間斷練習的有一二十天仍是不能夠完全掌握其中的知識點。不過科目三就完全不一樣了，在練習科目三這項科目時，或許只需要三天便可，即便是用時最長時間也就只需一星期便可完全掌握其中知識要點。科目二考試專案一共就只有五個專...
為什麼科目三這麼難考啊，考駕照，為什麼都說科目三難？
為什麼科目三這麼難考，駕校教練說出了真相還沒考的學員們注意了 科三太黑了！難考是，五次不過的從頭在來，又是要7一8千錢學費！科目三是實操考試中最容易學的，但也容易掛，需要你調整好心態，把握細節問題，養成良好的駕駛習慣，考試的時候，不要緊張，大膽的開，科目三考官不喜歡開的太慢的學員，只要你能即時減速，...
考駕照哪一科目比較難一點，第二科目第三科目哪一項比較難些
科目二，難度係數較高。科目三內容多，只要不忘記，一般好過 科目二稍微難一點，因為練車從科目二開始，幾乎都是小白。而且倒庫，側方，s彎，直角都是比較細的操作。等科目三路考有科目二底子相對簡單點！科目二考技術，科目三考細節。不好說，都是科目二不好過，我卻一次性過來，說科目三好過，但我卻考掛了。科目二難，...