現在路上的思域都那麼喜歡跟人比加速嗎

2025-03-08 10:50:26 字數 3297 閱讀 6579

1樓:匿名使用者

雖然思域加速更快,但是我覺得還是福克斯的更好,第一;加速快是因為cvt彈射不打滑,中途無需換擋;福克斯彈射埋跡會打滑,中途換擋會損失時間,高爾夫的雙離合類似;第二;思域比福克斯輕200斤,這200斤福克斯全用來做了整李液早車nvh(隔音毛氈、止震板、隔音棉什麼的),以及安全方面的加強(例如硼鋼車身等),這就是為什麼新思域的nvh在同級別依然墊底,而福克斯依然是越級的;第三,cvt的思域並不適合激烈駕駛,cvt彈射一次就嚴重高溫,福克斯就不一樣,發動機變速箱都更成熟耐用。如果是我,我還哪雀是會考慮福克斯。

2樓:匿名使用者

那個福克斯和思域比的,畢散算了吧,福特iihs(目前最權威的安全測試)安全測試福克斯比思域差很多,福克斯的25%偏置碰撞測試a柱都斷了,勉強得了個及格成績,思域旅李可是最高安全級別toppcik+的,更別說福特的質量了,福拆數遲克斯變速箱漏油啊斷軸啊內飾惡臭啊什麼的,之前不知道福克斯的安全測試成績差啊,家裡買了臺12款福克斯就是因為當時雙離合變速箱有問題的原因,才買的手動的,也有臺九代思域,空間也比思域差,不過噪音控制比思域好,這點倒是真的。

思域為什麼加速那麼快是因為車輕嗎

3樓:上海萬通職業學校

不是因為車的重量輕,思域的重量是噸多一點,比很多其他的a級車都要重,大眾朗逸噸、速騰也是噸、福克斯也是噸,軒逸噸、卡羅拉噸。

思域因為搭配了強大的渦輪增壓發動機,177匹最大馬力、220牛公尺,東風本田思域手動擋0-100km/h加速時間。渦輪增壓直噴發動機,130kw強大動力,百公里超低油耗。

配置表上的資料,十代思域三款自動擋消桐車型中,次低配的豪華版自動擋加速是最快的,比兩搜頃款高配車型快秒,整備質量只輕了20kg。比較合理的原因是低配車型採用16英吋輪圈,高配兩款車型是17英吋,胎面寬度是一樣的。

十代思域最高時速自動檔為200公里每小時,手動檔最高時速為204公里每小時。而在實測中,在沒有改動原車動力和行車電腦的情況下,十代思域最快的時速是207km/h。

思域為什麼加速那麼快是因為車輕嗎

4樓:小雨手機使用者

那是保bai

守的做法,本田du都是比較保守的。由於zhi思域的cvt變速dao箱是可以支。

持彈射起步的,回而且會受溫度的影答響而造成對加速的效能最終結果。所以我估計本田測試思域的加速效能是沒有使用彈射起步的方法。

外觀:全新思域基本延續了海外車型的造型設計,裝配全led大燈。新車車身側面的設計要比前臉更加大膽,c柱的平緩過渡類似於一款coupe車型,採用了「括號式」led尾燈,且燈組呈現出飛鏢形狀。

此外,全系車型均裝備有自動感應雨量雨刷、帶加熱功能的電動後視鏡。

5樓:莫達津

不是因為車的重量輕,思域的重量是噸多一點,比很多其他的a級車都要重,大眾版。

朗逸才噸、速騰也是噸、福克權斯也是噸,軒逸噸、卡羅拉噸。

思域因為搭配了強大的渦輪增壓發動機,177匹最大馬力、220牛公尺,本田的黑科技,所以,在這個級別,很難找到能和思域的動力對手。

希望能幫到你。

6樓:冰雪冷霜寒

本田思域加速一直以來是大家經常論道的乙個梗,咱們今天就把它為什麼加速很快來乙個總結!

7樓:艾雅卡多蘭

還不是因為車輕。。同樣發動機。福特馬力180呢。扭矩240,

8樓:瀋陽萬通汽車學校

不是思域因為搭配了強大的渦輪增壓發動機,177匹最大馬力、220牛公尺,東風本田思域手動擋0-100km/h加速時間。渦輪增壓直噴發動機,130kw強大動力。

現在開思域出去很苦惱,為什麼那麼多人討厭思域

9樓:八戒說車

如今,隨著汽車行業的快速發展,年輕人已經成為汽車市場的消費主力,汽車廠商也致力於打造適合年輕消費者的車型。其中第十代本田思域是一款非常成功的換代車型,但是最近有車主表示現在開思域非常苦惱。為什麼?

時代思域的外觀很漂亮。前臉採用本田紮實的翼面家族設計風格,發動機罩線條簡直硬朗,咄咄逼人的前保險槓肌肉感十足。飛翼式帥氣前臉、滑背式設計車身結構、迴旋鏢式尾燈等元素的組合,讓思域整車充滿時尚與運動氣息。

思域的內飾表現也很出眾,中控設計很有層次感,內飾的做工和用料也屬於同級別中的上乘水平。在空的表現上,雖然軸距為2m 7的思域與 卡羅拉 、軒逸等車型尺寸相當,但是思域的空表現要優於競品車型,尤其是後排空非常寬敞,坐滿了也不會有壓抑感。

動力方面,思域的發動機最大可爆發177馬力,峰值扭矩220牛·公尺,零百加速僅需秒。它的動力水平完全對得起同級的標杆。變速器匹配技術成熟的cvt變速箱,對乘坐舒適性和換擋平順有很好的保障。

總的來說,思域比過去大多數家用車都好看,空間更寬敞空空間更大,動力更強勁。況且10-16萬的**,大多數家庭都能接受。然而,思域的本質仍然是一款專注於家用的緊湊型車,但許多車主並沒有意識到這一點。

近年來「與其改,不如把思域推到海里」口號裡有很多雜音。不可否認,如果思域能有更好的改裝加成,這款車的各方面效能都會得到進一步提公升。當然,這些都是在合法的前提下。

但是很多年輕人不知道怎麼修改。他們誤以為貼了「汽配城風格」貼花,擾民的排氣管,誇張的車尾都可以提高汽車的效能。

再加上網上一些牛逼的鍵盤英雄覺得可以買思域「秒秒空氣」他們在網上自吹自擂,貶低其他車主,引起了網友的不滿。現實中,一些思域車主利用其較好的車輛效能,存在違規飆車或任意堵車的情況。

當然,上面說的都是極少數的思域車主,但是就是因為這些人,大家對思域產生了誤解,這也是為什麼那麼多人討厭思域,稱之為「一顆老鼠屎毀了一鍋粥」。

但其實買車是為自己服務的。只要你合法用車,不盲目跟風,那麼每個車主都是值得尊重的,不需要太在意別人的眼光和看法。

思域加速真的那麼快嗎

10樓:夕哲仝元槐

啟動提速我覺得是比較快的。中程提速感覺有點不給勁,出去玩在國道上超車時光感覺轉速高,速度上不去,不過這個可能是我是at的原因,或者是我駕駛水平的問題。總的來說還是很不錯的。

思域馬力不大為什麼速度這麼快?

11樓:帳號已登出

變速箱傳速比好。civic是honda的傳奇車型,誕生於1972年,迄今47年間歷經十代革新與進化,在全球收穫了2500萬使用者的認可和信賴。從誕生起,civic就代表著honda不斷挑戰,不斷突破的精神,是honda最核心的靈魂車型。

無論是1972年初代以cvcc發動機率先突破《馬斯基法案》的限制,還是1995年搭載b16b的第六代橫空出世,又或是2015年最速前驅的全新type r在紐北一騎絕塵,civic始終走在時代先端,是夜空中最亮的星。

老思域,從剛推出到現在的新思域

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