1樓：匿名使用者
賓士r320 噠噠異響和嗡嗡異響原因噠噠聲：燃油淨化閥。這個閥位於發動機倉發動機的右側部分。
老款的300和350，是乙個相對堅固短小的金屬支架直接連線在大架上，淨化閥開始工作時候，振動雜訊也會傳達到駕駛室，但相對可以接受，ml系列的這個閥，是安裝在另一配件上再連線到大架，所以更好的隔絕了這個雜訊，包括**的ml320。但**的r320是乙個加長並軟趴趴的金屬支架連線在大架上。雖然廠家已經安裝了隔震橡膠，包括金屬架和大架的連線部分都有橡膠墊，但實際作用並念大不大。
假如把這個閥門從金屬架上取下來，那麼產生的噪音，傳到駕駛室內是完全可以接受的。解決辦法：1 自行定製更堅固的金屬支架，自行新增更厚的橡膠隔震墊。
2 把閥門從金屬支架上拿下，但為了防止管道磨損，請自行購買阻燃物品比如岩棉布等，包裹好橡膠管。我研究了一下，這個閥門懸空工作，只要不磨閉高棗損其他管道，應該是沒問題的。轎拆 3 等待賓士廠家提供解決辦法，這是個很大的噪音，絕非正常，車主都到4s提，廠家自然會重視。——
2樓：匿名使用者
您好，這個豎行如果對於噪音耐受力比較小，雹薯建議加裝隔音棉比較好，如果我的答案對您有所幫助餘肆譁，請設為。
賓士r320顛簸路異響是什麼原因？
3樓：虎哥說車
賓士r320顛簸路異響是什麼原因？賓士r320顛簸路異響是什麼原因？ 賓士r320顛簸路面異響是減震器車頂橡膠老化變硬，傳動系統故障造成的。
減震器頂部橡膠老化變硬：汽車減震器與車身連線的地方基本都有橡膠。這種橡膠被稱為減震器的頂部橡膠。
這種橡膠的作用是緩衝車身，縮短震動。時間長了，橡膠會老化，老化的橡膠會變硬，所以當你穿越顛簸的路面時，車身會發出吱吱嘎嘎的聲音。解決這個問題的方法是更換減震器的頂部橡膠。
傳動系統故障：底盤噪音部分由傳動系統引起，如半軸籠、差速器、後輪驅動**傳動軸等。底盤有很多橡膠部件，是為了提高舒適性而設計的。
時間長了，橡膠會老化，老化的橡膠會變硬。橡膠變硬後不會有任何緩衝減震作用，底盤稍微顛簸路面就會發出噪音。 2019
賓士r320在降速停車發動機抖動是什麼原因？
4樓：重慶萬通汽車學校
汽油版汽車抖動原因分析：
1、避震系統問題。
車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，開啟車內電器系統時也很容易引起抖動。
發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當開啟電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。
2、輪胎問題。
對於輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時，需要在鋼圈裡側增加鉛塊，平均兩側輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時，都有可能產生變形或破裂。
輪圈變形會導致行車時的抖動、輪圈的配重不均勻也會造成行車時的抖動，而輪圈的角度不正確同樣會造成行車時的抖動。
3、節氣門問題。
對於汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過髒和噴油嘴積炭過多。衝拍車子在行駛一段公里數後，節氣門因為過髒會導致節氣門關閉不嚴或怠電動機卡滯，造成發動機怠速過高，而發動機在此過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現不能一次啟動的現孝好象。因此，當車身發生抖動情況時，首先要檢查節氣門和噴油嘴。
如果發現節氣門過髒或噴油嘴積炭過多，應及時用噴油嘴清洗劑、節氣門清洗劑等進行清洗。
4、油壓不穩。
發動機積炭清理過、節氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完散慎羨還是發現車身抖動，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常後進氣壓力感測器數值錯誤和工作不當都會造成車身抖動。
賓士r320怎麼樣
5樓：太平洋汽車網
賓士r320是奔鋒首馳集團旗下的奢華健身運動旅行車推薦，近期掌握有很多的人都會考慮到下手這款車，可是大各分部或是報著猶豫的心態，害怕買完賓士r320後就會後悔莫及。因此在這兒梳理了有關這款車配此的特性、室內空間、優點和缺點等資訊內容，期待能讓大家買得安心，用得安心。
驅動力。賓士r320選用一款雙渦輪v6汽車發動機，至大功率200kw，最大扭矩轉速400nm，1300-4500轉暴發較大扭矩，配7速手自一體變速器，零百加快考試成績秒，從培基迅技術引數上看這臺自吸汽車發動機主要表現非常好，可是考慮其重約2230kg的車重，具體感受時，車子的驅動力會下降許多。
室內空間。賓士r320的車體外形尺寸為5159百萬購車補貼。
賓士r3201000**動機共振怎麼回事？
6樓：知識廚子
有族輪散可能是車子出場就這樣，如果是二手車，建議可桐鍵以聯絡服務站給你檢查一下，是否需要更換懸置來解兆氏決這個問題。
7樓：鄭州萬通汽車學校
你好朋友，賓士發動機轉動引起的共振 幾個方面去檢查：
1.發動機的曲軸是否更換過負產的動平衡不好。
2.曲軸皮帶盤，中間是不是泥太多，影響動平衡。
3. 如果是在行駛中發生共振，半軸和傳動軸是否更換過。
4. 建議你做一下四輪動平衡。它影響行駛過程中到一定速度整個車身發生共振，方向盤也會發抖。虧羨。
5. 檢查一下配激發動機，銷賣拍和變速箱的腳膠。
以上都會引起發動機和車身的共振。希望能幫到你！
賓士r320發動機加速異響
8樓：蘇厚子
1、 發動機有異響。
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響。
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關；若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響。
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃公升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
賓士r320每次啟動車後都卡卡響是怎麼回事？
9樓：江西萬通汽車培訓學院
一；離合器發響。
一)故障現象。
發動機怠速時，踏下離合器踏板過後離合器便發出異響，放鬆踏板，異響消失。有時踏下或放鬆踏板都有異響！~
二)判斷與排除。
1)發動機在怠速運轉時，離合器發出"沙沙"的摩擦聲，用腳將離合器踏板向上勾起，異響隨之消失。則為踏板回位彈簧過軟，修復或更換！~
2)若踏板自由行程正常，但在發動機轉速和車速發生變化時，離合器會發出間斷的撞擊和摩擦響聲，通常為離合器套筒回位彈簧過軟，折斷或脫落。
二；傳動軸支承軸承響。
一)發生特徵。
汽車行駛中，發出一種無間奏的"嗚```嗚```聲"(像颳風聲)或"嗡```"響聲，車速越快，響聲愈大，空檔滑行響聲更明顯，同時有振動的感覺！
二)發生原因。
原因是中間軸承磨損，潤滑不良，裝配不當造成軸承損壞所致三排除方法(1)停車後，痛手推拉中間軸承支承架附近傳動軸，如有明顯松曠，應拆除修理。若軸承磨損松曠，損壞應更換，油封及橡膠件損壞應更換！
2)若軸承不松曠，支起後輪用手扭動傳動軸檢查。若感阻力很大，可能是軸承偏斜，應鬆開支承架膠皮墊環處的固定螺絲，調整軸承位置，加註潤滑脂！
三驅動橋異響。
一)主減速齒輪間隙過大響。
1)響聲特徵，當汽車起步，行駛中換檔或踏下放鬆加速踏板時，感到驅動橋部位有"咯噔```咯噔```"響聲，車速相對穩定(勻速行使)時一般不響。
2)發生原因：
1)保養時調整不當：
2)齒輪齒面磨損嚴重，造成齒輪之間間隙過大：
3)軸承磨損松曠，損壞或緊固螺母鬆動：
4)驅動橋內潤滑油數量不足：
3)處理方法；及時查明原因進行修復。
二)差速器異響。
1)響聲特徵：當汽車轉彎或因顛簸跳動時，主減速器部位出現異常響聲。汽車直行時不響。
2)處理方法：判斷為差速器異響時，應立即停車查明原因，進行修復！
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