1樓:冷景同
你好,建議清洗下節氣門,或者進氣系統有地方漏氣。
**軒逸發動機故障功率下降怎麼回事?
2樓:湖南萬通汽車學校
1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷;2、發動機保養不良;3、燃油和機油質量不好;4、混合氣燃燒不充分;5、火花塞。
故障、點火線圈。
故障;6、燃油幫浦故障,油路堵塞;7、空調濾芯堵塞。
1、感測器問題;這裡所說的感測器包括水溫、曲軸。
位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等,當這些感測器受損,接觸不良或訊號中斷時,汽車的ecu就不能準確獲得發動機的資料,此時就會引起發動機故障燈亮辯罩。2、保養問題;發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道,車輛都是有一定的保養週期的,如果車主不按期保養,再加之不良的駕駛習慣,那麼就會加重發動機執行的負擔,最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題;這裡說的油質包括燃油和機油,我們知道,汽車加註的燃油一般是有標號的,而機油也有半合成和全合成之分,廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油,哪種型別的機油,如果車主沒有按要求新增,長期下去就會造成發動機的磨損,那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良;發動攜物鬧機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良螞橡。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題,而這些最終會被發動機的氧感測器監測到,報告給ecu後,自然是亮起故障燈以示警告進氣問題;發動機裡面燃燒的時候就需要進氣,在這個過程中空氣濾芯。
顯得非常重要,汽車的空氣濾芯如果不乾淨,沒有定期清理就會影響汽車的進氣,長期這樣就很可出現堵塞,嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增壓問題;進氣增壓管路、渦輪增壓器。
也會導致發動機故障燈點亮。其中最常見的是渦輪增壓器損壞,同時車輛還會出現漏油、機油消耗量大、動力下降、金屬異響、排氣管冒藍煙或黑煙等症狀。7、排氣問題;後氧感測器、三元催化器。
排氣凸輪軸。
及軸瓦。其中最常見的是三元催化器故障導致發動機故障燈點亮。使用含鉛汽油、使用含鉛或矽的潤滑油新增劑、三元催化被磕碰、發動機供油系統故障都是容易引起三元催化器發生故障的一些因素。
防盜系統;如果汽車電子防盜系統出現故障,或者防盜控制器與發動機電子控制器不匹配,防盜系統也會導致發動機不能正常工作,同時發動機故障燈點亮。
日產軒逸發動機怠速不穩怎麼辦?
3樓:帳號已登出
關於你所說的這種軒逸的發動機怠速不穩,那麼就是檢查一下這個缸內是不是有積碳的形成,還有就是通過這個4s店的工作人員調整一下再走也可以。
我的軒逸車每天早上第一次啟動時怠速非常高(2800轉),接下來一整天都很正常的,是什麼原因。
4樓:達興老師
軒逸車早上第一次啟動時怠速高是正常現象,這是車輛的冷車快怠速狀態,防止車輛在首次啟動時熄火,系統會提高車輛的怠速系統,最高可以達到3000轉每分鐘。
發動機的正常工作水溫在90℃左右,在氣溫極低環境下,發動機啟動後水溫感測器會向ecu傳輸訊號,發動機增加噴油量和進氣量,提公升發動機轉速,來使發動機快速進入正常的工作溫度。隨著發動機溫度的逐漸公升高,怠速也會逐漸下降到正常狀態。
冷車快怠速的作用:
除了預熱發動機,預熱三元催化器也佔有一定的因素。三元催化器相當於是汽車尾氣的淨化器。而它的工作環境比發動機要求更高,最低要在250℃以上,400℃-800℃為最佳,如果低於這個標準,那麼將會影響尾氣的淨化效果,致使尾氣排放不達標。
冬季冷車啟動後原地熱車30秒左右,夏季10秒左右即可,作為車主熱車的目的是為了讓機油充分覆蓋發動機內的各個機件。
5樓:網友
冷車啟動後發動機的電腦e-cu會根據發動機的冷卻液溫度感測器、進氣溫度流量感測器的訊號,自動提高怠速來暖機,等發動機的溫度公升高後怠速下降正常,說明你的車沒有問題。如果發動機溫度上公升後,怠速依然那麼高說明你的車有問題,要檢查怠速馬達、節氣門及發動機進氣系統有無漏氣、冷卻液溫度是否正常等。
6樓:乖豆北
有點菸器啊,就在檔把前面的那個蓋子裡,按一下那個蓋子,開啟裡面就是點菸器和菸灰缸啊,我的是07款的~怠速每天第一次都非常高,但很快能回覆到1500左右 要5分鐘才能到1000以下~很正常,用4年了 都這樣。
7樓:網友
這個是發動機熱機現象,應該不會有什麼問題~~假如你擔心的話,去4s店問問為好,讓師傅幫你檢視一下 另外你那個糾結的問題本來就很糾結,我無法回答你。
8樓:三五一五傑哥
我也是,經典軒逸,啟動2000轉,1分鐘後正常。
9樓:網友
這是涼車高怠速 換個水溫感應塞就可以了(經驗)
日產軒逸1.8正常行駛轉速比以前高是什麼原因?
10樓:雲南萬通汽車學校
車輛怠速突然公升高可能是發動機的進氣系統和燃油系統存在故障導如敏穗致的。
發動機進口系統拿帆中可能是節氣門總成、進氣流量感測器、發動機進氣管路、發動機真空管、發動機廢氣再渣卜迴圈閥等一些部件損壞導致的。
節氣門總成:節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管後會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。簡單點說就和人的喉嚨是一樣的性質。
這個部件出現了故障,節氣門開度不受控制的時候,節氣門開度加大,這時車輛的怠速就會突然公升高。
11樓:網友
轉速比以前高,可能是節氣門髒了引起的,建議清洗一下節氣門就好了。
日產軒逸轉速高沒動力是怎麼回事
12樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】如果油門位置感測器過髒或者電壓失衡會導致電子油門故障,出現油門踩到底速度上不去的情況。如果排除了電子油門方面的故障,那麼應該把目光轉移到發動機的進氣、油路以及點火三個系統中,其中乙個系統的任意部件出現故障或者異常,都有可能導致汽車油門踩死轉速上不去的情況。
剛才也有提到節氣門位置感測器訊號,實際上它是進氣系統中的一員,發動機正常工作就需要充足的空氣,如果進氣系統出現漏氣或者堵塞,那麼汽車加油門時,會出現動力下降、轉速上不去、車身抖動的情況。
發動機的油路系統也非常重要,如果加入了品質差的汽油,那麼很有可能導致汽油幫浦燒燬、三元催化故障、活塞故障等,直接影響到發動機動力,容易造成發動機熄火、加速提不起車速等現象。
還有點火系統,點火高壓線一般很少出現問題,那麼主要問題都是在點火線圈以及火花塞上,因為它們都是易損件,當火花塞效能下降或者使用了劣質火花塞就會導致汽車加速無力、加速抖動等情況。
最後就是發生概率非常低的ecu控制元件出現故障,此時ecu就會啟用備用電控單元並且進入到跛行模式。當然,某些車型出現上述情況也會直接進入到跛行模式。跛行模式是為了讓車輛可以儘快移動到安全地方或者修理廠而設定的,就算油門踩到底也只能以較低的速度行駛。
圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
日產軒逸突然轉速高是怎麼回事
13樓:猴哥說車
日產軒逸轉速錶亂跳可能轉速叢肢表故障重新整理一下汽車ecu即可,也可能是汽車節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴等部位的積碳過多造成的。
日產軒逸油耗突然變高是怎麼回事?日產軒逸油耗高可能會有以下原因:
1、有否使用製冷空調,用電量越多,發電機磁阻力越大;
2、輪胎阻力,寬輪胎阻力大,匱氣時阻力也加大;
3、檢查水溫是否正常,會不會過熱;
4、檢查離合是否正常,會不會打滑;就是上坡沒力呀,加速不良等;
5、檢查剎車看看是否有拖剎現象,開車在平路上一下子剎車,看看剎車痕。
當車輛怠速出現問題時,需要看是否到了更換機油的時候了,該換機油就要及時更換,否則時間過長了,發動機就會出現異常。
在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ecu程式設計要適當的提高怠速,這個正常情況,如果團鄭前發動機水塌清溫正常、不開空調而怠速高,說明系統有故障,可能是電控系統,也可能是機械系統故障。
圖/文/攝: 問答叫獸) model y model 3 model x aion v 理想one 小鵬汽車p7 @2019
東風日產軒逸冷車啟動轉速高是怎麼回事
14樓:太平洋汽車網
玄冷車起步速度高是正常的。由於發動機啟動時棚扒溫度較低,汽車電子控制單元會增加節氣門開度和噴油器的噴油量,以使發動機更快進入工作溫度。一般30秒後發動機轉速會開始下降,不用擔心。
sylphy冷車啟動時,發動機溫度沒有達到最佳工作溫度。此時噴油嘴會自動增加噴油量和轉速,怠速在1200-2000之間。怠速等待一分鐘左右,怠速御和弊會降到1,000rpm以下,正常。
冷車啟動鎮族時,不要長時間怠速,這樣容易導致發動機產生積碳。
首先,發動機各部分沒有完全潤滑,發動機的工作溫度沒有達到最佳工作溫度。此時,噴油嘴會自動增加噴油量和速度。一般空轉30-100秒後,即可啟動動車,車速控制在30碼以內,車輛可以緩慢行駛2-5分鐘左右。
發動機溫度達到最佳工作溫度後,即可正常運轉。
軒逸冷車啟動時,長時間原地熱車對車不好,長時間怠速熱車更容易造成發動機積碳,原地怠速熱車容易傷到發動機。冷啟動後等待30-60秒,直到發動機轉速穩定,然後就可以開走了。水溫達到正常之前,儘量低速行駛(發動機轉速控制在3000rpm以下),最好避免用腳猛踩油門的粗暴駕駛方式。
百萬購車補貼。
日產軒逸發動機聲音大轉速高是怎麼回事
15樓:太平洋汽車網
太平洋汽車網】這一款車燒發動機油是由於發動機油竄入燃燒室影響到的,這是由於活塞環的設計有缺陷影響到的。如果是輪胎的噪音大主要是輪胎材質、輪胎氣壓、花紋本身的設計及花紋異常磨損的問題,輪胎氣壓的過高或過低也會出現不同的噪音。
日產軒逸燒機油的原因是什麼這一款車燒發動機油是由於發動機油竄入燃燒室影響到的,這是由於活塞環的設計有缺陷影響到的。發動機油是發動機的血液,假如發動機內_有發動機油,那發動機是無法正常運轉的。發動機油在發動機內不但起到潤滑作用,還起到清潔,密封,緩衝,防鏽,散熱的作用。
在發動機運轉時,發動機油會在發動機內各個部件表層形成一層油膜,這樣子可以避免發動機內的各個部件直接接觸造成摩擦。假如發動機內的各個部件直接接觸造成摩擦,會加劇發動機的磨損,而且也可能會影響到發動機過熱。假如發動機在過熱的狀態下持續運轉,會影響到發動機拉缸。
假如發動機出現了拉缸的現象,那修復起來的成本是十分高的。發動機油長時間使用每一項效能基本都會下降,理所當然發動機油是需要定期更換的。假如長時間不更換,會影響發動機的潤滑和散熱。
在平時用車時,一定要定期更換發動機油,而且在每次更換發動機油時基本都要將發動機油濾芯一塊更換掉。發動機油濾芯功能作用是過濾發動機油的,假如_有發動機油濾芯,那發動機油用了一段時間後也可能會變髒。在購買發動機油和發動機油濾芯時,一定要從正規渠道購買,而且一定要選大品牌的**產品。
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