1樓：凹頭等厴
很正常啦。現在很多行業的競爭是特別厲害的，銀者有鋒好薯些駕校為了讓自己的襪凱生意變得好起來都會採用詆譭同行的方法。用正常信對待就好。
2樓：風雨中的北湖
我靠！越說越離譜！
不要相信這個狗屁豬卜辯堅強滑弊好。牛吹得離譜聊！！！
我以我的信譽告誡網信鉛友，這個豬堅強極其不正常！~
3樓：網友
他們就是個平臺，沒有自己的駕校，都是合作的。大家可以去核實，報名以後看看學校就知道了。
1、約車不向銷售說的那麼容易，極其難約，尤其是下班時間和節假日。（如果如備蠢您的工作時間是固定的話，要慎重考慮）。
2、部分教練會有紅包、請客、禮物等暗示（開玩笑的方式，但如果有所表示不會拒絕的）
3、教練的服務渣陪態度基本分為兩種：一種愛答不理型（非常不耐煩解決解答問題，一節課基本七層的時間不是在王者榮耀，就是找其他人聊天）。第二種極不耐煩型（指導學員的時候，態度很不耐煩，就像是學員欠他的似的，出錯的時候只會過分責怪，並不是冷靜分析原因進行指導）。
4、教練對學員情況不做詳細瞭解，好多事情不會提前溝通。（比如：模擬考試和考場練習要收費，是把你帶到考場後再說。到時候你工作的假也請了，人也滾配到了，大多隻能選擇妥協)。
以上是本人真實經歷，希望可以幫到準備報名的朋友。
4樓：割了了
你說的滑虧是汶川**麼？
那個豬堅強猜讓攔真的是很堅強啊。
據說穗胡現在被喂的很胖很胖很胖。。。
聽說豬兼強駕校的訓練場地很多，是真的嗎？
5樓：更上百層樓
豬兼強駕校的訓練場地是比較多的。豬兼強駕校的訓練考試場地，在滿足本校學員訓練外，同時還為6所駕校提供進場訓練及考試服務。
豬兼強駕校有教練員900餘名，教練車、考試車766臺，模擬器75臺，符合公安部《機動車登記規定》。所有教練車輛檔案由安紀科負責管理，每年按規定時間進行年檢，按時繳納保險。培訓部負責建立教練車、考試車及附屬設施臺賬，制定車輛年度、季度的維修保養計劃，並組織實施。
豬兼強駕校訓練道路總長近86公里，練樁場地7萬平方公尺，道路全部鋪設水泥或瀝青路面。場內訓練道路單向行車寬度大於公尺，場內各種交通設施配備齊全、標誌標線清晰完整。
豬兼強駕校的優勢如下：
1、豬兼強駕校的硬體設施較為完善：
豬兼強駕校海駕擁有大型班車50餘輛，全部更新空調班車。每天分幾個時段、發出近30條線路免費接送學員。 為保證學員的休息，我校開設了學員休息室，配備了桌、椅、空調等設施。
學員餐廳可容納500名學員同時就餐，保證了學員在訓練之餘有乙個良好的休息、用餐環境。
2、豬兼強駕校的駕考服務較好：
豬兼強駕校手續大廳建築面積360平方公尺，負責對學員訓練進行計時管理，為學員辦理各項計時培訓業務。特別開設了老年特殊學員的專用綠色服務通道，為他們提供更方便快捷的服務。各職能科室的辦公環境寬敞整潔，隨時為學員提供良好的服務。
6樓：網友
豬堅強這個垃圾網路**公司，虛假宣傳，騙人交錢學駕照，自己沒有車，沒有教練，而是把學員轉給其他駕校的教練，不送錢財禮物都不願意交你，合同裡的承諾無法兌現，投訴無門。有沒有跟我一樣報了這個垃圾駕校被坑慘了的，大家團結一心讓這個**公司**網路，別讓更多的人上當受騙！
7樓：匿名使用者
豬堅強只不過是乙個像餓了嗎的平臺，根本就不是乙個駕校。他們所謂的訓練場只不過是租用的別家的，教練也是請別家教練充數的，根本就是混時間。關鍵一點，他們只練習6堂客（小時）。
只有最後考試之前才是正式練習一到兩天。考試和練車都要跑到大鵬那邊去，十分的不方便。我每次去坐車基本上就是打車。
不要去相信什麼訓練場多，別人的訓練場連個線都沒。
8樓：哈哈
豬兼強老闆一輩子不得好過會遭報應，吃了人家辛苦血汗錢，
9樓：匿名使用者
千萬不要報這個豬！！！
其實就是卡爾迅！！！
要麼卡爾迅，要麼深廣！！！
後續服務很差，發現跟我同感的不止乙個人！！！
什麼1對1，只是限於科目二的基礎訓練才是一對一！！！然後費用就得6000多了。
傻子錢多的，可以去試下、
10樓：網友
是的，廣州豬兼強二十多個訓練場地是挺多的，像在深圳，廣州，都有豬兼強的訓練場地，有實力應該還是靠譜的。
11樓：匿名使用者
我兒子今年8月25日交了錢，什麼反應也沒，協議還沒蓋章，就乙個電子收費憑證，打12345天河**說位址搬遷，終止調解，要我走司法途經。純是詐騙，報110不接案。不知怎辦？
12樓：匿名使用者
他就是乙個**公司，我7月份交了學費。沒有乙個豬兼強的人聯絡我，我要退款，說讓我籤什麼狗屁協議，好了，簽了協議，要30個工作日退款，現在都快40個工作日了，也沒看到給我退款，去他們廣州總部要他們退款，各種謊話，各種拖，各種藉口就是不給退款，現在深圳地區已經有上千名受害者。都是跟我一樣的情況，大家小心點吧，這家公司就是個**公司。
騙人錢財。
13樓：匿名使用者
「豬兼強」廣告攻勢強大，並在廣告中宣稱，「快速學車，四個月拿證」、「明碼標價」、「一口價」、「一人一車」等，招募到不少學員。但在實際學車過程中，與其宣傳的完全不符，有些消費者不僅6個月拿證的承諾沒有兌現，甚至報名後12個月連練車都沒有安排。我後來才知道豬兼強駕校負面那麼多，16年還被通報 ，他們公司名稱叫「廣東豬兼強網際網絡科技****」，所以想找他們退錢，可是他們一拖在拖，打了很多維權**，也沒有用，希望各位小夥伴給點方案。
14樓：匿名使用者
其實想知道這些資訊可以上豬兼強官網瞭解就好，現在網際網絡這麼發達。
知名駕校豬兼強的經營模式是怎樣的，如今為何會負債累累？
15樓：桃子和酸奶
世事難料，曾紅極一時的豬兼強駕校如今卻落得公司負債累累而不得不進行法院破產清算的地步。專注駕校業務的廣東豬兼強公司是因為網際網絡駕校練車這一新的駕校模式迅速佔領駕校市場，豬兼強推出新模式是駕校網際網絡線上營銷混合駕校線下經營。豬兼強線上運營主要是在各大網際網絡平臺上投放廣告，駕校線下運作主要是收學車學員，駕校負責培訓學員學車並幫助學員拿到駕駛證
豬兼強斥巨資投放廣告的行為的確打響了品牌，但是，公司發展後期，鉅額的廣告費嚴重超出公司融資，豬兼強公司資金和經營出現問題，公司發展逐漸走下坡路。
不得不承認，豬兼強駕校打造的網際網絡駕校模式確實解決了傳統駕校和教練合作的練車模式的弊端。傳統駕校模式通常是駕校和教練籤合作協議，教練自己用車教學員學車，因為駕校和教練是合作關係，如果學員對教練對教練有什麼不滿，駕校沒有辦法約束教練的。豬兼強駕校堅持駕校自營模式，教練是公司自己人，駕校對教練都有統一培訓，同時，教練車由公司統一安排。
駕校和教練的合作模式改變，在一定程度上減少了學員和教練已經和駕校之間的矛盾。
在我看來，豬兼強駕校之所以能夠迅速開啟市場主要得益於大量廣告的投入。豬兼強線上投放了很多廣告，每年廣告費的支出多達4億元，後期豬兼強公司融資才也只融資2億多元，可以很明顯的看出，豬兼強公司的運營已經出現問題，這真是成也廣告敗也廣告啊。
豬兼強公司經營出現問題後，一部分學員在繳納學費後，再找豬兼強駕校的負責人竟也找不到人了。就像大多數人可以想象得那樣，豬兼強公司破產了。
16樓：金哥**社會
豬兼強公司對駕校行業進行的創新想法是讓人贊同的，他們的開局是良好的，如果在此基礎上穩打穩進，站穩腳跟，然後慢慢地對市場進行擴大佔有比例，並且對自身的法律方面進行嚴控，完善公司的法律方面的安全，不進行惡性競爭，豬兼強公司有可能會在未來成為龍頭企業之一。
17樓：風無痕
經營模式是駕校網際網絡線上營銷混合駕校線下經營。後期公司出現經營和資金問題，導致負債累累。
18樓：農家小妹婉兒
可能是經營點本來就是錯誤的，導致資不抵債。搞來搞去，最後破產還欠錢。
19樓：來自醉翁亭的葵花子
豬兼強科技公司通過網際網絡的方式，採取「網際網絡營銷+自營駕校」連鎖運營的模式 ，線上通過釋出廣告收取學員的學費進行盈利，如今經營不善破產，是由於對市場判斷失誤的過度投資和法律風險防控機制不完善，最終財務出現困境。
如何看待「豬兼強」駕校3萬學員被坑近2億元這件事？
20樓：社會小八婆
近日，有**報道稱，網際網絡駕校「豬兼強」因無力負擔高額的運營成本，最終被走投無路的員工向法院申請破產。
報道稱，據不完全統計，「豬兼強」公司還有在冊學員約萬人，已消化學員約萬人，未消化學員約萬人，待退學費約2億元。
據悉，這所網紅駕校「豬兼強」一出來就引起了廣大民眾的追求。因其廣告做得好，並號稱要用網際網絡改變整個駕培行業，因此近幾年來獲得了眾多資本的青睞，並在全國多地都有其分校。但也正是因為巨大的使用者補貼和廣告投入而耗盡了其現金流。
所以於近日申請破產。
不過，據瞭解，早在2020年7月廣州深圳等地的分公司就已申請了破產。但是大部分學員的學費並未完全退回給本人。
另，據相關**瞭解，網際網絡駕校「豬兼強」成立於2014年9月12日，曾立志要用網際網絡改變駕培行業，但因為對市場判斷錯誤過度投資，加之法律風險防控機制不健全，自2019年5月起不再正常經營。
有知情人透露，「豬兼強」利用網路招生，將學員引流到線下直營或合作的學校進行培訓，直接打通線上線下，免去中間商賺差價，並且得益於其線上招生優勢，使之吸金能力極強，一度獲得數輪融資。
而豬兼強駕校前期通過低價策略招生，公司要進行大量補貼，極大消耗了現金流，還有大量廣告的投入成為壓倒豬兼強的又一根稻草，最終只能走向破產。
由此看來，「豬兼強」駕校的經營管理存方式在著巨大的問題。而且，其建造者太過於一心求成，所以在決策方面出現了較大偏差。當然，有網友認為，這所駕校有詐騙的嫌疑。
不過我覺得，從最近的瞭解來看，該公司開始並未想要這樣做。他們是太過於急切，並且因在決策上出來較大的問題，才會造成如此局面。
我個人認為，乙個公司的經營，一定要多多考慮當前的形勢，而且，要切合一定的實際，把當下能做好的做好，再進行下一步。另外，希望該公司在申請破產後能儘快歸還學員的學費。畢竟，每個人的錢都是自己辛辛苦苦賺來的。
21樓：卞凌昳
企業的運作應該注重經營，過度宣傳而不作為導致的經營不善往往受害者都是使用者。
22樓：今天觀影百家
希望被坑的人能夠走法律途徑追回自己的學費，沒有哪個人的錢是大風颳來的，「豬兼強」如此行徑，讓人唾棄。
23樓：數碼專家小行星
駕校負責人沒良心。為了賺黑心錢，不惜去坑學員的錢，理應受到嚴懲。
24樓：是咻啊
網路駕校本來就不靠譜，看了他們的廣告都覺得怪怪的。報名人數還這麼多，去學駕照找正規的本地駕校有保障的不好嗎。
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