1樓：網友
旅遊觀光車使用電池產生動力，環保無汙染，有效利用資源。擁有個性化的操控系統，轉向靈活，手感舒適，輕便順暢，駕駛簡單，電動可迴圈使用，壽命長等優點。觀光車廣泛應用於酒店，景區，售樓看房車，工廠，機場，火車站，汽車站，碼頭，體育館，公園等場所。
多數旅遊觀光車採用蓄電池供電驅動方式，本身不排放汙染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。觀光車蓄電池電力能源獲去方式，如煤、核能、水力等。觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電裝置日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益，有利於節約能源和減少二氧化碳的排量等優點。
觀光車缺點是爬坡能力較弱。
本研究報告資料主要採用國家統計資料，海關總署，問卷調查資料，商務部採集資料等資料庫。其中巨集觀經濟資料主要來自國家統計局，部分行業統計資料主要來自國家統計局及市場調研資料，企業資料主要來自於國統計局規模企業統計資料庫及**交易所等，**資料主要來自於各類市場監測資料庫。睿博資料研究中心釋出的《2011-2015年中國觀光車市場調研及發展趨勢研究報告》共十四章。
首先介紹了中國觀光車行業的概念及世界觀光車行業發展狀況，接著分析了中國觀光車行業發展環境，然後對中國觀光車行業市場執行態勢進行了重點分析，最後分析了中國觀光車行業面臨的機遇及發展前景。
您若想對中國觀光車行業有個系統的瞭解或者想投資該行業，本報告將是您不可或缺的重要工具。新區雙層公交正式投運：既是公交也是旅遊觀光車 如今旅遊的地方越來越多了，出去玩的時候看見有拉旅客的車，有三輪的四輪的，其實這樣的也挺好的，既方便了旅客，也給那些載人的車主帶來了效益。
只要你坐上旅遊觀光車大巴，在首爾市內，就像組了旅遊團那樣的方便，各個景點，路線，時間，都詳細的替你羅列好，把你混亂迷茫的思緒給你理清楚，你只需要瞭解你想去的地方，挑選景點後安排一天的時間，就可以進行首爾一日遊了，充實而美好。如果感覺時間不夠用，明天再乘坐一次也無妨。
2樓：8910滅韓塘康
旅遊觀光車採用獨立懸掛減震系統、四輪液壓制動系統以及高強度專用鋼化玻璃，同時採用專用汽車金屬油漆，外觀靚麗，視野開闊。旅遊觀光車是一種專為旅遊景區設立的區域性電動車，主要用於公園、大型遊樂園、封閉社群、校園、花園式酒店、度假村、別墅區、城市步行街、港口等區域開發的自駕遊、區域巡邏、代步專用的環保型電動乘用車輛。
旅遊觀光車系列使用的電池具有：容量大、重量輕、壽命長、充 電動觀光車電快速、安全性高、效率大等特點，其車外觀設計優美，整車效能卓越、外觀別緻典雅、內飾豪華、操作方便、乘坐舒適安全。普遍為國內旅遊景點使用。
景區旅遊觀光車應具備哪些條件
3樓：
摘要。對於旅遊景點，在使用旅遊觀光車時，應遵守《特種裝置使用管理規則》的規定，並符合以下要求：1.
購買旅遊觀光車時，確保旅遊觀光車的設計爬坡度能滿足使用者行駛線路z坡度的要求，並在銷售合同中明確。旅遊觀光車首次投入使用前，向產權單位所在地的檢驗機構申請首次檢驗；2.現場車輛駕駛員取得相應的《特種裝置操作人員證》，持證上崗，並在旅遊觀光車上配備滅火器；
對於旅遊景點，在使用旅遊觀光車時，應遵守《特種裝置使用管理規則》的規定，並蔽簡符合以下要求：1.購買旅遊觀光車時，確保旅遊觀光車的設計爬坡度能滿足使用者行駛線路z坡度的要求，並在銷售合同中明確。
旅遊觀光車首次投入使用前，向產權單巨集型褲位所在地的檢驗機構申請首次檢驗；2.現場車輛駕駛員租租取得相應的《特種裝置操作人員證》，持證上崗，並在旅遊觀光車上配備滅火器；
3.需要取得營業執照，並對其區域內使用旅遊觀光車的安全負責，這就巨集賀要求我們對旅遊觀光車的質量有要求；4.檢驗有效期屆滿前乙個月，向檢驗機構提出定期檢驗申請，顫絕迅接受檢驗，並做好定期檢驗的配合工作；5.
制定安全操作規程，至少要繫好安全帶。轉茄此彎減速，下坡減速及超高限速；
景區旅遊觀光車應具備哪些條件
4樓：
摘要。電動觀光車是屬於區域用電動車的一種，是種專為旅遊景區，公園，大型遊樂園，封閉社群，校園，花園式酒店，度假村，別墅區，城市步行街，港口等區域開發的自駕遊，區域巡邏，代步專用的環保型電動乘用車輛。景區觀光車由於使用場所的特殊性，有著與其它地方不同的使用特點和注意事項。
電動觀光車是屬於區仔芹昌域用電動車的一種，是種專為旅遊景區，公園，大型遊樂園，封閉社群，校園，花園式念扒酒店，度假村，別墅區，城市步行街，港口等區域開發的自駕遊，區域巡邏，代步專用的環保型電動乘用車輛。景區觀光車由於使用場所的特殊性，有著首改與其它地方不同的使用特點和注意事項。
電池大 效率快 穩定。
48座旅遊大巴車能不能用於觀光車。
需要辦理什麼資質？
1、向運輸部申請經營資格； 2、向鉛前工商登記公司申請亂神； 3、向交警部申請廠區專用號碼譁激虧板，或者可以配合開發區的管理。
關於旅遊觀光車的使用要求
5樓：阿偉說車
為了樹立自己的特色 旅遊 形象，許多 旅遊 景點委託廠家設計符合自己風格的 旅遊 觀光車。但是，我們不僅要注意 旅遊 觀光車的款式，還要注意 旅遊 觀光車的使用要求。以下是對 旅遊 觀光車使用要求的簡要介紹。
對於 旅遊 景點，在使用 旅遊 觀光車時，應遵守《特扒派種裝置使用管理規則》的規定，並符合以下要求：
1.購買 旅遊 觀光車時，確保 旅遊 觀光車的設計爬坡度能滿足使用者行駛線路z坡度的要求，並在銷售合同中明確。 旅遊 觀光車首次投入使用前，向產權單位所在地的檢驗機構申請首次檢驗；
2.現場車輛駕駛員取得相應的《特種裝置春晌賀操作人員證》，持證上崗，並在 旅遊 觀光車上配備滅火器；
3.需要取得營業執照，並對其區域內使用 旅遊 觀光車的安全負責，這就要求我們對 旅遊 觀光車謹鋒的質量有要求；
4.檢驗有效期屆滿前乙個月，向檢驗機構提出定期檢驗申請，接受檢驗，並做好定期檢驗的配合工作；t:15093336569
5.制定安全操作規程，至少要繫好安全帶。轉彎減速，下坡減速及超高限速；
景區觀光車使用特點及注意事項有哪些
6樓：網友
它是為旅遊景區、遊樂場、大型公園等區域開發的代步用環保型電動車輛。景區觀光車方便了遊客在景區內短途交通往來，提高了旅遊效率，有助於提公升旅遊景區形象和檔次，提高景區服務水平和經濟效益，因此得到了越來越多的旅遊景區青睞和購買。景區觀光車由於使用場所的特殊性，其使用特點和注意事項：
一、景區**量大，景區觀光車運載負荷高。
近年來，隨著經濟的發展和人們收入水平的不斷提高，出外旅遊的人也越來越多，造成各大旅遊景區客流爆滿，尤其是節假日高峰期更是人山人海。這造成景區觀光車運載負荷較高，使用頻率遠超其它場所，對景區觀光車的結構、效能及維護能力等提出更高要求。
二、景區面積較大，路況較複雜。
一般旅遊景區的面積相對比較大，景區內的道路狀況較複雜，各個景點的道路寬窄不。
一、坡度不同，這要求景區觀光車寬度和爬坡度合適景區道路的寬度與坡度；而不同地區的景區降水量不同，也會造成路面光滑度不同，比如在南方雨季長、降水量大的地區，景區觀光車就要採用摩擦力大的輪胎。
三、對駕駛員操作要求較高。
由於景區**密集，路況複雜，導致景區觀光車的駕駛員要有更高的駕駛技巧。景區觀光車一般座位數度，一次載乘的遊客數量較多，保證遊客安全十分重要。旅遊景區要對景區觀光車的駕駛員進行專門的培訓，經考核合格後方可駕駛景區觀光車上路行駛。
四、車輛維護要及時、高效。
景區觀光車的使用頻率高，運載負荷大，因此出故障的頻率也較高，電池電量消耗快，這就要求配備充足的備用電池和常用零部件，一旦出現問題，要能及時更換電池和零件，排除故障，以免耽誤使用。
7樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車 是屬於區域用電動車的一種，可分為旅遊觀光車，小區看房車，電動老爺車，小型高爾夫車。是種專為旅遊景區、公園、大型遊樂園、封閉社群、學校代步專用的環保型電動乘用車輛。
景區旅遊觀光車應具備哪些條件
8樓：成都綠欣觀光車
特點1、外觀設計優美；2、空間實用性大；
3、操作簡單；
4、節能環保。
5、安全效能高。
旅遊觀光車交通法中的規定
9樓：六安交通百事通
此外，還因為蓄電池的儲能有限，過多、過快地耗能，也將使充電一次續回駛里程大幅度減答小。例如使用36v、12ah鉛酸蓄電池的電動觀光車，當車速u效益等於30km/h 是，充一次可行駛120到140km。而當車速u為40km/h時，充一次電續駛里程將小於100km。
故此，無論從安全形度還是從技術角度考慮，電動觀光車的車速應嚴格遵循國家有關標準規定，不應片面追求高車速。
電動觀光車的蓄電池組，一般由三隻或絲質單體蓄電池串接而成。如果各只蓄電池端電壓有差異，則端電壓搞的那隻蓄電池先打到過充電狀態。此時，由於蓄電池組電壓值還未達到恆壓狀態，就會造成先到的那隻蓄電池因過充電而損壞。
損壞後的蓄電池由於電壓較低，又會造成其他蓄電池因過充電而損壞。
為此，蓄電池組中各只蓄電池的電壓誤差應控制在±範圍內，蓄電池的內阻電壓、放電時間相同或相近，這些也都是保持有效續駛里程的前提。
10樓：成都綠欣觀光車
電動觀光車屬於場地用車，因此只能在封閉場所中使用，不能上路行駛。
11樓：匿名使用者
電動的旅遊觀光車實際上是場地專用車，法律上規定只能在場地內部行駛，不能上公路的，希望能幫到你。
12樓：諍友車社
要看上什麼牌照，在什麼道路行駛。自管道路觀光車只是裝置，否則管理沒有差別。
遊覽車和觀光車區別
13樓：曼歌載舞
一、觀光車動力的**不同：我們都知道電動觀光車是靠充電在蓄電池裡儲存來作為觀光車的驅動力，這類車一般的續航里程不會太遠，白天使用後晚上充電，充電時間為8小時左右；同理，燃油的觀光車是靠燒汽油或者柴油來驅動車的，這種車只需要在沒油的時候到加油站及時加上就能使用，續航能力和爬坡能力目前要比電動觀光車強一些。
二、觀光車的排放物不同：燃油觀光車因為能源的動力為汽油，所以會排放很多廢氣在空氣中。城市的霧霾加重和地球環境的惡化也是因為廢氣排放過多超過大自然的承受能力導致的。
相反的是，電動觀光車非常的綠色環保，沒有廢氣的排放，不會對環境造成惡劣的影響，資源的消耗也很低。
三、觀光車待車的工作狀態不同：在景區駕駛觀光車避免不了等待遊客拍照後再上車的情節，因為遊客停留的時間不確定。這種情況下電動觀光車和燃油觀光車的區別就很明顯了，燃油車在待車時，仍然需要耗油，這無形增加了景區運營成本。
的同時也浪費資源。電動車就不一樣，電動車不怕熄火，所以在任何時候都可以隨意停下來，就算啟動也不會像普通燃油車那樣要花很長的時間，有的電動觀光車甚至配置有電池板，在車子待車時，如果有太陽，還能邊等待邊充電。
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